Legacy Motor Club , ранее известный как Petty GMS Motorsports , — американская профессиональная гоночная команда, принадлежащая Мори Галлахеру и Джимми Джонсону . [2] Команда участвует в серии Кубков NASCAR , где в настоящее время выставляет три команды Toyota Camry : 42-й штатный номер для Джона Хантера Немечека , 43-й штатный номер для Эрика Джонса и 84-й номер с частичной занятостью. время для совладельца команды Джонсона. У команды есть технический альянс с Toyota Racing Development . [3] В 2024 году Legacy Motor Club расширился до серии гонок по электрическому бездорожью Extreme E , где Джонсон стал основным гонщиком. [4]
1 декабря 2021 года Мори Галлахер приобрел контрольный пакет акций бывшей компании Richard Petty Motorsports за 19 миллионов долларов США . Сделка включала оба устава RPM; № 43 продолжал работать по своему уставу, в то время как второй чартер, который был сдан в аренду Rick Ware Racing для № 51 с 2019 по 2021 год, был передан второй машине команды, № 42. [5] После покупки команда была переименована в Petty GMS Motorsports.
16 сентября 2022 года стало известно, что Petty GMS Motorsports в 2023 году будет использовать пит-бригады Joe Gibbs Racing. [6] 4 ноября семикратный чемпион NASCAR Джимми Джонсон приобрел долю в Petty GMS. [7] [8] По итогам сезона 2022 года Ричард Петти продал все акции Petty GMS Motorsports мажоритарному владельцу Галлахеру. [9]
11 января 2023 года команда объявила о ребрендинге организации в Legacy Motor Club, что стало первым случаем с момента основания NASCAR в 1949 году, когда имя семьи Петти не было указано в команде высшей серии NASCAR. [10] 18 февраля Петти объявил, что Джонсон взял под свой контроль повседневную деятельность команды, оставив его без права принятия решений. [11] 3 мая команда объявила, что в 2024 году перейдет с Chevrolet на Toyota. [3] 26 июля Кэл Уэллс был назначен генеральным директором команды . [12] 25 августа Билл Скотт был назначен исполнительным вице-президентом и главным юрисконсультом на должность главного операционного директора . [13] 10 октября Мэтт Кенсет был назначен советником команды по вопросам конкуренции. [14]
25 января 2024 года Тревор Бейн был назначен советником команды по вопросам конкуренции. [15]
17 июня 2021 года Галлахер объявил, что GMS Racing перейдет в серию кубков NASCAR в 2022 году. [16] 10 октября GMS объявила, что Тай Диллон будет управлять тогдашним номером. 94 в их первом сезоне Кубка. [17] 1 декабря Галлахер приобрел контрольный пакет акций Richard Petty Motorsports за 19 миллионов долларов США . Сделка включала оба устава RPM; № 43 продолжит работать по своему уставу, в то время как второй чартер, который был сдан в аренду Rick Ware Racing для № 51 с 2019 по 2021 год, будет передан в собственность GMS, номер которого был изменен с 94 на № 51. 42. [18]
Диллон начал сезон 2022 года с 11-го места на Daytona 500 2022 года . На протяжении всего сезона он финишировал только в топ-10 на грунтовых гонках в Бристоле . 15 июля Диллон объявил, что расстается с Petty GMS в конце сезона 2022 года. [19] Перед гонкой в Поконо автомобиль № 42 получил 35 очков гонщика и владельца за штраф L1, когда проверка перед гонкой выявила проблемы с вентиляционным отверстием коромысла автомобиля. [20] В Канзасе № 42 начал использовать членов пит-бригады из Joe Gibbs Racing ; И № 42, и № 43 будут использовать членов пит-бригады JGR, начиная с 2023 года. [21] Диллон завершил сезон 29-м в таблице очков. [22]
