stringtranslate.com

Либхерр Аэроспейс

Носовая стойка шасси для Airbus A350. [2] произведена и поставлена ​​Liebherr-Aerospace.
Вид на Liebherr-Aerospace Тулуза (LTS)

Liebherr-Aerospace — подразделение компании Liebherr , занимающееся производством аэрокосмического оборудования . [3] [4] [5] Компания является производителем оригинального оборудования (OEM); [6] ее низкая известность в умах конечных потребителей может быть связана с OEM [1] характером всех ее операций.

Liebherr-Aerospace внесла €1,3 млрд ($1,5 млрд) [1] в общий объем продаж группы Liebherr в размере €9 млрд в 2016 году. Это представляет собой увеличение почти на 5% оборота подразделения. [1] Сообщается, что в подразделении работает около 5400 [7] [1] человек по всему миру. У него есть два основных производственных и сборочных центра: Liebherr-Aerospace Toulouse [4] [1] и Liebherr-Aerospace Lindenberg . [4] [8] [1] [9]

Некоторые из других сайтов включают: Liebherr-Aerospace Saline , Мичиган, США, Liebherr-Aerospace Singapore, [10] Liebherr-Aerospace Dubai , ОАЭ, Liebherr-Aerospace Laval , Канада, [11] Liebherr-Aerospace Maintenance centre, Шанхай , [10] Liebherr-Aerospace, Бангалор , Индия, [12] Liebherr-Aerospace Toulouse , Campsas site, Liebherr-Aerospace Brasil, Guaratingueta , Liebherr-Aerospace Нижний Новгород (Россия). [13]

Центры Liebherr в Линденберге и Тулузе были признаны Европейским агентством по безопасности полетов ( EASA ) [14] как сертифицированная компания, имеющая сертификат организации по проектированию (DOA). [15] Эта сертификация охватывает: системы шасси , системы управления воздушным движением и системы привода управления полетом.

Производство и другие виды деятельности

Liebherr-Aerospace поставляет системы управления полетом [16] [17] и приводные системы, [18] шасси , [2] [19] системы управления воздухом [6] [20] [21] ( системы отбора воздуха , [20] противообледенительная система крыла и т. д.), бортовую электронику, а также зубчатые передачи и редукторы для аэрокосмической промышленности. Эти системы устанавливаются на широкофюзеляжных самолетах , узкофюзеляжных и региональных самолетах , бизнес-джетах , боевых самолетах , военно-транспортных самолетах , военных учебных самолетах , гражданских вертолетах и ​​боевых вертолетах .

Находясь в Тулузе , компания Liebherr-Aerospace получает выгоду от непосредственной близости к операционной базе одного из своих важнейших клиентов — Airbus .

Помимо производственной деятельности Liebherr-Aerospace также обслуживает и ремонтирует [22] [8] эксплуатируемые компоненты для своих клиентов (авиакомпании и т. д.). Компания также предоставляет курсы обучения для механиков, инженеров и другого соответствующего персонала, который работает с любым самолетом, на котором установлена ​​продукция Liebherr.

USM – Использованные пригодные к эксплуатации материалы

16 июля 2018 года было сообщено, что Liebherr-Aerospace расширяет свои услуги в новом направлении [23] , создав глобальную сеть для деталей USM, которыми будут управлять из своих офисов в Дубае . Они планируют получать собственные продукты и системы из списанных самолетов, выполнять ремонт при необходимости и перераспределять и продавать через свою сеть. Обслуживаемые детали будут выпускаться с соответствующими сертификатами летной годности [23] и будут поставляться с меткой «Отремонтировано Liebherr» [24] вместо метки «Новый». Сообщается, что их первоначальное внимание будет сосредоточено на самолетных парках Airbus и семействах с последующим расширением. Целевыми клиентами являются те, у кого есть зрелые самолетные парки, которым потребуются детали качества OEM при более низких эксплуатационных расходах. [25] [23]

Исследования и разработки

Сообщается, что в 2017 году фирма инвестировала около 70 миллионов евро (82 миллиона долларов США) в НИОКР : более 17% от выручки . [1]

