stringtranslate.com

MV Liberty Star

MV Liberty Star — судно, ранее принадлежавшее NASA и эксплуатируемое United Space Alliance , которое в первую очередь служило в качестве спасательного судна SRB после запуска миссий Space Shuttle . Оно также выполняло функции буксира и действовало как исследовательская платформа. В 2012 году оно было передано Министерству транспорта США для использования в качестве учебного судна в Академии торгового флота США под названием TV Kings Pointer . Его сестринская модель — MV  Freedom Star .

История

Спасательные корабли были построены на верфи Atlantic Marine Shipyard на острове Форт-Джордж , штат Флорида , и доставлены в январе 1981 года их первоначальному владельцу, United Technologies Corporation . Помимо спасения Space Shuttle, Liberty Star компании SRB с 1998 года использовалась для буксировки внешних топливных баков Space Shuttle со сборочного завода Michoud Assembly Facility недалеко от Нового Орлеана , штат Луизиана, в здание Vehicle Assembly Building в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Она выполнила аналогичную роль при спасении первого испытательного полета Ares I и, как ожидалось, продолжит спасать ускорители для программы Constellation до ее отмены в 2010 году.

Liberty Star подверглась специальным усилениям, чтобы выдерживать большую нагрузку буксировки внешних топливных баков. Корма была усилена в критических точках, были добавлены новые обтекатели фальшборта, и был установлен H-битт, через который продевается трос, чтобы удерживать его по центру во время буксировки. Также была установлена ​​гидравлическая буксирная лебедка , называемая двухбарабанной водопадной лебедкой, удерживающая 2000 футов (610 м) или более троса на каждом барабане. Один барабан поддерживает извлечение ускорителя, а другой предназначен для буксировки внешних баков.

Liberty Star с подводным аппаратом DeepWorker 2000

Liberty Star также иногда использовалась для поддержки научно-исследовательских операций, включая исследования для Национального управления океанических и атмосферных исследований и нескольких университетов. Обычно она пристыкована вместе со своей сестрой на объекте по обработке твердотопливных ракетных ускорителей на станции космических сил на мысе Канаверал во Флориде.

Каждое судно приводится в движение двумя главными двигателями, обеспечивающими в общей сложности 2900 лошадиных сил. Главные двигатели вращают два семифутовых (2,1-метровых) гребных винта с регулируемым шагом, что обеспечивает большее время отклика и маневренность. Суда также оснащены двумя подруливающими устройствами. Кормовое подруливающее устройство представляет собой водометную систему, которая позволяет судну двигаться в любом направлении без использования гребных винтов. Эта система была установлена ​​для защиты находящейся под угрозой исчезновения популяции ламантинов , которая обитает в районах реки Банана, где базируются суда. Система также позволяет водолазам работать вблизи судна во время операций со значительно меньшим риском. [8]

Передача

21 августа 2012 года НАСА согласилось передать Liberty Star Министерству транспорта США для использования в качестве учебного судна в Академии торгового флота США . [9] Судно прибыло в Кингс-Пойнт, штат Нью-Йорк , 13 сентября 2012 года, а формальная передача состоялась 14 сентября. После переоборудования для учебной службы, которая включала дополнительную стоянку, оно было переименовано в TV Kings Pointer , став пятым судном Академии, носящим это имя. Соглашение о передаче предусматривало, что НАСА может снова использовать судно в будущих миссиях, если оно будет доступно. [10]

Ссылки

  1. ^ abc "Inside SRB Retrieval" (PDF) . Spaceport News . 41 (17). Космический центр Кеннеди: 4–5. 23 августа 2002 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2003 г.
  2. ^ ab Janson, Bette R.; Ritchie, Eleanor H. (1990). Астронавтика и аэронавтика, 1979-1984: Хронология (PDF) . NASA. стр. 168, 211. OCLC  21925765.
  3. ^ ab Deming, Joan; Slovinac, Patricia (октябрь 2007 г.). Survey and Evaluation of NASA-owned Historic Facilities and Properties in the Context of the US Space Shuttle Program (PDF) . NASA. стр. 370–372. Архивировано из оригинала (PDF) 12 ноября 2013 г. . Получено 12 ноября 2013 г. .
  4. ^ "Liberty Star". MarineTraffic.com . Получено 19 июля 2012 г. .
  5. ^ ab "National Defense Reserve Fleet Inventory" (PDF) . Морская администрация США. 11 октября 2012 г. стр. 2, 10 . Получено 12 ноября 2013 г. .
  6. ^ "Liberty Star: General Characteristics". Американское бюро судоходства . Получено 12 ноября 2013 г.
  7. ^ abcdefghijkl "Ship Specifications". NASA.gov . 19 сентября 2002 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 г. Получено 12 ноября 2013 г.
  8. ^ "Космические челноки с твердотопливными ракетными ускорителями". NASA.gov . Сентябрь 1994 г. Выпуск KSC № 46-81. Архивировано из оригинала 2011-02-07.
  9. Pearlman, Robert Z. (21 августа 2012 г.). «Космический челнок НАСА отправляется в плавание для торгового флота». CollectSpace . Получено 11 ноября 2013 г.
  10. ^ Scro, Michael (20 сентября 2012 г.). «Академия приветствует учебное судно». The Island Now . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 12 ноября 2013 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Liberty Star (буксирное судно, 1981) на Wikimedia Commons