stringtranslate.com

Локхид Большая Медведица

Lockheed Model 34 Big Dipper — американский двухместный моноплан, спроектированный и построенный компанией Lockheed в Бербанке для исследования потенциального выхода компании на рынок гражданских легких самолетов и военных легких самолетов общего назначения. Был построен только один экземпляр, и после его потери в результате аварии программа была закрыта.

Проектирование и разработка

Разработанный Джоном Торпом и основанный на его работе над проектом легкого самолета «Little Dipper» компании Lockheed , [1] самолет Lockheed Model 34, названный «Big Dipper», был задуман как прототип легкого самолета для продажи на послевоенном рынке — компания Lockheed надеялась продать самолет по цене 1500 долларов [2] — и как потенциальный «летающий джип» для армии Соединенных Штатов . [1] Это был низкоплан с консольным расположением крыла, фиксированным трехопорным шасси и обычным хвостовым оперением ; кабина была закрытой, в ней два пассажира размещались бок о бок. Необычно, что поршневой двигатель Continental C100 был установлен в центре фюзеляжа за кабиной, приводя в движение двухлопастной толкающий винт, установленный в задней части самолета. [2]

История эксплуатации

Модель 34 строилась в Бербанке с июля 1945 года. Чтобы сохранить проект в тайне, после завершения самолет был перевезен в Палмдейл по дороге, летные испытания проводились на озере Мьюрок-Драй . [2] Первый полет состоялся 10 декабря 1945 года, и после 40 часов летных испытаний он был возвращен в Бербанк для доработок, [3] направленных на устранение выявленной проблемы срыва потока в корневой части крыла . [4] Было решено не завершать модификацию, и самолет должен был вернуться в Палмдейл 6 февраля 1946 года. Чтобы попытаться сохранить Большой Ковш в тайне, было решено использовать более короткую восходящую взлетно-посадочную полосу ближе к заводу; при крутом подъеме, необходимом при взлете с более короткой взлетно-посадочной полосы, самолет заглох и разбился. [3] С потерей прототипа и тем фактом, что ожидаемый наплыв покупателей на новые легкие самолеты не оправдался из-за избытка военных излишков самолетов, [5] проект, а также предложенная модификация высокоплана с четырьмя местами «Super Dipper» были заброшены; [3]

Технические характеристики

Кабина Большой Медведицы

Данные Франсийона 1982 г. [3]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

Примечания

  1. ^ ab Francillon 1982, стр. 277
  2. ^ abc Walker, Franklin D. (март 1946). "Report From Washington". Flying . Vol. 38, no. 3. Chicago: Ziff-Davis Publishing. p. 43.
  3. ^ abcd Francillon 1982, стр. 278-279
  4. ^ Бадрок и Ганстон 1998, с. 37.
  5. ^ Вествик 2012, стр. 66.

Библиография