Законцовки крыла B777X

Одной из последних разработок является конструкция складных законцовок крыла [24] [26] , которые внедряются на Boeing 777X. [27] [28] Из-за гораздо большего размаха крыльев 777X не может быть классифицирован в той же категории, что и B777. Со складными законцовками крыла 777X по-прежнему будет в той же категории размаха крыла, что и B777 . Для взлета законцовки крыла будут разворачиваться обратно в горизонтальное положение, обеспечивая преимущество увеличенного размаха для повышения топливной эффективности . Система складных законцовок крыла [29] [30] является первой в своем роде в коммерческой авиации . [17]

3D-печать и топливные элементы

Фирма использует технологию 3D-печати для производства некоторых своих продуктов. [31] Фирма также инвестировала в разработку инструментов и деталей своих продуктов с использованием титана из-за его преимуществ. [32] Фирма работает над разработкой топливных элементов вместе со своими партнерами General Motors . Liebherr заинтересована в использовании топливных элементов для замены APU [33] [34] [35] ( вспомогательная силовая установка ) на обычных самолетах, что значительно сократит выбросы. GM [36] с другой стороны стремится разработать первичный источник энергии для электромобилей . [34]

Гиперлуп

Liebherr-Aerospace сотрудничала с TransPod [37] с целью исследования, разработки и производства новых систем охлаждения салона и транспортного средства, специально разработанных для гиперпетлевой системы TransPod , чтобы обеспечить безопасность, эффективность и комфорт пассажиров . [37]

Liebherr-Aerospace на авиасалоне ILA в Берлине; [38] Носовое шасси; Аэробус А350 XWB; Макет; Liebherr-Aerospace Линденберг-им-Альгау

Присутствие на недавних мероприятиях

Компания Liebherr-Aerospace является одним из экспонентов на авиасалоне ILA в Берлине . [39] [40] [41] а также присутствовала на последнем авиасалоне в Фарнборо . [28]

Инциденты

18 июля 2018 года на объекте Liebherr-Aerospace в Тулузе произошел взрыв. По сообщениям новостей, по неустановленным причинам вышел из строя клапан системы циркуляции воздуха высокого давления в цехе . [42] Согласно одному из сообщений, взрыв воздухопроводов высокого давления был слышен за несколько километров. [43] Авария произошла в рабочее время, около 14:00. [44] Сообщается, что давление в линии высокого давления составляло около 25 бар , что в 25 раз превышает нормальное атмосферное давление . Информационные агентства сообщают, что 39 сотрудников получили помощь на месте от служб экстренной помощи и внутренних медицинских бригад. Около 12 сотрудников, находившихся в непосредственной близости, пострадали и имели проблемы с дыханием и слухом. Трое из них были госпитализированы в больницу Тулузы Пурпан.

Комплект кондиционера для Comac C919 от Liebherr-Aerospace на авиашоу

Клиенты

Прямыми заказчиками Liebherr Aerospace являются перечисленные ниже производители планеров самолетов, но конечные заказчики, такие как авиакомпании, также напрямую обращаются в Liebherr Aerospace для технического обслуживания и устранения неисправностей.

