stringtranslate.com

Лондонский ePrix

London ePrix — ежегодная гонка чемпионата Формулы E для одноместных автомобилей с электрическим приводом , которая проводится в Лондоне , Великобритания . Впервые она проводилась в сезоне 2014–15 и продолжалась до сезона 2015–16 . [1] Первоначально предполагалось, что мероприятие вернется в сезоне 2019–20 в новом месте вокруг (и через) ExCeL London, но было отменено из-за пандемии COVID-19 . В конечном итоге мероприятие на новом месте было проведено в следующем сезоне .

Трасса Баттерси-Парк

В течение первых двух сезонов London ePrix проводился на трассе Battersea Park Street Circuit .

Первые два выпуска London ePrix прошли на Battersea Park Street Circuit , временной уличной трассе в Battersea Park в Лондоне , Англия . Длина трассы составляла 2,922 км (1,816 миль), и она включала 17 поворотов. Трасса была спроектирована лондонской командой Formula E и британским архитектором Саймоном Гиббонсом. [2]

Королевский док Виктория/ExCeL

Первоначальный макет трассы ExCel London Circuit (2021 г.)
Схема трассы ExCel London Circuit 2022 года

В сезоне 2019–20 годов London ePrix планировалось провести вокруг и через ExCeL London и вокруг Royal Victoria Dock . Маршрут длиной 2,252 км (1,399 миль), включающий 23 поворота, стал первой «крытой/открытой» трассой Формулы E. [3]

Однако календарь был скорректирован из-за пандемии COVID-19, прежде чем был отменен. London ePrix наконец вернулся в сезоне 2020–21 , на этот раз в качестве двойного заголовка.

Перед London ePrix 2022 года длина трассы была уменьшена до 2,141 км (1,330 миль) путем удаления двух шпилек на поворотах 10 и 11 и замены их шиканой автобусной остановки . Для London ePrix 2023 года схема трассы была дополнительно изменена , были удалены старые повороты 17 и 18, чтобы создать прямую и сократить длину трассы до 2,09 км (1,30 миль).

Для финала сезона 2023 года трасса была снова изменена: шпилька на повороте 16 была удалена, а повороты 17-18 были убраны, а трасса была спроектирована так, чтобы проходить вокруг строительных работ нового расширения ICC ExCeL . Поэтому внешние трибуны были удалены и заменены стоячей смотровой площадкой для болельщиков.

Результаты

Неоднократные победители (водители)

Ссылки

  1. ^ "Гонки обратно в сердце Лондона". fia.com. 23 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2016 г. Получено 20 июня 2016 г.
  2. ^ "Зеленый свет для 'double head' London ePrix в Battersea Park". FIA Formula E. 19 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2015 г. Получено 24 февраля 2015 г.
  3. ^ "Формула E возвращается в Лондон в 2020 году". fiaformulae.com. 5 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 15 января 2023 г. Получено 15 октября 2019 г.
  4. ^ "Formula E 2015 London ePrix 1 Classification". Motorsport Stats . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Получено 13 мая 2022 года .
  5. ^ "Formula E 2015 London ePrix 2 Classification". Motorsport Stats . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Получено 13 мая 2022 года .
  6. ^ "Formula E 2016 London ePrix 1 Classification". Статистика автоспорта . Получено 13 мая 2022 г.
  7. ^ "Formula E 2016 London ePrix 2 Classification". Motorsport Stats . Архивировано из оригинала 13 мая 2022 года . Получено 13 мая 2022 года .
  8. ^ "Сезон 7 2020/21 – London E-Prix – R12". FIA Formula E. Архивировано из оригинала 27 июня 2022 года . Получено 13 мая 2022 года .
  9. ^ "Сезон 7 2020/21 – London E-Prix – R13". FIA Formula E. Архивировано из оригинала 28 октября 2022 года . Получено 13 мая 2022 года .
  10. ^ "Season 8 2021/2022 – London E-Prix – R13". FIA Formula E. Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Получено 13 мая 2022 года .
  11. ^ "Список победителей Формулы E (пилоты)". Статистика Формулы E. Архивировано из оригинала 21 мая 2022 года . Получено 13 мая 2022 года .