USS LaVallette (DD-315) — эсминец класса «Клемсон» , находившийся на вооружении ВМС США с 1920 по 1930 год. Сдан на слом в 1931 году.
Класс Clemson был повторением предыдущего класса Wickes , хотя был добавлен больший запас топлива. [1] Водоизмещение кораблей составляет 1290 длинных тонн (1311 т) при стандартной загрузке и 1389 длинных тонн (1411 т) при глубокой загрузке . Они имели общую длину 314 футов 4 дюйма (95,8 м), ширину 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и осадку 10 футов 3 дюйма (3,1 м). Их экипаж состоял из 6 офицеров и 108 рядовых. [2]
Характеристики кораблей этого класса радикально различались, часто из-за плохого качества изготовления. Класс «Клемсон» приводился в движение двумя паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя водотрубными котлами . Турбины были спроектированы так, чтобы производить в общей сложности 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт), предназначенных для достижения скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). Корабли перевозили максимум 371 длинную тонну (377 т) мазута, что должно было обеспечить им дальность действия 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). [3]
Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями в одиночных установках и двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменили 3-дюймовыми (76-мм) орудиями . Однако их основным оружием была торпедная батарея из дюжины 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках. Они также несли пару направляющих для глубинных бомб . На многие корабли был установлен метатель глубинных бомб «Y-gun». [4]
Ла Валлетт , названный в честь Эли А.Ф. Ла Валлетта , был заложен 14 апреля 1919 года судостроительной корпорацией «Вифлеем» , Сан-Франциско , Калифорния; спущен на воду 15 июля 1919 г.; спонсируется мисс Нэнси Лейн, дочерью министра внутренних дел ; и вступил в строй 24 декабря 1920 года. Находясь в Сан-Диего , штат Калифорния, на протяжении всей своей службы Ла Валлетт участвовала в интенсивном графике тренировок, благодаря которому военно-морской флот мирного времени поддерживал свою готовность. Операции на западном побережье были отмечены ежегодной боевой практикой Тихоокеанского флота в водах Гавайев и Панамы . В 1924 и 1927 годах Ла Валлетт пересекал Панамский канал для карибских маневров, участвуя в президентских выборах Кэлвина Кулиджа 4 июня 1927 года.
Еще в 1922 году Ла Валлетт участвовал в тренировках по противовоздушной обороне и стал свидетелем растущей важности морской авиации, служа охранником самолета Лексингтон (CV-2) в последние месяцы службы эсминца. Также в 1922 году Ла Валетт стал первым местом службы прапорщика (позже вице-адмирала, в постоянном звании) Хаймана Г. Риковера , « [5] отца ядерного флота». Он выведен из эксплуатации в Сан-Диего 19 апреля 1930 года и 10 июня 1931 года был списан в соответствии с Лондонским военно-морским договором .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.