Уильям Джейрд Левитт (11 февраля 1907 – 28 января 1994) был американским застройщиком и пионером жилищного строительства. Будучи президентом компании Levitt & Sons , он широко известен как отец современного американского пригорода . В 1998 году он был назван одним из « 100 самых влиятельных людей 20 века » по версии журнала Time . [1]
Левитт родился в 1907 году в еврейской семье в Бруклине . [2] Его поколение было вторым после эмиграции из России и Австрии; [3] бабушка и дедушка по отцовской линии, иммигрировавшие в Соединенные Штаты, были дедом -раввином из России и бабушкой из Австрии и Германии. [4] Его отцом был Авраам Левитт, родившийся в Бруклине [5] адвокат по недвижимости и по совместительству инвестор; его матерью была Полин Бидерман. Младший брат Альфред родился, когда Уильяму было пять лет. Уильям получил образование в государственной школе № 44 и средней школе для мальчиков . [2] Затем он три года учился в Нью-Йоркском университете , но бросил учебу, не закончив учебу. [2] [5]
В 1929 году отец Уильяма Абрахам основал девелоперскую компанию Levitt & Sons . В 1930-х годах компания Levitt & Sons строила в основном высококлассное жилье на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк , и его окрестностях. Уильям Левитт был президентом компании, курируя все аспекты деятельности компании, за исключением проектов построенных ими домов, которые перешли к брату Уильяма Альфреду. [5]
Во время Второй мировой войны Левитт служил на военно-морском флоте в звании лейтенанта Сиби . Вернувшись с войны, он увидел необходимость в доступном жилье для вернувшихся ветеранов. Послевоенное процветание Америки и бэби-бум создали кризис доступного жилья. [6]
Еще до возвращения с войны Левитт экспериментировал с проектами массового жилищного строительства, построив поселок на 1600 домов в Норфолке, штат Вирджиния , но это не увенчалось успехом, и жилые единицы остались непроданными в 1950 году .
Левитт стал пионером массового производства . Ему удалось построить дома менее чем за шесть недель на недорогой земле без городской инфраструктуры. Дома строились на бетонных плитах, без фундамента , и их можно было купить всего за один доллар первоначального взноса . [7]
Первый успешный жилой комплекс Levitt & Sons был расположен на территории площадью почти 20 квадратных миль (52 км 2 ) недалеко от Хемпстеда, Лонг-Айленд , и получил название Левиттаун . Метод строительства конвейерной линии позволил Левитту строить более эффективно, чем другим застройщикам того времени: команды специализированных рабочих следовали друг за другом от дома к дому, выполняя поэтапные этапы строительства. [8]
Левитт снизил стоимость строительства домов, заморозив профсоюзный труд. Это спровоцировало пикеты, но позволило ему использовать новейшие технологии, такие как окраска распылением . Левитт также отказался от посредников и закупал многие товары, в том числе пиломатериалы и телевизоры, напрямую у производителей, а также построил собственный завод по производству гвоздей. Строительство каждого дома было сокращено до 27 шагов, [8] и субподрядчики несли ответственность за каждый шаг. Его массовое производство тысяч домов практически одновременно позволило Левитту продавать их, полностью оснащенных современными электроприборами , всего за 8000 долларов за каждый (65000 долларов в долларах 2009 года), что, с учетом законопроекта о военнослужащих и федеральных жилищных субсидий, снизило первоначальная стоимость дома для многих покупателей составляет около 400 долларов. [5]
Левитт стал статьей на обложке журнала Time от 3 июля 1950 года с лозунгом «Продается: новый образ жизни». [9]
В 1952 году люди начали покупать более 17 000 домов, построенных Левиттом, в округе Бакс, штат Пенсильвания . Кроме того, компания построила Уиллингборо, штат Нью-Джерси , улицы которого до сих пор носят название Levitt Parkway. В конце 1950-х годов компания «Левитт и сыновья» построила «Белэр в Боуи» в Боуи , штат Мэриленд . [10]
Уильям взял под свой контроль Levitt & Sons в 1954 году [2] , а в 1960 году компания стала публичной. В 1960-х годах, когда Левитт возглавлял компанию, Levitt & Sons развивала недвижимость за пределами материковой части Америки, например, Левиттаун, Пуэрто-Рико ; Лесиньи , Франция, Сена и Марна ; и Меннеси в Эссоне , Франция. [11] В начале 1960-х годов компания построила поселок из 5000 домов на севере центральной части Нью-Джерси под названием Стратмор-ат-Матаван.