Комплект кондиционирования воздуха для Comac C919 от Liebherr-Aerospace

Ссылки

  1. ^ abcdefghi «Arabian Aerospace – Улыбки впереди – вот девиз Liebherr». www.arabianaerospace.aero . Получено 29.06.2018 .
  2. ^ ab "Первая передняя стойка шасси Airbus A350 XWB установлена ​​на испытательном полигоне – Aviation-News FLUG REVUE". FLUG REVUE (на немецком языке) . Получено 27.06.2018 .
  3. ^ "Hamburg Aviation: Liebherr-Aerospace открывает новый офис по связям в Гамбурге". www.hamburg-aviation.de . Получено 27.06.2018 .
  4. ^ abc "Liebherr: семейная компания с мировым влиянием". AviationPros.com . Получено 27.06.2018 .
  5. ^ «Liebherr-Aerospace впервые участвует в выставке Aero India. | Info Aéro Québec» . Информация Аэро Квебек . Проверено 27 июня 2018 г.
  6. ^ ab "Глобальный рынок систем управления воздухом 2018 года. Ведущие игроки: Liebherr, Meggitt, United Technologies Corporation (UTC), Zodiac Aerospace, Rockwell Collins". Paris Ledger . 2018-06-22 . Получено 2018-06-29 .
  7. ^ "Liebherr-Aerospace представляет экспонаты на выставке ILA Berlin 2018". AviationPros.com . Получено 29-06-2018 .
  8. ^ ab "Liebherr-Aerospace подписывает соглашение о капитальном ремонте шасси самолетов E-Jet 175 и 195 с Flybe". AviationPros.com . Получено 2018-07-02 .
  9. ^ "Liebherr-Aerospace präsentiert sich auf Fachmesse в Берлине - Линдау / Бодензеерегион - B4B Schwaben" (на немецком языке) . Проверено 2 июля 2018 г.
  10. ^ ab "Liebherr-Aerospace удваивает размер центра технического обслуживания в Шанхае" . Получено 2018-07-02 .
  11. ^ "Liebherr-Aerospace открывает канадскую сборку шасси – Aerospace Manufacturing and Design". Aerospace Manufacturing and Design . Получено 2018-07-02 .
  12. ^ "Стратегические шаги Liebherr-Aerospace в Индии" . Получено 2018-07-02 .
  13. ^ "Liebherr-Aerospace Toulouse открывает новое производственное здание на своей площадке в Кампсасе". AviationPros.com . Получено 2018-07-02 .
  14. ^ "Можете ли вы объяснить процесс получения одобрения проектной организации (DOA)? | EASA". EASA . Получено 2018-07-02 .
  15. ^ "Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH получает сертификат DOA". AviationPros.com . Получено 2018-07-02 .
  16. ^ ab "2007-08-26 – Новости вкратце: Новости вкратце". FLUG REVUE (на немецком языке) . Получено 2018-06-27 .
  17. ^ ab "Boeing: 777X Wing Safety". Boeing 777X Reveal . Получено 29-06-2018 .
  18. ^ "2007-08-26 – Новости вкратце: Новости вкратце". FLUG REVUE (на немецком языке) . Получено 2018-06-27 .
  19. ^ "Liebherr-Aerospace собирается отремонтировать шасси на самолетах E-Jets, эксплуатируемых Flybe". MRO Network . 2017-09-22 . Получено 2018-06-29 .
  20. ^ ab "Liebherr поставит систему отбора воздуха для двигателя Airbus A330neo". AviationPros.com . Получено 27.06.2018 .
  21. ^ ab "Системы управления воздушным движением Ан-132".
  22. ^ ab "Liebherr-Aerospace собирается отремонтировать шасси самолетов E-Jets, эксплуатируемых Flybe". MRO Network . 2017-09-22 . Получено 2018-07-02 .
  23. ^ abc "USM от Liebherr: Дополнительное решение по обслуживанию материалов". AviationPros.com . Получено 26.07.2018 .
  24. ^ ab "Liebherr Aerospace на всех фронтах" . Получено 29.06.2018 .
  25. ^ "Liebherr-Aerospace Getting into USM". MRO Network . 2018-07-16 . Получено 2018-07-26 .
  26. ^ "Liebherr fournira le dispositif de repliage d'aile du 777X - Aerobuzz" . Аэробузз (на французском языке). 29 апреля 2015 г. Проверено 29 июня 2018 г.
  27. ^ "Швейцария: Третий контракт на Boeing S 777X: Liebherr-Aerospace поставит приводы для подъема крыла". 2015-09-24. Архивировано из оригинала 2018-07-27. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  28. ^ ab "Liebherr-Aerospace помогает поднять Boeing 777X". Aviation International News . Получено 20 июля 2018 г.
  29. ^ "ФАУ определяет правила сертификации для экстремальных мобильных устройств 777X - Aerobuzz" . Аэробузз (на французском языке). 22 мая 2018 г. Проверено 29 июня 2018 г.
