Lady Kennaway была спущена на воду в Калькутте в 1816 году. В 1819 году и впоследствии она плавала между Англией и Индией по лицензии Британской Ост-Индской компании (EIC). В 1823 году она была продана в Лондоне. Она совершила три рейса по чартеру EIC. В 1835 году и снова в 1851 году она совершила рейсы, перевозя заключенных в Тасманию. В одном рейсе некоторые из заключенных были молодыми людьми для программы ученичества Панкхерста. В промежутке, в 1836 году, она перевозила заключенных в Новый Южный Уэльс. Она совершила пять рейсов, перевозя иммигрантов в Австралию, в том числе молодых ирландских женщин для программы помощи сиротам от ирландского голода Earl Grey. В 1847 году ее команда бросила ее в Бискайском заливе, хотя она, казалось, получила незначительные повреждения; ее спасли и вернули в строй. Она окончательно потерпела крушение 25 ноября 1857 года в Южной Африке.
В 1819 году Lady Kennaway появилась в реестре Калькутты с Джоном Ми, капитаном, и Kyd & Co., владельцами. [5] 12 ноября она прибыла в Грейвсенд, покинув Бенгалию 29 мая и остров Св. Елены 1 сентября. 4 июня 1820 года она была в Диле, готовясь к отплытию на Маврикий, Мадрас и Калькутту.
Впервые она появилась в Lloyd's Register ( LR ) в 1820 году. [6]
10 февраля 1823 года леди Кеннауэй , Бич, капитан, прибыла в Грейвсенд. Она покинула Бенгалию 21 августа 1823 года, Мадрас 15 сентября, Тринкомали 21 сентября, Мыс Доброй Надежды 28 ноября и Святую Елену 11 декабря.
В апреле 1823 года Lady Kennaway была продана в Лондоне за 72000 фунтов стерлингов. [1] Она все еще числилась в реестре Калькутты в 1824 году с капитаном C. Beach и владельцами Palmer & Co. [7]
Joad & Co. назначил капитана Томаса Серфлена капитаном Lady Kennaway . Серфлен был капитаном двух других судов Joad, Alexander и более раннего Alexander .
17 июня 1825 года леди Кеннауэй , капитан Серфлен, отплыла в Бомбей со 2-м, или Королевским, полком . [8] Она вернулась в Грейвсенд 26 февраля 1826 года . [9]
Рейс EIC № 1 (1826): Капитан Томас Серфлен отплыл из Торбея 22 июля 1826 года и прибыл в Калькутту 27 ноября. [3] На борту судна находились несколько офицеров и 160 рядовых для службы Его Величества.
Путешествие EIC № 2 (1828–1829): капитан Томас Делафонс отплыл из Даунса 7 июня 1828 года, направляясь в Китай и Канаду. Леди Кеннауэй прибыла в Вампоа Анкоридж 8 ноября. На обратном пути она пересекла Вторую отмель 21 января 1829 года. Она достигла острова Вознесения 4 апреля и прибыла в Галифакс, Новая Шотландия 11 мая. [3]
Путешествие EIC № 3 (1830–1831): Капитан Льюис В. Монкриефф (или Монкриефф) отплыл из Даунса 2 июня 1830 года, направляясь в Мадрас и Бенгалию. Леди Кеннауэй достигла Мадраса 26 сентября и прибыла в Калькутту 10 октября. Направляясь домой, она достигла острова Святой Елены 19 марта 1831 года и вернулась в Даунс 2 июня. [3] На борту находились роты 75-го пехотного полка .
1-й рейс каторжников (1835): Капитан Томас Болтон отплыл из Корка 27 октября 1834 года. Леди Кеннауэй прибыла в Хобарт 13 февраля 1835 года . [4] Она взяла на борт 311 мужчин-каторжников и потеряла 19 человек из числа каторжников во время путешествия. Она высадилась в Хобарте с 274 людьми. [10] Она взяла на борт 100 человек из Норфолка в Вулвиче, а затем взяла на борт еще 180 человек в Портсмуте. Она вышла из Портсмута 30 июня 1834 года и отплыла в Корк, где взяла на борт еще 31 человека, доведя общее число заключенных до 311 человек. По пути в Корк было много болезней, особенно мужчины из Норфолка были в плохом состоянии здоровья. Семнадцать человек умерли в Корке, а 18 больных были высажены на острове Холбоулин . Между Корком и Тасманией погибло всего двое мужчин. [11]
2-й каторжный рейс (1836): Капитан Роберт П. Дэвидсон отплыл из Даунса 11 июня 1836 года. Леди Кеннауэй прибыла в Сидней 12 октября. [12] На борту судна находилось 300 человек, двое из которых погибли во время рейса. [13]
Lady Kennaway отплыла из Лейт -Роудс 19 апреля 1838 года и прибыла в Сидней 11 августа 1838 года. На борту было 283 иммигранта. Семь младенцев умерли во время плавания, и было семь живорождений.
