40 ° 43'05 "N 73 ° 59'13" W / 40,717989 ° N 73,987025 ° W / 40,717989; -73,987025
Lowline , ранее известный как Delancey Underground, [1] представляет собой зашедший в тупик строительный проект, который должен был стать первым в мире подземным парком в районе Нью-Йорка на Манхэттене . Он расположен под проезжей частью Деланси-стрит , ведущей на восток, в Нижнем Ист - Сайде , в бывшем троллейбусном терминале Вильямсбургского моста , рядом со станцией Эссекс-стрит ( поезда J , M и Z ) и комплексом Essex Crossing . Строительство Lowline началось в 2019 году, но было приостановлено в 2020 году из-за нехватки средств.
Название «Лоулайн» является отсылкой к Хай-Лайн , возвышенному парку, переоборудованному из заброшенной железной дороги.
Соучредители Джеймс Рэмси и Дэн Бараш [1] предположили, что естественный свет будет направляться под землю с помощью системы, которая в предложенном плане описана как « удаленные световые люки », [2] обеспечивая зону, на которой можно будет увидеть деревья и траву. выросший под городскими улицами. [3] Светоколлекторы будут размещены на уровне земли или на окружающих крышах в рекомендуемых местах, включая середину улицы Деланси. Искусственное освещение дополнит перенаправленный солнечный свет в пасмурные дни и ночью. Район с потолками высотой 20 футов (6,1 м) простирается на три квартала на восток от Эссекс-стрит до Клинтон-стрит и использовался до 1948 года в качестве станции и аэростатной петли для трамваев , пересекающих Вильямсбургский мост в Бруклин и обратно . [4] [5]
Большой троллейбусный терминал , расположенный на этом месте, не использовался более 60 лет. [1] Джеймс Рэмси, архитектурный дизайнер, основавший RAAD Studio, был вдохновлен Хай-Лайн, чтобы задумать проект в 2009 году, и начал прорабатывать технологические аспекты развития парка вместе с Дэном Барашем, который разочаровывался в своей работе. в Гугле . [6] Впервые проект был публично предложен в 2011 году и быстро привлек широкое внимание средств массовой информации. [7]
В 2012 году проект собрал более 150 000 долларов от 3300 спонсоров на Kickstarter для создания полномасштабной выставки технологий солнечного освещения. [8] Mashable назвал этот проект одним из лучших проектов Kickstarter того года. [9] В сентябре 2012 года в Нижнем Ист-Сайде была открыта инсталляция для продвижения проекта; под названием «Imagining the Lowline» он состоял из алюминиевого солнечного навеса шириной 30 футов (9 м), распределяющего естественный солнечный свет на «парк» живого культивируемого ландшафта. Выставку посетило более 11 000 человек, она включала в себя беседы о дизайне, посещение школ, уличные ярмарки по выходным и политическое мероприятие. Исполнительным продюсером выставки была Робин Шапиро, а промышленным дизайнером — Эд Джейкобс при поддержке Брандта Грейвса. [10] Первоначальная патентная работа в области связанных технологий Дэвида Д. Уинтерса, Патентный закон Уинтерса штата Теннесси.
Проект был одобрен политиками и организациями, такими как сенатор США Кирстен Гиллибранд , бывший спикер Ассамблеи штата Нью-Йорк Шелдон Сильвер , Манхэттенский общественный совет 3 и район развития бизнеса Нижнего Ист-Сайда . Бараш и Рэмси работали с HR&A Advisors и Arup над составлением технико-экономического обоснования с указанием стоимости строительства парка, долгосрочной бизнес-модели и выгод для общества. Результаты были опубликованы в различных новостных агентствах, таких как Wall Street Journal . [11] и журнал «Нью-Йорк» . [1] Lowline был включен в список 25 лучших изобретений 2015 года по версии журнала Time (выпуск от 7 декабря).
Лаборатория Лоулайн была открыта в октябре 2015 года в качестве рабочего прототипа для определения долгосрочной осуществимости проекта метро Деланси. Расположенная в нескольких кварталах от предполагаемого участка, лаборатория дала представление о том, каким в конечном итоге может стать Лоулайн, используя ту же технологию, которая будет использоваться в постоянном пространстве для переноса солнечного света в моделируемую подземную среду. В лаборатории было представлено более 70 видов растений и более 3000 растений, работающих за счет сочетания естественного солнечного света и искусственных добавок. Лаборатория закрыта для публики 26 февраля 2017 года.
Подземная территория граничит с зоной городского обновления Сьюард-Парк площадью 1 650 000 квадратных футов (153 000 м 2 ) , для которой Корпорация экономического развития (EDC) опубликовала запрос предложения (участок Лоулайн не был включен в запрос, поскольку он принадлежал Метрополитену) . Транспортное управление (MTA). Позже EDC провел публичные торги, в которых выиграл проект по разработке терминала. [12] Недвижимость будет приобретена городом у MTA, а проект будет согласован с соседним комплексом Essex Crossing (часть городской зоны обновления парка Сьюард). Строительство будет зависеть от привлечения частных средств в рамках проекта, государственных субсидий и одобрения Единой процедуры проверки землепользования для конкретных компонентов. [13]
По состоянию на 2019 год парк находился в стадии строительства и, как ожидается, откроется в 2021 году . [6] Однако в феврале 2020 года проектировщики объявили, что строительство приостановлено из-за отсутствия успеха в сборе средств. [14] [15]
Проект :
Существующее помещение: