Британский инженер
Ник Честер (родился 22 марта 1969 года) [2] — инженер в области автоспорта.
Ранний период жизни
Честер окончил Кембриджский университет по специальности «инженерное дело» [2] в 1991 году. [3] [4]
Карьера
Честер присоединился к Simtek Research в области моделирования транспортных средств , перейдя в их Формулу-1 в 1994 году. [3] Он перешел в Arrows в 1995 году, сначала для моделирования транспортных средств, а затем в проектирование подвески. Он стал инженером по производительности для Дэймона Хилла и Педро Диниза , затем гоночным инженером для Мики Сало и Педро де ла Росы . [5]
В 2000 году Честер присоединился к Benetton в качестве инженера-испытателя к Александру Вурцу , Джанкарло Физикелле и Марку Уэбберу . Он стал инженером по производительности для Физикеллы в 2001 году и Ярно Трулли с 2002 по 2004 год, наблюдая за единственной победой итальянца в Формуле-1 ( Монако 2004 ). [6]
Честер занял должность главы группы по производительности автомобилей Renault (VPG) в 2005 году, [3] внеся вклад в двойную победу Renault в чемпионатах 2005 и 2006 годов ( чемпионат конструкторов и чемпионат водителей F1 для Фернандо Алонсо ). [7] Честер курировал разработку настроенной системы демпфирования масс , которая стала крупным нововведением. В 2010 году Честер был назначен главой систем производительности. [3]
В 2012 году Честер был назначен техническим директором Lotus, сыграв важную роль в победных гонках E20 и E21 F1. Год спустя он сменил Джеймса Эллисона на посту технического директора команды, таким образом, отвечая за проектирование и разработку каждого автомобиля Формулы-1, который выйдет из Энстоуна с мая 2013 года по январь 2020 года. [8]
В январе 2020 года Честера сменил Пэт Фрай в Renault. [9] Честер присоединился к команде Mercedes-Benz EQ Formula E в качестве технического директора в июле 2020 года. [4] [10]
В марте 2023 года Честер присоединился к Andretti Global в качестве технического директора проекта Формулы-1. [11]
Хронология карьеры
- Инженер по производительности – Arrows Grand Prix (1995–2000) [12]
- Инженер по производительности – Формула Benetton (2000–2001) [13]
- Инженер по производительности – Renault F1 (2002–2005) [6]
- Руководитель группы по производительности автомобилей – Renault F1 (2005–2010) [13]
- Руководитель систем производительности – Renault F1 (2010–2012) [13]
- Технический директор – Lotus F1 (2012–2013) [8]
- Технический директор – Lotus F1 (2013–2015) [8]
- Технический директор по шасси – Renault F1 (2016–2019) [12]
- Технический директор – Mercedes-Benz Формула E (2020–2022) [10]
- Технический директор – McLaren Formula E (2022–2023)
Ссылки
- ^ "SPEEDWEEK Steckbrief Nicholas Chester". www.speedweek.com (на немецком языке). 10 февраля 2020 г. Получено 14 февраля 2021 г.
- ^ ab Brown, Allen. "Ник Честер". OldRacingCars.com . Получено 14 февраля 2021 г. .
- ^ abcd "Ник Честер покинет Renault F1 после 19 лет". theparcferme.com. 7 декабря 2019 г. Получено 7 декабря 2019 г.
- ↑ Аб Юблер, Йохен (22 июля 2020 г.). «Ник Честер, добро пожаловать в команду Mercedes-Benz EQ Formula E - automobilsport.com» . www.automobilsport.com .
- ^ "Ник Честер назначен техническим директором Lotus F1 Team". racecar.com . Получено 8 мая 2013 г. .
- ^ ab "Честер покидает Renault". pitpass. 6 декабря 2019 г. Получено 6 декабря 2019 г.
- ↑ Кастильо, Николас (24 июля 2020 г.). «Ник Честер, новый технический директор Mercedes FE». www.formulanitro.com (на мексиканском испанском языке) . Проверено 14 февраля 2021 г.
- ^ abc "Lotus назначает Ника Честера на замену Джеймсу Эллисону". Autosport . Получено 8 мая 2013 г.
- ^ "Технический директор шасси Renault Ник Честер покидает команду". formula1.com . Получено 6 декабря 2019 г. .
- ^ ab Smith, Luke (22 июля 2020 г.). «Экс-пилот Renault F1 Честер присоединяется к команде Mercedes Formula E». www.motorsport.com . Получено 14 февраля 2021 г. .
- ^ Боксалл-Легге, Джейк (14 марта 2023 г.). «Экс-технический руководитель Renault Честер назначен на должность Андретти в F1». www.motorsport.com . Получено 22 октября 2024 г.
- ^ ab "Renault Sport Formula One Team Chassis Technical Director Nick Chester". Nissan Official Global Newsroom . 10 мая 2016 г. Получено 14 февраля 2021 г.
- ^ abc Ferret, Olivier (3 февраля 2016 г.). "Renault F1 launch: Q&A with Nick Chester". Nextgen-Auto.com . Получено 14 февраля 2021 г. .
