stringtranslate.com

Владельцы шлюзов и каналов

The Proprietors of Locks and Canals on Merrimack Riverкорпорация с ограниченной ответственностью, основанная 27 июня 1792 года, [1] что делает ее одной из старейших корпораций в Соединенных Штатах . Ее учредителями были Дадли Аткинс Тинг, Уильям Кумбс, Джозеф Тайлер, Николас Джонсон и Джошуа Картер. [2]

Компания была основана для строительства канала Потакет вокруг водопадов Потакет на реке Мерримак в Ист -Челмсфорде, Массачусетс . Канал Потакет длиной более мили с четырьмя шлюзами был закончен в 1796 году. Хотя канал позволял перевозить пиломатериалы и другие товары из Нью-Гемпшира на верфи Ньюберипорта , конкурирующий канал Мидлсекс , прямой путь в Бостон , открылся всего десять лет спустя, разрушив бизнес Потакет.

В 1821 году Boston Manufacturing Company из Уолтема, штат Массачусетс , приобрела хартию Proprietors of Locks and Canals, включив ее в новую Merrimack Manufacturing Company . В начале 1820-х годов канал Потакет стал основным компонентом системы каналов электропередач Лоуэлла с основанием текстильной промышленности в том, что стало Лоуэллом . [3] В 1822 году Патрик Трейси Джексон назначил себя агентом Proprietors of Locks and Canals, получив возможность определять, «кто может открыть какую фабрику, где и за сколько в Лоуэлле». [4]

В 1825 году корпорация была снова реорганизована и отделена от Merrimack Manufacturing Company под руководством Кирка Бутта . Это позволило городу Лоуэллу быстро расти, так как в Лоуэлле было основано много других производственных корпораций, чтобы воспользоваться гидроэнергией, продаваемой владельцами шлюзов и каналов. Пол Муди был одним из их первых главных инженеров. В середине 19 века компания находилась под руководством Джеймса Б. Фрэнсиса , изобретателя турбины Фрэнсиса , который занял ее место, когда Джордж Вашингтон Уистлер уехал работать на железнодорожной системе России. [5]

Ной Р. Харлоу занимал должность главного инженера и кассира с 1856 года до своей смерти в 1892 году. [6]

В 1857 году Ассоциация механиков Миддлсекса признала работу, проделанную владельцами шлюзов и каналов по исследованию влияния выжигания на предотвращение быстрого гниения древесины, что является необходимым условием для долговечности водных сооружений. [7] Корпорация существует и по сей день, размещаясь в том же здании, что и Boott Hydropower, LLC, у которой есть небольшая электростанция на Северном канале в Лоуэлле.

Ссылки

  1. ^ "Towpath Topics - Ноябрь 1967". Middlesexcanal.org . Получено 25.05.2013 .
  2. ^ «Акт, включающий Дадли Аткинса Тайнга, эсквайра и других, с целью сделать реку Мерримак проходимой и т. д. », 27 июня 1792 г., стр. 382 и далее, в Частных и специальных статутах Содружества Массачусетса с 1780 г. и т. д . , 1 , 1805 г.
  3. ^ Отчет ASME Landmark Архивировано 16 августа 2011 г. на Wayback Machine
  4. ^ "Lowell Notes: Patrick Tracy Jackson" (PDF) . Служба национальных парков . Национальный исторический парк Лоуэлла . Получено 27 января 2018 г. .
  5. ^ "История Центра Лоуэлла Массачусетского университета в Лоуэлле". library.uml.edu . Получено 11 декабря 2015 г.
  6. Труды Американского общества инженеров-строителей, 1918 , том 45, часть 1, страница 369, «Некролог Джеймса Хейворда Харлоу». Доступно в Google Books 4 июня 2024 г.
  7. ^ "Burnettizing. Award". Digital Commonwealth . Массачусетский университет Лоуэлла, Центр истории Лоуэлла.

Архивы и записи