  30. ^ "Liebherrliefert Klappflügel für die Boeing 777X" . aero.de (на немецком языке). 29 апреля 2015 г. Проверено 29 июня 2018 г.
  31. ^ Дэвис, Сэм (24.10.2017). «Liebherr Aerospace добилась снижения веса авиационного компонента на 35% с помощью технологии 3D-печати металлом EOS». Журнал TCT . Получено 29.06.2018 .
  32. ^ "Liebherr-Aerospace: титановые компоненты для Airbus A350" . Получено 2018-07-02 .
  33. ^ "Liebherr, GM разработают ВСУ на основе топливных элементов". Aviationweek.com . Получено 29-06-2018 .
  34. ^ ab "Aero и Auto объединяются в создании ВСУ на топливных элементах". Aviationweek.com . Получено 29.06.2018 .
  35. ^ "Liebherr et GM s'engagent dans la mise en oeuvre d'une свалили горючую ВСУ - Aerobuzz" . Аэробузз (на французском языке). 15 июня 2018 г. Проверено 29 июня 2018 г.
  36. ^ "Аэрокосмическая промышленность может обеспечить будущее технологии топливных элементов GM". GM Authority . Получено 29.06.2018 .
  37. ^ ab Inc., TransPod. «TransPod сотрудничает с Liebherr-Aerospace для разработки технологии терморегулирования следующего поколения для Hyperloop». GlobeNewswire News Room . Получено 2018-07-02 . {{cite news}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  38. ^ "Германия: Liebherr-Aerospace: Успешный ILA Berlin 2018". 2018-05-08. Архивировано из оригинала 2018-07-27. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  39. ^ "Германия: Liebherr-Aerospace: Успешный ILA Berlin 2018". 2018-05-08. Архивировано из оригинала 2018-07-27. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  40. ^ "Liebherr-Aerospace à ILA Berlin 2018 – AeroMorning.com". AeroMorning.com (на французском). 2018-04-09 . Получено 2018-07-19 .
  41. ^ "Liebherr-Aerospace на ILA Berlin 2018 Info Aéro Québec" . Информация Аэро Квебек . Проверено 19 июля 2018 г.
  42. ^ «Тулуза: взрыв chez un sous-traitant d'Airbus, plusieurs personnes blessées» (на французском языке) . Проверено 19 июля 2018 г.
  43. ^ "Взрыв воздушного трубопровода в Liebherr Aerospace" . ladepeche.fr (на французском языке) . Проверено 19 июля 2018 г.
  44. ^ "3 благословения в результате взрыва, который су-предатель Airbus в Тулузе" . Франция 3 Окситания (на французском языке) . Проверено 19 июля 2018 г.
  45. ^ "11 февраля 2008 г. - LH Technik wartet DLR A320: Forschungs-A320 des DLR wird bei LH Technik gewartet" . FLUG REVUE (на немецком языке) . Проверено 27 июня 2018 г.
  46. ^ "Liebherr-Aerospace получает заказ на отопительные клапаны H160 – Vertical Magazine". Vertical Magazine . Получено 2018-07-02 .
  47. ^ "Обновление новостей 22 июня 2009 г. – Новости вкратце – Aviation-News FLUG REVUE". FLUG REVUE (на немецком языке) . Получено 27.06.2018 .
  48. ^ "ILA 2014: Fahrwerksysteme der CSeries von Liebherr-Aerospace" . FLUG REVUE (на немецком языке) . Проверено 27 июня 2018 г.
  49. ^ "Boeing 747-8 Details: Boeing 747-8". FLUG REVUE (на немецком языке) . Получено 27.06.2018 .
  50. ^ "COMAC C919: Китайский новый Zweistrahler" . FLUG REVUE (на немецком языке) . Проверено 27 июня 2018 г.
  51. ^ "Hubschrauber AVIC AC312C и AVIC AC312E: Liebherr Liefert Kabinenluft-Managementsysteme в Китае" . FLUG REVUE (на немецком языке) . Проверено 27 июня 2018 г.
  52. ^ "ФОТО: Comac уверена в выпуске C919 к концу года". Flightglobal.com . 2015-08-25 . Получено 2018-06-29 .
  53. ^ "Обновление новостей 24 августа 2009 г. – Новости вкратце – Aviation-News FLUG REVUE". FLUG REVUE (на немецком языке) . Получено 27.06.2018 .
  54. ^ "Украинский авиастроитель Антонов начинает летные испытания Ан-132Д – российские авиационные новости". Russian Aviation Insider . 2017-04-01 . Получено 2018-06-29 .
  55. ^ "Американская фирма разработает новые лобовые стекла для украинского транспортного самолета Ан-132 – российские авиационные новости". Russian Aviation Insider . 2018-06-28 . Получено 2018-06-29 .