stringtranslate.com

Список мостов в США по высоте

Мост Royal Gorge Bridge — самый высокий мост в США.

Это список самых высоких мостов в Соединенных Штатах по высоте над землей или водой. Высота в этом списке относится к расстоянию от мостового настила до самой низкой точки на земле или поверхности воды, непосредственно под ним. Высота настила моста больше, чем его просвет под ним , который измеряется от низа конструкции настила, причем разница равна толщине конструкции настила в точке с наибольшим просветом под ним. Официальные данные о высоте моста часто предоставляются только для просвета под ним, поэтому эти данные могут использоваться вместо фактических измерений высоты настила. Для мостов, которые перекинуты через приливную воду, просвет под ним измеряется при среднем уровне полной воды.

Минимальная высота для включения в этот список составляет 130 футов (40 м) , что может быть либо высотой настила , либо просветом ниже в зависимости от доступных ссылок. Обратите внимание, что следующие типы мостов не включены в этот список: снесенные высокие мосты; исторические высокие мосты, такие как мосты над водохранилищами — независимо от текущего уровня водохранилища — которые были заполнены после завершения строительства моста, если только плотина с тех пор не была удалена; и мосты с вертикальным подъемом , даже те, у которых высота поднятых пролетов больше минимальной высоты этого списка.

Просвет , требуемый под мостами для самых больших судов — контейнеровозов , океанских лайнеров и круизных судов — составляет около 220 футов (67 м), поэтому в прибрежных городах с заливами или проливами часто встречаются мосты примерно такой высоты , например, мост Верраццано-Нарроус в Нью-Йорке и мост Золотые Ворота в Сан-Франциско . [ 1]

Список мостов

Галерея

Десять самых высоких мостов в США:

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В справочнике americanbridge.net по мосту Берро-Крик указана величина вертикального просвета в 370 футов (113 м), что на 18 футов (5 м) ниже высоты настила для двух пролетов этого моста, предоставленной highestbridges.com , причем разница обусловлена ​​высотой фермы настила.