К концу 1960-х годов Левитт стал одним из самых богатых людей Америки, его состояние оценивалось более чем в 100 миллионов долларов. Он жил в роскошном особняке с 30 комнатами в своем поместье «Ла Колин» в Милл-Нек, штат Нью-Йорк , и проводил большую часть своего времени на La Belle Simone , своей 237-футовой (72-метровой) яхте , названной в честь его третьей жены. [12]
Левитт отказался интегрировать свои разработки. Еврей Левитт запретил евреям посещать Стратмор, свой первый жилой комплекс на Лонг-Айленде в Нью-Йорке до Левиттауна, и отказался продавать свои дома афроамериканцам. Его контракты купли-продажи также запрещали перепродажу собственности чернокожим посредством ограничительных соглашений , хотя в 1957 году еврейская пара перепродала свой дом первой чернокожей семье, которая жила в доме Левиттов. [13] Полностью белая политика Левитта также привела к протестам за гражданские права в Боуи, штат Мэриленд, в 1963 году. [12] [14] Национальная ассоциация содействия прогрессу цветного населения и Американский союз гражданских свобод выступили против расистской политики Левитта, а Федеральный Жилищная администрация готова отказаться от ипотеки на его следующий Левиттаун. Тем не менее, Левитт не отступил и продолжил планировать еще один Левиттаун, предназначенный только для белых, в городке Уиллингборо, штат Нью-Джерси . Он боролся с судебными исками в судах Нью-Джерси , пока Верховный суд США не отказался рассматривать его дело. [15]
В сериале PBS 2003 года «Гонка: Сила иллюзии» , снятом калифорнийской кинохроникой , Левиттаун и близлежащий Рузвельт документируют системный расизм в развитии ранних пригородов.
Левитта критиковали за его расово-дискриминационную политику при предоставлении жилья, которая была особенно дискриминационной по отношению к афроамериканцам , евреям , американцам азиатского происхождения , латиноамериканцам и коренным американцам .
После того, как он построил более 140 000 домов по всему миру, в июле 1967 года 60-летний Левитт продал компанию ITT за 92 миллиона долларов (840 миллионов долларов сегодня) в июле 1967 года, из которых 62 миллиона долларов были в виде акций ITT. ITT назначила Левитта президентом переименованной Levitt Corp. с оговоркой о неконкуренции , согласно которой Левитт не мог основать или трудоустроиться в другой жилищно-строительной компании США в течение десяти лет. [8] Он заключил соглашение, думая, что будет играть активную роль в делах ITT, но руководители посчитали, что Левитт слишком стар, чтобы брать на себя большую ответственность. [14]
Левитт оставался президентом ITT до 1972 года. В это время он руководил дочерней компанией по развитию жилищных проектов в Палм-Косте, Флорида ; Ричмонд, Вирджиния ; и Фэрфакс, Вирджиния . [ нужна цитата ]
После того, как истек срок действия ограничения на переезд Левитта в новую жилищно-строительную компанию в Соединенных Штатах, он не смог повторить успех, которого он достиг с Levitt & Sons. В 1970-х и 1980 -х годах он основал ряд компаний и совместных предприятий, которые потерпели неудачу. Акции ITT, которые он часто использовал в качестве залога в этих предприятиях, потеряли 90% своей стоимости, обременив его огромными долгами. [2]
Лицензия Levitt Corp. на ведение бизнеса в округе Принс-Джордж, штат Мэриленд , была отозвана в октябре 1978 года после того, как строительные инспекторы обнаружили более 2500 нарушений норм в 122 домах их последнего подразделения Northview. [17]
Его обвинили в присвоении средств благотворительного Фонда Левитта и согласились вернуть 5 миллионов долларов, [18] более 5 миллионов долларов [2] или 11 миллионов долларов (в 1992 году). [19]
Левитт умер от болезни почек в больнице Манхассета, штат Нью-Йорк , 28 января 1994 года в возрасте 86 лет. [2] [14]
Уильям Левитт стал символом нового роста пригородов, используя методы массового производства для строительства крупных комплексов домов под одноименным названием «Левиттауны», продаваемых по цене менее 10 000 долларов. Вскоре по всей стране появилось множество других относительно недорогих загородных проектов. Хотя он не изобрел строительство сообществ доступных домов на одну семью в нескольких минутах езды от основных районов занятости, его инновации в обеспечении доступного жилья популяризировали этот тип запланированного сообщества в годы после Второй мировой войны . [8]
Его прозвища включали «Король пригорода» [20] и «Изобретатель пригорода». На пике карьеры, когда он достраивал один пригородный дом каждые 11 минут, [21] Левитт сравнивал свои успехи с успехами автомобильного конвейера Генри Форда . [20] Журнал Time признал Левитта одним из «100 самых важных людей 20-го века» в 1998 году. [8]
Левитт был награжден медалью Фрэнка П. Брауна в 1965 году.
Левитт женился на Роде Киршнер в ноябре 1929 года. [22] Их сын Уильям-младший родился в 1932 году, а второй сын, Джеймс, родился в 1944 году. Пара развелась в 1959 году, и в том же году Левитт женился на своей давней хозяйка , Элис Д. Кенни, декоратор интерьеров в Levitt & Sons, удочерила двух своих дочерей от предыдущего брака, Джоанн Хабермель и Мариеллен Хабермель. [23] [24] [25] Десять лет спустя, в 1969 году, Левитт развелся со своей второй женой и женился на французском торговце произведениями искусства Симоне Корчин. [2]