Леди Кеннауэй , капитан Дж. Л. Спенс, покинула Плимут 13 июня 1841 года, прибыв из Лондона. Она перевезла 256 иммигрантов в Сидней, прибыв туда 12 октября.
Морской инцидент: Lady Kennaway , капитан Эвери, капитан, отплыла из Бомбея 27 июня 1847 года. В ноябре ее команда покинула Lady Kennaway в Атлантическом океане в 200 морских милях (370 км) к западу от островов Силли . Все находившиеся на борту были спасены бельгийским корветом La Meuse и судном из Гернси . [14] Она была обнаружена 19 ноября в точке с координатами 48°2′N 8°31′W / 48.033°N 8.517°W / 48.033; -8.517 датским бригом Industrie , из Ольборга, капитан Кристоферсон, и барком Naiaden , из Копенгагена, капитан Шит или Шутц, которые попытались взять ее на буксир. Industrie пришлось отказаться от буксировки 22 ноября, когда Industrie дал течь; затем Industrie направился в Фалмут, Корнуолл , оставив Naiaden в компании с Lady Kennaway , на борту которой находился экипаж с Naiaden . 24 ноября прибыл HMS Dolphin , командир-лейтенант достопочтенный RFBoyle, который направлялся к побережью Африки, и посадил на борт Lady Kennaway мичмана и семь человек . Naiaden отплыл 28 ноября и прибыл в Фалмут 30 ноября. 1 декабря лоцман Plymouth взял Lady Kennaway на буксир, передав ее паровому буксиру HMS Confiance, который отбуксировал Lady Kennaway в Плимутский залив 2 декабря. [15] [16] Датчане потребовали 105 000 фунтов стерлингов в качестве компенсации, что составляло половину стоимости ее груза. Dolphin также подала иск на сумму £35,000 за спасение. Инспекторы обнаружили, что Lady Kennaway получила незначительные повреждения и в ее трюме было мало воды, что вызвало вопросы о том, почему Эвери и его команда из 35 человек покинули ее. [17] [a]
Сиротский транспорт (1848): После того, как Lady Kennaway была отремонтирована, капитан Джеймс Сантри отплыл на ней из Плимута 11 сентября 1848 года в Порт-Филлип, Виктория. Помимо груза, на судне находилось 190 ирландских девочек, осиротевших из-за Великого голода . Это было одно из шести судов, которые доставили около 1700 сирот в Уильямстаун, Виктория, под эгидой программы помощи ирландским сиротам, пострадавшим от голода, которую проводил Эрл Грей . [b] Lady Kennaway прибыла в декабре.
Леди Кеннауэй также прибыла в Порт-Филлип 25 февраля 1850 года. Она прибыла из Плимута, отплыв оттуда 2 ноября 1849 года. Из Порт-Филлипа она отплыла в Джилонг, прибыв туда 2 марта. Среди иммигрантов было около 50-60 одиноких ирландских девушек.
3-й рейс каторжников (1851): Капитан Дж. Сантри отплыл с острова Уайт 23 января 1851 года с 47 учениками Паркхерста , несовершеннолетними из исправительного учреждения, прикрепленного к тюрьме Паркхерст на острове Уайт. Он покинул Портсмут 5 февраля 1851 года и прибыл в Тасманию 28 мая. [19] Он перевозил около 250 каторжников, один из которых умер во время рейса. [20] Тридцать три мальчика Паркхерста высадились в Тасмании; остальные 14, как сообщается, отправились на остров Норфолк.
Lady Kennaway отплыла из Саутгемптона 9 мая 1853 года и прибыла в Мельбурн 15 августа. Помимо груза она привезла 274 эмигранта, все из которых были в добром здравии; трое младенцев умерли во время путешествия.
12 сентября 1854 года капитан Дж. Х. Янг отплыл из Плимута, направляясь в Сидней. У него была команда из 33 человек, плюс врач, и на борту было 304 пассажира, из которых 159 были одинокими женщинами, вероятно, ирландскими сиротами. Леди Кеннауэй прибыла 9 декабря 1854 года.
В 1857 году судно Lady Kennaway было отклонено классификацией Ллойда , поскольку оно считалось непригодным для плавания. Тем не менее, оно отплыло в Кейптаун и Индию. [2]
Lady Kennaway потерпела крушение 25 ноября 1857 года в Ист-Лондоне , Капская колония . Все находившиеся на борту выжили. Она совершала рейс из Лондона, Англия, в Ист-Лондон и Калькутту . [21]
По-видимому, на борту судна находилось около 153 одиноких ирландских женщин и 21 пары, 36 детей, в общей сложности 231 иммигрант, которые затем поселились в британской Каффрарии . Они благополучно высадились на берег до того, как судно потерпело крушение. Комиссия, назначенная для расследования потери, приписала ее «крупному небрежному управлению или небрежности, или и тому, и другому». [22]