Neutron Holdings, Inc. , ведущая бизнес под названием Lime , ранее LimeBike , является транспортной компанией, базирующейся в Сан-Франциско, Калифорния . Он управляет электрическими скутерами , электрическими велосипедами и электрическими мопедами в различных городах по всему миру. Система предлагает бесдоковые транспортные средства, которые пользователи находят и разблокируют с помощью приложения для смартфона, которое определяет местоположение доступных транспортных средств через GPS .
LimeBike была основана в январе 2017 года Брэдом Бао и Тоби Саном, которые оба были руководителями подразделения венчурного капитала Fosun International . В марте 2017 года компания привлекла 12 миллионов долларов США в виде венчурного финансирования под руководством Андриссена Горовица. [1] Первое предприятие компании, Университет Северной Каролины в Гринсборо , открылось в июне 2017 года и имело 125 велосипедов. [2]
В июле 2017 года LimeBike расширился до городов Ки-Бискейн, Флорида , Саут-Бенд, Индиана , и Саут-Лейк-Тахо, Калифорния . [3] [4] [5] 27 июля 2017 года LimeBike запустил 500 велосипедов в Сиэтле , штат Вашингтон , став вторым оператором проката велосипедов в городе. [6]
В октябре 2017 года компания завершила раунд венчурного финансирования серии B, объявив, что его оценка оценивается в $225 млн. [7] Раунд финансирования в размере 335 миллионов долларов в 2018 году привел к оценке компании в 1,1 миллиарда долларов, что сделало ее единорогом . [8]
По состоянию на октябрь 2017 года [обновлять]у Lime было 150 000 пользователей. [9]
В январе 2018 года компания Lime объявила на выставке CES 2018 , что начнет испытания электрических велосипедов под брендом Lime-E в Сан-Франциско. [10] В следующем месяце были анонсированы электросамокаты Lime-S. [11] Критика была в апреле 2018 года, когда Лайм оставила несколько сотен скутеров на улицах городов США без разрешения муниципальных властей. [12] [13] Общественная критика усилилась в июне, когда выяснилось, что скутеры были запрограммированы на многократное воспроизведение записи сообщения «Разблокируйте меня, чтобы покататься на мне, или я вызову полицию» на высокой громкости, когда их элементы управления были тронуты. [14]
В мае 2018 года компания объявила о планах начать разработку транспортных капсул — небольших беспилотных электромобилей. [15] Компания Lime подала заявку на получение разрешения на совместное использование автомобилей в Сиэтле в октябре 2018 года, а затем в декабре 2018 года запустила услугу с парком автомобилей Fiat 500 Lounge под торговой маркой «LimePod». [16] [17]
В августе 2018 года компания подписала соглашение с Uber о поставке электрических велосипедов для расширения сервиса Uber Bikes . [18]
В сентябре 2018 года 24-летний мужчина в Далласе, штат Техас , США, погиб в результате аварии на скутере Lime. Прибывший на помощь полицейский обнаружил разбитый пополам электросамокат Lime примерно в 500 футах от места, где жертва не реагировала. [19]
В октябре 2018 года Lime объявила о выпуске новой модели электронного самоката с колесами большего размера, встроенной подвеской и алюминиевой рамой для борьбы с вандализмом и продления срока службы автомобиля. [20]
Сообщается , что в мае 2019 года соучредитель и главный исполнительный директор Тоби Сан ушел в отставку, чтобы сосредоточиться на исследованиях и разработках, а его место на посту генерального директора занял Брэд Бао, соучредитель Lime. [21]
В сентябре 2019 года Lime был признан одним из лучших стартапов 2019 года по версии LinkedIn. Lime был включен в список впервые и занял 12-е место среди 50 стартапов. [22]
В январе 2020 года Lime уволила около 100 сотрудников, примерно 14 процентов своей рабочей силы, и прекратила услуги по аренде скутеров на десятке рынков, включая Атланту , Финикс , Сан-Диего и Сан-Антонио . [23] Дальнейшие увольнения в апреле были связаны с пандемией COVID-19 , при этом генеральный директор заявил: «Нам пришлось приостановить работу на 99% наших рынков по всему миру, чтобы поддержать усилия городов по социальному дистанцированию». [24]
Начиная с марта 2020 года, из-за снижения спроса на электросамокаты во время карантина из-за COVID-19 в 2020 году, Lime приостановила обслуживание почти в двух десятках стран. [25]
Сообщается, что в апреле 2020 года Lime приобрела активы стартапа по производству электрических скейтбордов Boosted . [26]
Lime приобрела у Uber бизнес по производству электронных велосипедов и самокатов Jump в мае 2020 года, а также провела раунд финансирования на сумму 170 миллионов долларов под руководством Uber с участием Bain Capital Ventures и GV . В результате сделки стоимость Lime составила 510 миллионов долларов, что на 79% ниже ее оценки в 2,4 миллиарда долларов в апреле 2019 года. В то же время Брэд Бао ушел с поста генерального директора, его заменил Уэйн Тинг . [24]
В ноябре 2020 года Lime сообщила о первом прибыльном квартале и спрогнозировала прибыльность за весь 2021 год. [27]
В апреле 2021 года журнал Time включил Lime в число 100 самых влиятельных компаний 2021 года . [28]
