stringtranslate.com

Longwell Green Coachworks

Longwell Green Coachworks , ранее WJ Bence & Sons , а затем Bence Motor Bodies Ltd , была производителем транспортных средств, базирующимся в Лонгвелл Грин , Бристоль , Англия. Она строила кузова автобусов, фургонов и грузовиков на шасси, поставляемых другими производителями. Компания работала с 1919 по 1983 год.

У. Дж. Бенс (1891–1944)

Уильям Дж. Бенс, колесный мастер, начал бизнес по производству конных экипажей в 1891 году, связал многие отдаленные деревни с Бристолем. Он перевозил товары и также был рад взять пассажиров, особенно в рыночные дни. Бенс перешел в несколько других направлений бизнеса, включая агента для производителей шасси, таких как Ford . [1]

В 1919 году Бенс начал автобусное сообщение со своей базы в Лонгвелл Грин. [1] Он начал строить автобусные кузова на шасси для своей собственной службы и для других автобусных операторов. [2] Шасси было разработано для военных транспортных средств времен Первой мировой войны (1914–18). [3] В 1922 году Bence Motor Services эксплуатировала 14-местные автобусы на шасси Ford Model T. [4] Кузовной завод WJ Bence & Sons также производил фургоны для доставки. Компания производила транспортные средства общественного пользования (PSV) на протяжении 1930-х годов. [2]

В начале Второй мировой войны (1939–45) Бенсу было поручено изготавливать кузова для транспортных средств для армии, и компания была переименована в Bence Motor Bodies Ltd. [2] В 1941 году WJ Bence была единственной фирмой, которая согласилась заняться переоборудованием подержанного автомобиля Daimler мощностью 50 л. с. в машину скорой помощи для города Бат за 325 фунтов стерлингов. [5]

Кузов Longwell Green (1944–83)

Около 1944 года компания была переименована в Longwell Green Coachworks Ltd. [2] К 1946 году компания предлагала автобусные, междугородные и коммерческие кузова. Автобусные кузова строились на шасси Daimler и Maudslay , а 29- и 33-местные автобусы строились на шасси Leyland Comet . [6] Компания строила двухэтажные автобусы для Bristol Omnibus Company на шасси Leyland Titan PD1 . [7] Longwell Green продала много автобусных кузовов на шасси с двигателями, расположенными под полом, операторам Южного Уэльса в 1950-х годах. [8] Например, в 1957 году Longwell Green поставила четыре одноэтажных автобуса с шасси Leyland Tiger Cub компании Cardiff Corporation. [9] В период с 1952 по 1957 год Longwell Green была среди компаний, которые строили кузова для высокопроизводительных насосных транспортных средств Bedford, известных как « Green Goddesses », для использования Вспомогательной пожарной службой . [10]

В 1960 году журнал New Scientist сообщил, что компания Longwell Green Coachworks отлила корпус кранового оборудования из полиэфирной смолы Beetle, что стало первым случаем, когда корпус кранового оборудования был полностью изготовлен из конструкционного пластика. [11] Результатом стал элегантный кран с уменьшенной стоимостью строительства. [12] В мае 1965 года производство пластика было преобразовано в LG Plastics. [13]

Футбольный клуб Longwell Green Sports FC был основан в 1966 году рабочими Longwell Green Coachworks в период большого энтузиазма по отношению к футболу после того, как Англия победила Западную Германию на чемпионате мира на стадионе Уэмбли. [14] В то время Longwell Green Coachworks был основным работодателем в этом районе. Первое поле было разбито на месте, которое тогда было открытыми сельскохозяйственными угодьями, и это до сих пор место домашнего поля команды. [15]

Longwell Green Coachworks производила как автобусы, так и грузовики до 1966 года. [3] Заказчиками автобусов были корпорации Cardiff , Newport , Aberdare , Gelligaer и Merthyr Tydfil , а также более крупные Rhondda Transport Company и South Wales Transport . Грузовые автомобили, фургоны и автобусы для экипажей были куплены British Road Services , British Rail и General Post Office . [3] Последние два автобуса были изготовлены в 1966 году, но компания продолжала строить фургоны и грузовики. [3] В 1980-х годах компания производила Range Rover по индивидуальному заказу для использования на Ближнем Востоке. [8] Longwell Green Coachworks прекратила свою деятельность в 1983 году. [3]

Примечания

  1. ^ ab Taylor 2013, PT78.
  2. ^ abcd Тейлор 2013, PT79.
  3. ^ abcde Йерун 2014.
  4. ^ 1922 Bence's Motor Services, модель Ford 'T'...
  5. Хилл 2003, стр. 107.
  6. ^ Тейлор 2013, PT241.
  7. ^ Тейлор 2013, PT241–242.
  8. ^ ab Taylor 2013, PT242.
  9. ^ Блейк 2015, стр. 69.
  10. ^ Крейн и Райан 2011, стр. 120.
  11. ^ Reed Business Information 1960, стр. 908.
  12. ^ Портовый кран – Конструкция.
  13. ^ Коротко о новостях – Коммерческий автомобиль.
  14. ^ История – Longwell Green Sports.
  15. ^ История клуба – LGSJFC.

Источники