Lancia Musa (Type 350) — пятиместный компактвэн, производимый Fiat и продаваемый подразделением Lancia компании с 2004 по 2012 модельные годы. Пятидверный дизайн с передним расположением двигателя, передним приводом и модифицированный вариант Fiat Idea , Musa также использует платформу Project 188 , первоначально использовавшуюся для Fiat Punto второго поколения .
Дизайн Musa, адаптация идеи Fiat Фабрицио Джуджаро , первоначально курировался Флавио Манцони , а затем Марко Тенконе . Он дебютировал на Женевском автосалоне 2004 года, а поставки в Европу начались в октябре того же года. Стиль передней и задней части Musa имеет сходство с технически родственным Lancia Ypsilon , с которым у него общие фары. [4] Как компактвэн (многоцелевой автомобиль), Musa считается частью B-сегмента европейского авторынка. [2]
В интерьере использована алькантара или кожа, а также хромированные детали. Как и Fiat Idea, Musa предлагает автоматизированную механическую коробку передач , продаваемую как Dolce Far Niente ( DFN ) — для всех двигателей, кроме восьмиклапанной версии 1.4 FIRE . [5]
Премьера обновленного, слегка обновленного Musa состоялась на Венецианском кинофестивале 2007 года и дебютировала на автосалоне во Франкфурте в октябре 2007 года с обновленным логотипом Lancia, облицовкой переднего бампера с новыми хромированными молдингами, боковыми молдингами с хромированными вставками, светодиодными задними фонарями и Багажное отделение увеличено на семьдесят литров, а погрузочная площадка опущена на 4 см, а также изменена звукоизоляция потолка.
Опции, включая интегрированную информационно-развлекательную систему FCA (продаваемую как Blue&Me ), новые цвета кузова и оборудование. В 2008 году для рынка Италии Lancia представила версию EcoChic с двигателем 1.4 Fire 8v с двойным питанием (сжиженный нефтяной газ и бензин). В 2009 году Lancia представила систему старт-стоп с двигателями 1.4 Fire 16v и 1.3 Multijet II Euro 5, последний мощностью 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.).
