Lake Erie and Western Railroad была железной дорогой, которая работала в Огайо , Индиане и Иллинойсе . [1] Основная линия Lake Erie and Western простиралась от Сандаски, Огайо , на 412 миль (663 км) на запад до Пеории, Иллинойс , проходя через Фремонт и Фосторию, Огайо , Манси и Лафайет, Индиана , и Блумингтон, Иллинойс . Она также имела главные линии, простирающиеся от Индианаполиса до Мичиган-Сити, Индиана и от Форт-Уэйна до Коннерсвилля, Индиана . Главные ответвления простирались от Сент-Мэрис до Минстера, Огайо и от Нью-Касла до Рашвилла, Индиана .
Исторический район озера Эри и Вестерн Депо в Кокомо, штат Индиана , был включен в Национальный реестр исторических мест в 2008 году. [2]
Lake Erie and Western Railroad была зарегистрирована в Иллинойсе 10 февраля 1887 года. «Natural Gas Route» [3] : 4 начинался с нескольких железных дорог, начиная с середины 1850-х годов, [3] : 5 старейшей из которых была компания президента и директоров Peru and Indianapolis Railroad Company, зарегистрированная в Индиане 19 января 1846 года. [1] Синдикат Сени связал несколько коротких железных дорог в Огайо, Индиане и Иллинойсе вместе с первой «The Lake Erie and Western Railway Company» 1879 года. Последующие объединения и продажи заложенных активов привели к вариациям названия Lake Erie and Western, что привело к появлению Lake Erie and Western Railroad. [1] [4]
Компания Lake Erie and Western сама контролировала и арендовала железную дорогу Northern Ohio Railway, а также совместно контролировала 10 % железной дороги Peoria and Pekin Union Railway . [1]
В 1900 году линия Lake Erie and Western перешла под контроль New York Central Railroad . [1] После двух десятилетий эксплуатации в качестве отдельного предприятия, в 1922 году New York Central продала линию Lake Erie and Western компании Nickel Plate. [4]