В ноябре 2021 года Lime закрыла раунд финансирования с превышением подписки , собрав 523 миллиона долларов, и объявила о намерении вывести компанию на биржу в 2022 году. глобальный оператор микромобильности по общему количеству поездок. [30]
Пользователь устанавливает приложение Lime на устройство (обычно смартфон), на котором отображаются все доступные транспортные средства (отслеживаемые с помощью GPS) поблизости. Перед началом поездки пользователь предоставляет платежную информацию. Затем пользователь сканирует QR-код на автомобиле, начиная поездку. Чтобы завершить поездку, пользователь паркует автомобиль, а затем завершает поездку через приложение. Стоимость поездки немедленно снимается с способа оплаты пользователя, если только он не использует предварительно загруженный Ride Pass. Lime требует от пользователей сфотографировать припаркованный автомобиль и окрестности, чтобы проверить, было ли транспортное средство припарковано неправильно. Если во время поездки возникли какие-либо проблемы (например, неисправный автомобиль), пользователь может сообщить об этом через приложение. [ нужна цитата ]
По состоянию на март 2022 года Lime работала более чем в 150 городах более чем 30 стран. [31]
В рамках испытаний, одобренных Министерством транспорта Великобритании, с середины 2020 года Lime начала эксплуатировать электронные скутеры в Великобритании, где использование электронных скутеров вне испытаний остается незаконным в общественных местах. [32] В настоящее время в Великобритании районы испытаний известняка включают Большой Манчестер и Милтон-Кейнс. [33] [34] Испытание в Лондоне, проводимое Dott, Lime и TIER Mobility, началось в июне 2021 года. [35]
В некоторых городах Австралии компания Lime эксплуатирует как скутеры, так и велосипеды. В Мельбурне использование частных электросамокатов запрещено за пределами пригородов, где разрешено проведение испытаний электросамокатов Lime. Кроме того, на всей территории штата Виктория запрещено движение по тротуару.
Лайм, в зависимости от местоположения, использует три разных типа транспортных средств.
В настоящее время используются четыре различные модели электросамокатов :
Некоторые электросамокаты Lime были отозваны из-за механических неисправностей. В октябре 2018 года Lime отозвала несколько своих самокатов Segway Ninebot после случаев, когда батареи «тлели, а в некоторых случаях и возгорались». [36]
В ноябре 2018 года компания Lime объявила об отзыве своих скутеров модели Okai из-за сообщений о том, что плинтусы могут «сломаться пополам». [37] Отзыв был произведен после внутренних комментариев сотрудников о том, что скутеры компании небезопасны для общественного использования. [38]
В феврале 2019 года компания Lime выпустила обновление безопасности, объявив, что некоторые из ее скутеров могут работать со сбоями, а их колеса могут «заблокироваться». Компания была вынуждена временно вывести из обращения свои скутеры в Окленде и Данидине , Новая Зеландия , после травм, вызванных нерегулярным торможением. [39] [40] По данным Consumer Reports , у затронутых скутеров Lime была неисправная прошивка. [41]
В некоторых местах за скутеры Lime взимают плату частные подрядчики, которые зарегистрировались и стали «Соковыжималками». Компания отправляет одобренное зарядное оборудование для соковыжималок и платит им за зарядку самокатов в ночное время, а утром размещает их в специально отведенных «LimeHubs» по всей зоне обслуживания компании. Производство соков может стать конкурентоспособным: на некоторых рынках соковыжималки используют фургоны и другие творческие средства, чтобы развозить скутеры по всему городу. [42]
Лайм также управляет некоторыми городами исключительно собственным персоналом [ каким? ] .
В феврале 2019 года пользователь Fort Lauderdale Lime был помещен в вегетативное состояние после жестокого столкновения с автомобилем во время езды на скутере Lime по дороге, а не разрешенного законом использования тротуара. Пострадавшей женщине якобы было приказано проехать по дороге через приложение Лайма. [43]
В июне 2020 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей обнаружила, что компания Lime скрыла как минимум 50 инцидентов на своих скутерах, которые привели к таким травмам, как переломы костей и повреждения зубов. [44]
В сентябре 2018 года Лайм подала в суд на Сан-Франциско за отказ в выдаче разрешения. Компания Lime действовала в Сан-Франциско без разрешения и получила письмо о прекращении противодействия . [45] [46]
Скутеры изначально были запрещены в Милуоки , когда Bird Rides Inc. без разрешения начала свой бизнес по производству скутеров. Губернатор Висконсина Тони Эверс подписал 11 июля 2019 года закон, регулирующий скутеры. [47] Вскоре после решения губернатора компания Lime начала работать в Милуоки в рамках пилотной программы, пока город снова не прекратил аренду скутеров из-за жалоб на водителей, едущих по тротуарам. Компания Lime хотела увеличить свой парк из 500 скутеров в районе Милуоки, но ей было отказано в разрешении. [48]
Компания Lime получила письма о прекращении противоправных действий из многих городов США, включая Рино [49] и Индианаполис. [50]