Lucas Oil Indianapolis Raceway Park (ранее Indianapolis Raceway Park , O'Reilly Raceway Park в Индианаполисе и Lucas Oil Raceway ) — гоночная трасса в Браунсбурге, штат Индиана , примерно в 10 милях (16 км) к северо-западу от центра Индианаполиса . Он включает в себя овальную трассу длиной 0,686 миль (1,104 км), дорожный участок длиной 2500 миль (4,023 км) (который пришел в упадок и больше не используется) и дрэг-стрип длиной 4400 футов (1300 м) , который является одним из лучших места проведения дрэг-рейсинга в мире. Ежегодно комплекс принимает около 500 000 посетителей. [1]
В 1958 году 15 бизнесменов и профессионалов в области автогонок из Индианаполиса во главе с Томом Бинфордом , Фрэнком Дики, Роджером Уордом и Говардом Фибером вложили по 5000 долларов каждый в финансирование превращения фермерского участка площадью 267 акров (108 га) в рекреационный спортивный комплекс, который сосредоточьтесь на автогонках. Первоначальное намерение состояло в том, чтобы создать дорожную трассу с 15 поворотами и длиной 2500 миль (4023 км), но в качестве страховой меры от экономических проблем инвестиционная группа решила включить полосу сопротивления длиной в четверть мили в длинный прямой участок дороги. . Построенный при содействии Национальной ассоциации хот-родов (NHRA), дрэг-стрип был построен первым, а первое мероприятие на нем состоялось осенью 1960 года. Объект назывался Indianapolis Raceway Park. Год спустя был построен овал с твердым покрытием длиной 0,686 мили (1,104 км), чтобы завершить гусеничные возможности комплекса. Овальная трасса использовалась как есть до тех пор, пока в 1988 году не была завершена полная реконструкция трассы с целью увеличения скорости на трассе.
Главной особенностью Lucas Oil Raceway является драг-полоса длиной 4400 футов (1300 м). Единственное мероприятие NHRA, проводимое на этом объекте, является старейшим и самым престижным из серии. Чемпионат США NHRA , проводимый каждый год в выходные, посвященные Дню труда , является единственным мероприятием в расписании NHRA, окончательные отборы которого запланированы на понедельник. Гонка всех звезд под названием Traxxas Nitro Shootout проводится для двух нитро-дивизионов (Top Fuel в субботу и Funny Car в воскресенье). Победители в каждом дивизионе выигрывают 100 000 долларов США, а сама гонка имеет самый большой кошелек среди всех санкционированных NHRA мероприятий - более 250 000 долларов США. Дрэг-стрип проводит это мероприятие каждый год, начиная с 1961 года, когда гонка была перенесена из Детройта.
На овале проводятся спринтерские и карликовые гонки, а также другие соревнования, подходящие для более короткой трассы. Raceway Park традиционно проводит обширную программу субботними вечерами крупных гонок на автодроме Индианаполиса . В выходные, посвященные Дню памяти , здесь проводятся соревнования USAC Silver Crown, Sprint Car и Midget Car, которые служат своего рода неофициальным предварительным мероприятием к гонке Indianapolis 500 . Ранее он проводился в субботу вечером под названием Night before the 500, а в настоящее время проводится в пятницу вечером как Carb Night Classic . Точно так же NASCAR Nationwide Series Kroger 200 получил статус «Ночь перед 400 »; Гонка Truck Series была добавлена к выходным в 1995 году. Когда Формула-1 участвовала в гонках на IMS, гонки на карликовых, спринтерских и серийных автомобилях проводились в ORP в рамках соревнований «Ночь перед F1», включая гонки USGP 2002 и 2003 годов, в которых участвовали гонки Truck Series. двойной карликовый формат с 25 кругами, с полной инверсией, и победитель выигрывает 50 000 долларов, если сможет выиграть обе функции.
Трасса с 15 поворотами использовалась Американским клубом спортивных автомобилей в Индианаполисе на соревнованиях по шоссейным гонкам . Первые шоссейные гонки в Indianapolis Raceway Park были соревнованиями SCCA , проводившимися в 1961 году. В 1965 году гонщик-новичок Марио Андретти выиграл свою первую автомобильную гонку Инди на трассе, и это событие стало историческим, поскольку это был первый случай в современной истории, когда Американские автомобили Indy мчались по шоссейной трассе. В течение следующих шести лет на трассе проходил Гран-при Hoosier , этап Национальной серии чемпионатов USAC , той же серии, которая включала Indianapolis 500 , а также серию USAC Stock Car , включая Yankee 300 . Примечательно, что в фильме 1969 года «Победа» персонаж Пола Ньюмана , Фрэнк Капуа , участвует в соревнованиях серийных автомобилей USAC на трассе.
После страхового расследования выемки на проезжую часть дороги, расположенной вдоль левой стенки полосы движения, страховая компания потребовала перекрыть выгребную яму постоянной бетонной стеной. Фактически это означало закрытие трассы для целей соревнований, поскольку на нынешней схеме трассы нет другого участка, подходящего для перемещения жизнеспособного пит-лейна. Тем не менее, в клубных гонках и частных тестах участок трассы, идущий параллельно обратному участку овала (повороты 6–8), использовался в качестве импровизированной ямы, хотя при перестройке можно было бы также использовать достаточный участок обратной дороги для дрэг-стрипа. [ нужна цитата ] Последняя гонка клуба SCCA по шоссе была проведена в 2007 году. Поверхность дороги находится в плохом состоянии и очень ухабистой, и ее необходимо улучшить, чтобы снова можно было использовать. Есть планы перепроектировать и отремонтировать дорогу, но представители трассы говорят, что это долгосрочная цель. [2]
В 2012 году было объявлено, что гонка NASCAR Nationwide Series на гоночной трассе Lucas Oil Raceway переедет на гоночную трассу Indianapolis Motor Speedway под названием Indiana 250 , чтобы заменить Kroger 200, и что к ней присоединятся гонки Rolex Sports Car Series и Continental Tire Sports Car Challenge. под лозунгом « Супервыходные на Кирпичном заводе ». Мероприятие Camping World Truck Series было заменено новым мероприятием на трассе Eldora Speedway . В результате серия ARCA Racing Series стала единственной национальной серией гонок на серийных автомобилях , санкционировавшей гонку на трассе, проводящую собственное соревнование на 200 кругов. [3] В сентябре 2021 года NASCAR объявила, что серия Truck Series вернется на Lucas Oil Raceway в 2022 году в качестве первой гонки плей-офф, ознаменовав возвращение NASCAR после одиннадцатилетнего отсутствия. [4] 8 декабря 2021 года трасса объявила о переименовании в Lucas Oil Indianapolis Raceway Park. [5]
Квалификационные рекорды
Рекорды гоночных кругов [7]
Источник: [11]