Ссылки

  1. ^ Sharp, John (10 августа 2014 г.). «Высота моста I-10 для приема круизных судов, но что, если они никогда не придут?». al.com . Alabama Media Group. Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 г. Получено 28 октября 2016 г.
  2. ^ Саковски, Эрик (5 декабря 2010 г.). "Burro Creek 1966 Bridge". highestbridges.com . Архивировано из оригинала 28 ноября 2016 г. . Получено 20 декабря 2016 г. .
  3. ^ Саковски, Эрик (5 декабря 2010 г.). "Burro Creek 2005 Bridge". highestbridges.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. . Получено 20 декабря 2016 г. .
  4. ^ "Burro Creek Bridge, Completed Date: March 01, 1966". americanbridge.net . nd Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 . Получено 20 декабря 2016 .
  5. ^ Янберг, Николас (5 февраля 2016 г.). "Hoffstadt Creek Bridge". structurae.net . Архивировано из оригинала 26 октября 2016 г. . Получено 25 октября 2016 г. .
  6. ^ Саковски, Эрик (10 декабря 2009 г.). "Hoffstadt Creek Bridge". highestbridges.com . Архивировано из оригинала 25 октября 2016 г. . Получено 25 октября 2016 г. .
  7. ^ Саковски, Эрик (13 марта 2012 г.). «Мосты США длиной от 90 до 100 метров». highestbridges.com . Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. . Получено 7 апреля 2017 г. .
  8. ^ «Мост через реку Пекос».
  9. ^ Робинсон Гибсон, Элли (15 февраля 2014 г.). «460 Connector, CFX строительные проекты продвигаются вперед в SWVa». Bristol Herald-Courier . Бристоль, Вирджиния . Получено 15 июня 2017 г. .
  10. ^ "Коридор Q: Соединитель маршрута 460 - Фаза I". Департамент транспорта Вирджинии . 24 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 18 апреля 2017 г. Получено 15 июня 2017 г.
  11. ^ «Оценка реагирующих на условия управления движением в рабочей зоне на мосту Клейс-Ферри на I-75». uknowledge.uky.edu . Университет Кентукки . Июнь 1998 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 25 февраля 2018 г. Получено 25 февраля 2018 г.
  12. ^ "Wrangell-St Elias National Park & ​​Preserve: McCarthy Road Guide". nps.gov . National Park Service. nd Архивировано из оригинала 9 октября 2016 г. Получено 26 октября 2016 г.
  13. ^ "Мост на шоссе 53, посвященный покойному представителю штата Тому Рукавине". Fox21Online . 2021-08-19 . Получено 2021-09-01 .
  14. ^ "Iron Range празднует самый высокий мост в штате". Twin Cities . 2017-09-17 . Получено 2017-10-10 .
  15. ^ "Самый высокий мост в Миннесоте посвящен. Скоро по нему можно будет проехать". Twin Cities . 2017-09-17. Архивировано из оригинала 2017-09-17 . Получено 2017-10-10 .
  16. ↑ Liebler, Kathy; Agnello, Joe (18 мая 1999 г.). «Новый контракт на строительство Mon/Fayette включает в себя то, что станет самыми высокими мостами в системе Pennsylvania Turnpike». paturnpike.com . Комиссия Pennsylvania Turnpike. Архивировано из оригинала 26 октября 2016 г. . Получено 26 октября 2016 г. .
  17. ^ Департамент транспорта Массачусетса [@MassDOT] (29 мая 2018 г.). «Окружное шоссе в Леноксе сообщает, что в планах по проектированию моста указано расстояние примерно в 166 футов от дороги до низкого уровня воды в реке» ( Твит ) – через Twitter .
  18. ^ «Мост через реку Грин – История Черного Алмаза». blackdiamondhistory.wordpress.com . 7 апреля 2010 . Получено 2022-06-04 .
  19. ^ Либерман, Уильям (б. д.). «Комиссия по магистралям Пенсильвании; удержание фирмы по управлению проектированием или строительством ... Справочный номер – 5-087 [старое название ссылки]» (PDF) . paturnpike.com . Комиссия по магистралям Пенсильвании. Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2016 г. . Получено 28 октября 2016 г. .
  20. ^ "Генеральная Ассамблея Пенсильвании; законопроект Палаты представителей № 1779; сессия 2009 г. [новое название]". legis.state.pa.us . Генеральная Ассамблея Пенсильвании. 24 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 г. Получено 28 октября 2016 г.
  21. ^ "Проекты Benesch Transportation [ссылка на высоту: см. 5-е фото, прокрутив фотогалерею вниз, щелкните на фото моста Clarks Summit Bridge, в подписи указано, что высота составляет 150 футов]". benesch.com . Alfred Benesch & Company. nd Архивировано из оригинала 27 октября 2016 г. Получено 28 октября 2016 г.
  22. ^ "Проект моста памяти ветеранов войны во Вьетнаме". modjeski.com . Modjeski and Masters. nd Архивировано из оригинала 11 ноября 2019 г. . Получено 11 ноября 2019 г. .
  23. ↑ Тернер, Джек (б. д.). «Исследование Скалистых гор, часть 3: железная дорога Камбрс и Толтек». trainweb.org . TrainWeb LLC. Архивировано из оригинала 26 июня 2016 г. Получено 26 октября 2016 г.
  24. ^ "Cumbres & Toltec Scenic Railroad: Scenery Departuring Chama, New Mexico". cumbrestoltec.com . Cumbres & Toltec Scenic Railroad. nd Архивировано из оригинала 29 марта 2016 г. Получено 26 октября 2016 г.
  25. ^ «Мост US 20 через реку Айова — это крупное транспортное усовершенствование и выдающийся подвиг современной инженерии». iowadot.gov . Департамент транспорта Айовы. 2003. Архивировано из оригинала 23 мая 2009 года . Получено 9 мая 2017 года .
  26. ^ "Обзор проекта: мост". iowadot.gov . Департамент транспорта Айовы. 2003. Архивировано из оригинала 22 мая 2009 года . Получено 9 мая 2017 года .
  27. ^ Janberg, Nicolas (5 февраля 2016 г.). "Girard Point Bridge". structurae.net . Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 г. . Получено 5 февраля 2016 г. .
  28. ^ "Мост округа Хендерсон 120 (высокий или мост Грин-Ривер)". ncdot.gov . Департамент транспорта Северной Каролины. 11 июля 2018 г. Получено 7 ноября 2018 г.
  29. ^ "High Bridge, округ Хендерсон, Северная Каролина". bridgehunter.com . James Baughn. nd . Получено 7 ноября 2018 г. .

Внешние ссылки