Холм Льюисдон — холм около Бродвиндзора в западном Дорсете , Англия. С максимальной высотой 279 м (915 футов) это самая высокая точка Дорсета. Холм принадлежит и управляется Национальным фондом и является частью Национального ландшафта Дорсета .
Холм Льюисдон находится примерно в 2,5 милях (4,0 км) к западу от Биминстера , в 1 миле (1,6 км) к югу от Бродвиндзора и в 2 милях (3,2 км) к востоку от другой возвышенности с крепостью на вершине, Пилсдон Пен . К югу от холма находится Маршвуд-Вейл , а к северу — долина реки Экс .
Льюисдон — вершина графства Дорсет. [1] [2] Его вершина представляет собой вытянутый хребет, окруженный буковыми лесами. Фактическая вершина — невысокий травянистый холм на восточном конце хребта. [3] В течение многих лет близлежащий Пилсдон-Пен (277 метров или 909 футов) считался самым высоким холмом Дорсета, пока современные исследования не показали, что Льюисдон-Хилл на 2 метра (6,6 фута) выше. [2] Третья по высоте точка Дорсета — Булбарроу-Хилл (274 метра или 899 футов). Топографическая возвышенность Льюисдона в 185 метров (607 футов) позволяет отнести его к холмам Мэрилин . [3]
Холм образован из верхнего зеленого песка, наложенного на глину Голта , причем первый сравнительно более устойчив к эрозии и поэтому действует как защитный колпак. [4] Как и соседние холмы, он представляет собой сохранившийся остаток слоев зеленого песка и голта, которые когда-то покрывали геологию нижнего лиаса окружающих долин. В этом отношении он является исключением из девонских холмов Блэкдаун . [4]
Это собственность Национального фонда . [5] Есть две основные пешеходные тропы, ведущие к вершине, одна из деревни Бродвиндзор , и одна из Кумб-лейн (от B3162 между Бродвиндзором и Бридпортом, как раз перед перекрестком Four Ash). Пешеходная тропа Кумб-лейн ведет к холму через другой, меньший холм, Крэббс-Хилл, который находится в частной собственности. Пешеходная тропа с востока на запад является частью Уэссексского хребта . [6]
Многие из высоких холмов в Дорсете, включая его соседний Пилсдон Пен , являются местами городища железного века . Однако статус Льюисдона как городища оспаривается, отчасти из-за его небольшого размера и отсутствия каких-либо четких доказательств. Части возможного вала и рва все еще видны, хотя они были нарушены или созданы добычей гравия и вывозом древесины. [7] Остатки городища являются запланированным памятником . [8]
В 1588 году в Льюисдоне также находился один из маяков Армады, использовавшийся для предупреждения о готовящемся нападении Испании. [7]
Жан Вердон Мари Эме Деклодт родился в районе Сент-Джайлс в Лондоне у родителей , Проспера и Жанны Деклодт, работающих в посольстве Бельгии . [9] [10] Жан был инженером в бельгийском авиационном компоненте в 1940 году, который он оставил, чтобы присоединиться к резерву Королевских ВВС . Он прошел обучение в летной школе № 5 в Министерстве обороны Силенда и присоединился к 37-му техническому подразделению в Бертонвуде в Высшей авиационной базе Королевских ВВС . [10] Частью развертывания была доставка самолетов Supermarine Spitfire по всей Англии в качестве замены. [11]
В воскресенье 15 марта 1942 года в начале дня Жан сел в свой Spitifre Mk Vb BL463 (Berar 1), намереваясь доставить его в RAF Bolt Head . [10] Его путь пересек холм и близлежащую деревню Бродвиндзор , где в 18:15 послышался треск двигателя самолета. Удар о северный склон холма убил Жана в одно мгновение. [11] Общепринятой причиной крушения является туман в этом районе, который уже сбил 20 самолетов из польской 317-й эскадрильи (этой эскадрильи он доставлял Spitfire).
Трое членов Home Guard , Джек Фрэмптон, Джек Уэйкли и Джон Стадли, были на страже в ту ночь и поднялись на холм, чтобы провести расследование. Они нашли тело Джин, однако инцидент был сохранен в тайне Министерством обороны, чтобы не нанести ущерб местному моральному духу. [11] [12] Тело было доставлено в морг больницы Бридпорт и похоронено на кладбище Бруквуд в Суррее, прежде чем было передано в Брюссель в четверг 20 октября 1949 года, через 219 дней после крушения. Ему поставили надгробие на Брюссельском кладбище . [10] Один из пропеллеров нашел Дадли Толли, Home Guard и фермер в этом районе. Он хранил его под своей кроватью в течение 75 лет, прежде чем пожертвовать его музею Биминстера [1], где он сейчас и висит.
Жан известен в этом районе как «Забытый пилот», так как его наследие и крушение были забыты после 1960-х годов, когда первоначальный мемориал зарос. Эндрю Фрэмптом купил это имя для общественного внимания после того, как инфекция COVID заставила его остаться дома. Он собрал финансирование и помощь от Национального фонда и организовал поминальную службу во вторник, 15 марта 2022 года, во время которой был открыт новый постоянный мемориал. [9]