10 августа Petty GMS объявила, что Ноа Грэгсон заменит Диллона в сезоне 2023 года , подписав с командой двухлетний контракт. [23] [24] Грэгсон начал сезон с 24-го места на Daytona 500 2023 года . Вскоре после финиша 29-м в Канзасе он столкнулся с Россом Честейном из-за инцидента на гонке между ними, в результате которого Грэгсон врезался в внешнюю стену. Грэгсон толкнул Честейна, который ответил ударом по лицу. [25] На Gateway Грагсон попал в тяжелую аварию из-за отказа тормозного ротора. Его машина покатилась к перрону, а затем снова поехала по трассе, ударившись о стену сначала задней частью машины, а затем передней. В результате аварии у Грэгсона были симптомы, похожие на сотрясение мозга, и в Сономе его заменил Грант Энфингер . [26] Энфингер финишировал 26-м. [27] 5 августа NASCAR и LMC отстранили Грэгсона на неопределенный срок за нарушение раздела 4.4.D. Свода правил NASCAR, касающегося поведения участников, после того, как Грэгсону понравился оскорбительный мем, связанный с убийством Джорджа Флойда в социальных сетях. [28] Джош Берри заменил Грэгсона в Мичигане , где он финишировал 34-м после жёсткой аварии в четвёртом повороте на 51-м круге. [29] Майк Рокенфеллер на автомобиле под номером 42 занял 24-е место в Индианаполисе и 19-е в Уоткинс-Глене . [30] Он планирует участвовать в гонках на Шарлотте Ровал . [31] 10 августа Грэгсон попросил освободить его от контракта с LMC, чтобы он мог сосредоточиться на процессе восстановления. [32] Карсон Хосевар на 42-м месте занял 17-е место в Дарлингтоне . [33] Хочевар финишировал 20-м в Канзасе , заработав первое подряд попадание в топ-20 под номером 42 после Атланты и COTA . Неделю спустя он занял лучшее в своей карьере 11-е место на ночной гонке в Бристоле . [34] 4 октября Хочевар был подписан на последние четыре гонки. [35] 16 октября LMC объявил, что Джон Хантер Немечек будет управлять номером 42 в Хомстеде вместо Хосевара, при этом Хосевар все еще будет участвовать в последних двух гонках. [36] Немечек финишировал 32-м после аварии на 222-м круге. [37] Команда №42 завершила сезон на 32-м месте в турнирной таблице хозяев. [38]
6 сентября 2023 года Legacy Motor Club объявил, что Джон Хантер Немечек будет управлять № 42 в 2024 году.
21 октября 2020 года было объявлено, что Richard Petty Motorsports подписала с Эриком Джонсом многолетний контракт на управление автомобилем 43. [40] Когда GMS купила Richard Petty Motorsports в 2021 году, Джонс остался управлять 43-м автомобилем.
Джонс начал сезон 2022 года с 29-го места на Daytona 500 2022 года . За сезон он тринадцать раз попадал в топ-10, включая третье место в Фонтане и четвертое место в Атланте . Перед гонкой в Поконо автомобиль под номером 43 получил 35 очков гонщика и владельца за штраф L1, когда проверка перед гонкой выявила проблемы с вентиляционным отверстием коромысла автомобиля. [20] Джонс подписал многолетнее соглашение 30 июля. [41] Несмотря на то, что он не вышел в плей-офф, он выиграл в Дарлингтоне , дав Petty GMS свою первую победу. Кроме того, он принес 43-му номеру первую победу после Coke Zero 400 2014 года и его 200-ю победу в общем зачете. [42] Джонс закончил сезон 18-м по очкам. [22]
Джонс начал сезон 2023 года с хард-рок-группой Guns N' Roses, спонсировавшей 43-е место в гонке Daytona 500 2023 года , где он финишировал 37-м после досрочного вылета. [43] [44] В Талладеге Джонс занял третье подряд шестое место на трассе (он финишировал шестым в обеих гонках в 2022 году) и вошёл во вторую десятку лучших в сезоне. [45] 7 июня, после финиша на 18-м месте в гонке Gateway , NASCAR назначил № 43 штраф L1 после того, как проверка после гонки выявила незаконные модификации теплицы автомобиля. В результате команда заработала 60 очков пилота и владельца и пять очков плей-офф. Кроме того, руководитель экипажа Дэйв Эленц был оштрафован на 75 000 долларов США и дисквалифицирован на две гонки. [46] После 32-го места в Сономе Джонс финишировал 16-м или выше в следующих 5 гонках подряд, включая 8-е место в Нэшвилле и 9-е место в Поконо . Джонс заработал свой пятый топ-10 в сезоне в Мичигане , заняв 10-е место. Джонс не смог пройти в плей-офф после того, как финишировал 18-м в финале регулярного сезона в Дайтоне . В Дарлингтоне Джонс финишировал 10-м, став шестым игроком в топ-10 в сезоне. В Канзасе Джонс стартовал в первом ряду для рестарта овертайма после игры с двумя шинами. После битвы с Джоуи Логано за лидерство Тайлер Реддик обогнал их обоих и подошел к белому флагу. Джонс в конечном итоге финишировал третьим, это его первая пятерка лучших после победы на Cook Out Southern 500 2022 года и его седьмое место в топ-10 в сезоне. Кроме того, это был единственный результат LMC в пятерке лучших в сезоне, а также их первый результат как организации. Джонс завершил сезон 27-м по очкам. [47]
Перед сезоном 2024 года Джонс получил крупную спонсорскую поддержку от компаний AdventHealth и Dollar Tree , включая дочернюю компанию Family Dollar . [48] [49] Джонс начал сезон с 8-го места в Daytona 500 2024 года , что стало его первым попаданием в топ-10 на трассе с момента его третьего места в Daytona 500 2019 года . В Талладеге Джонс попал в тяжелую аварию на 156-м круге, в результате которой он врезался в внешнюю стену лобовой частью после того, как зацепился сзади. После забега его доставили в местную больницу из-за неоднократных заявлений о болях в спине. Вечером того же дня его освободили. Двумя днями позже LMC объявила, что Джонс пропустит гонку в Дувре после того, как специалисты обнаружили компрессионный перелом нижнего позвонка. Кори Хейм , резервный гонщик LMC, заменит Джонса в Дувре и Канзасе. [50] Джонс был допущен к участию в гонках перед гонкой в Канзасе, но вместо этого решил вернуться к гонкам в Дарлингтоне. [51]
.jpg/1280px-Jimmie_johnson_(52703168221).jpg)
11 января 2023 года Legacy Motor Club объявил, что семикратный чемпион Кубковой серии Джимми Джонсон будет выступать по графику неполный рабочий день в 2023 году, начиная с Daytona 500 2023 года , занявшего 84-е место. Это число является обратным значению знаменитой машины Джонсона 48 (до сих пор управляемой давней командой Джонсона Hendrick Motorsports ). Джонсон также выбрал это число, поскольку на его счету 83 победы и его цель одержать еще одну, что позволило бы ему с Бобби Эллисоном и Дарреллом Уолтрипом занять четвертое место за всю историю. 14 февраля Джонсон вышел на поле, показав самый быстрый круг среди незарегистрированных команд. [52] Он финишировал 31-м после аварии в первой попытке овертайма на 203-м круге. [44] Джонсон стартовал в гонке COTA в марте, где финишировал 38-м после аварии на 1-м круге. [53] Следующий старт Джонсона появится на выставке Coca-Cola 600 2023 года в мае. Он финишировал 37-м, дважды вылетев из-под контроля и проехав всего 115 кругов. [54] 26 июня родственники Джонсона были замешаны в возможном убийстве-самоубийстве в своем доме в Маскоги , Оклахома . Джонсон был в первоначальном списке участников уличных гонок в Чикаго , но 27 июня Legacy Motor Club объявил, что снимает его с участия в гонке из-за трагедии. [55] [56] 6 сентября Джонсон объявил на сайте NASCAR Race Hub , что больше не будет участвовать в гонках в 2023 году. [57]
13 июня 2023 года президент Toyota Racing Development Дэвид Уилсон заявил, что Джонсон возьмет еще один график неполного рабочего времени в 2024 году, когда Legacy Motor Club перейдет с Chevrolet на Toyota в конце сезона. [58] 6 сентября Джонсон также объявил на сайте NASCAR Race Hub , что в 2024 году он снова будет участвовать в избранных гонках под номером 84 и что расписание должно быть опубликовано в ближайшее время. [57]
Джонсон начал свой неполный сезон 2024 года с 28-го места на Daytona 500 2024 года . Он также участвовал в гонках в Техасе (29-е), Дувре (28-е), Канзасе (38-е) и Шарлотте (29-е).
В феврале 2024 года Legacy Motor Club присоединился к серии гонок по электрическому бездорожью Extreme E в сезоне 2024 года с Джимми Джонсоном в качестве ведущего пилота. Трэвис Пастрана заменил Джонсона в первых двух раундах сезона вместе с Греем Лидбеттером , поскольку Джонсон сыграл вничью с Daytona 500 2024 года на выходных. [59] Команда финишировала шестой в раундах 1 и 2 Desert X-Prix, а во втором раунде забила свой первый суперсектор. [60] [61]
(Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают лучшие квалификационные гонки; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый суперсектор)
