Lotus E23 Hybrid — гоночный автомобиль Формулы-1 , на котором Lotus выступала в сезоне Формулы-1 2015 года . Шасси было разработано Ником Честером , Крисом Куни, Мартином Толлидеем и Николасом Хеннелем, а Mercedes поставляла силовую установку для команды. Им управляли Ромен Грожан и Пастор Мальдонадо . Это был единственный автомобиль команды, использовавший двигатели Mercedes , после 20-летнего периода гонок с силовыми установками на базе Renault . E23 Hybrid также был первым автомобилем из Энстоуна, в котором не использовался двигатель на базе Renault (включая период с 1998 по 2000 год, когда команда использовала двигатели Mecachrome/Supertec V10 под маркой Playlife) с тех пор, как в 1994 году на Benetton B194 с двигателем V8 стоял Ford , а также первой полностью британской командой, использовавшей топливо и смазочные материалы Petronas .
Изображения автомобиля 2015 года были опубликованы 26 января 2015 года. [2] [3]
Первоначально партнерство Lotus-Mercedes было рассчитано на шесть лет (до 2020 года), но было прекращено пятью годами ранее, поскольку команда вернулась в силовое подразделение Renault после одного сезона и, таким образом, выкупила злополучную долю Lotus с 2016 года и переименовалась обратно в Renault Sport Formula One Team .
.jpg/1280px-Pastor_Maldonado_in_the_Lotus_E23_Hybrid_(21438997422).jpg)
После драматического спада команды в 2014 году, сезон 2015 года ознаменовался небольшим улучшением формы. Автомобиль считался улучшением по сравнению с катастрофическим Lotus E22 , который страдал от проблем с надежностью и боролся за конкурентоспособность из-за недостаточно мощного и ненадежного силового агрегата Renault и фундаментальных недостатков шасси E22. Однако как ошибки водителя, так и ненадежность стоили команде очков во многих гонках, ограничивая потенциал автомобиля для постоянного набора очков. Мальдонадо сошел в 5 из первых 6 гонок либо из-за столкновений, либо из-за проблем с автомобилем. Грожан и Мальдонадо столкнулись друг с другом в Испании и Великобритании . Однако ярким моментом сезона стало подиумное место Грожана в Бельгии . Lotus завершил свой последний сезон с 78 очками и 6-м местом в Кубке конструкторов мира, до его выкупа у Renault Sport.
Команда рекламировала фильм « Безумный Макс: Дорога ярости» на Гран-при Испании 2015 года . На Гран-при Сингапура 2015 года Lotus отпраздновала запуск игры Forza Motorsport 6 , и в честь этого гонщики надели зеленые комбинезоны Xbox . [4]
( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Пилот не смог закончить гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )