Линия 15 (метро Сан-Паулу)

Монорельс в Сан-Паулу

Линия 15 (серебряная) ( португальский : Linha 15–Prata ) — одна из шести линий, составляющих метрополитен Сан-Паулу , и одна из тринадцати линий, составляющих сеть столичных железнодорожных перевозок . Это первая монорельсовая дорога общественного транспорта в Южной Америке и первая система в мире, использующая монорельс Bombardier Innovia 300. После завершения строительства она станет крупнейшей и самой пропускной монорельсовой системой в Америке и второй в мире после монорельса Чунцина . ^[3] Первый участок, от Вила-Пруденти до Ораторио , открылся 30 августа 2014 года, первоначально работая с 10:00 до 15:00 только по выходным. ^[4] По состоянию на 26 октября 2016 года ^{[обновлять]}линия работает с 4:40 до 12:00. ^[5] Линия имеет бесплатное соединение с зеленой линией 2 на станции Vila Prudente и будущее соединение с бирюзовой линией CPTM 10 на станции Ipiranga. ^[6]

Построенная с использованием полностью беспилотной технологии, ^[7] линия в настоящее время имеет длину 14,6 км (9,1 мили) и имеет одиннадцать станций на участке между Вила-Пруденти и Жардим-Колониал . После завершения она будет иметь длину около 27 километров (17 миль) и восемнадцать станций, начиная с Ипиранги и заканчивая будущей больницей Сидаде Тирадентис. Предлагаемое завершение полной линии, как ожидается, произойдет после 2022 года. ^[8]

История

• Декабрь 2009 г.: Начало строительства.
• 30 августа 2014 г.: Вила-Пруденте-Ораторио (2,9 км или 1,8 мили), работает только по субботам и воскресеньям с 10:00 до 15:00.
• 20 декабря 2014 г.: Вилла Пруденте-Ораторио (2,9 км), работает ежедневно с 9:00 до 14:00.
• 10 августа 2015 г.: Вилла Пруденте-Ораторио, работает ежедневно с 7:00 до 19:00.
• 26 октября 2016 г.: Вилла Пруденте-Ораторио, работает ежедневно с 4:40 до 00:00.
• 6 апреля 2018 г.: Сан-Лукас-Вила-Униан, работает с понедельника по пятницу с 10:00 до 15:00.
• 12 января 2019 г.: Сан-Лукас-Вила-Униан, работает каждый день с 4:40 до 00:00.
• 26 августа 2019 г.: Вилла Униан-Жардим Планалто, работает каждый день с 4:40 до 12:00.
• 16 декабря 2019 г.: Сапопемба — Сан-Матеуш, движение каждый день с 10:00 до 15:00.
• 23 декабря 2019 г.: Сапопемба — Сан-Матеуш, движение каждый день с 9:00 до 16:00.
• 6 января 2020 г.: Сапопемба — Сан-Матеуш, движение каждый день с 4:40 до 12:00.
• 29 февраля – 1 июня 2020 г.: Линия 15 была закрыта более чем на 3 месяца. Части состава Bombardier M20 упали на Авенида Сапопемба, и все поезда были доставлены на железнодорожную станцию ​​для проверки. Компания метрополитена Сан-Паулу запустила работу аварийных автобусов для перевозки пассажиров с каждой станции закрытой линии. ^{[9] [10] [11] [12] [13]}
• 1 июня 2020 г.: вновь открылась линия 15 между станциями Vila Prudente и Jardim Planalto ^[14].
• 18 июня 2020 г.: вновь открылась линия 15 между станциями Вила-Пруденте и Сан-Матеуш ^[15].
• 29 декабря 2021 г.: открытие Колониального сада.
• 8 марта 2023 г.: Вторая авария двух составов при лобовом столкновении между станциями Sapopemba и Jardim Planalto. Никто не пострадал. ^[16]
• 2026: Ипиранга, Боа-Эсперанса и Хаку-Пессего, открытие запланировано.

Станции

Obs.: Станции, выделенные жирным шрифтом, находятся в стадии строительства. Станции, выделенные курсивом, находятся в стадии планирования.

Галерея

• 
  Первый поезд на испытаниях в январе 2014 г.
• 
  Станция Вила Пруденти
• 
  Станция Вила-Униан

Смотрите также

• Линия 17 (метро Сан-Паулу)
• Список монорельсовых систем

Ссылки

1. "Портал прозрачности" (PDF) . transparencia.metrosp.com.br .
2. "Проекты Bombardier в области сигнализации общественного транспорта" (PDF) . Получено 16 июня 2020 г.
3. "Сан-Паулу, Бразилия". monorails.org .
4. "Primeiro monotrilho do país será inaugurado hoje em São Paulo" . uol.com.br (на португальском языке).
5. «Linha Prata do monotrilho Começa a Operar Em Horário Normal Nesta Quarta» [Монорельсовая дорога Silver Line начинает работать по обычному графику в эту среду] (на португальском языке). Г1. 26 октября 2016 г. Проверено 4 апреля 2018 г.
6. Информация о проектах расширения метрополитена SP на веб-сайте правительства SP. Архивировано 15 октября 2009 г. на Wayback Machine (на португальском языке).
7. "Открытие метро Quatro Estacoes в Зоне Лесте" (PDF) . Официальный дневник (на португальском языке).
8. «Губернаторство штата, которое начало работу над стадионом Ипиранга в 2020 году и расширило возможности Cidade Tiradentes до 2022 года» . Metro CPTM (на бразильском португальском языке). 16 декабря 2019 г. Проверено 18 февраля 2020 г.
9. Лобо, Ренато (29 февраля 2020 г.). «De surpresa», Metro fecha monotrilho da Linha 15-Prata durante todo o Final de Semana» (на португальском языке). Виа Тролебус . Проверено 3 марта 2020 г.
10. Лобо, Ренато (1 марта 2020 г.). «Metro aciona önibus do sistema PAESE para Monotrilho da Linha 15-Prata Nesta Segunda (2)» (на португальском языке). Виа Тролебус . Проверено 3 марта 2020 г.
11. «Trens da Linha 15-Prata do monotrilho continuam paralisados ​​pelo 4° di seguido na Zona Leste de SP» (на португальском языке). Г1. 3 марта 2020 г. Проверено 3 марта 2020 г.
12. «Bombardier исследует проблемы монорельсовой дороги Сан-Паулу» . БНамерикас. 2 марта 2020 г. Проверено 3 марта 2020 г.
13. Лобо, Ренато (6 марта 2020 г.). «Fabricante descarta falha em pneu no monotrilho da Linha 15-Prata» (на португальском языке). Виа Тролебус . Проверено 6 марта 2020 г.
14. Лобо, Ренато (1 июня 2020 г.). «Monotrilho da Linha 15-Prata volta a Operar Nesta Segunda-feira (1º) parcialmente» (на португальском языке). Виа Тролебус . Проверено 2 июня 2020 г.
15. Мейер, Рикардо (18 июня 2020 г.). «Linha 15-Prata retoma Operação até a Estação São Mateus» (на португальском языке). Метро ЦПТМ . Проверено 18 июня 2020 г.
16. «Colisão entre trens paralisa Linha-15 Prata do Metro de SP e provoca caos no Transporte» (на португальском языке). Г1. 8 марта 2023 г.