Люксей-Сен-Совер ( французский : Base aérienne 116 Luxeuil Saint-Sauveur или BA 116) ( ИКАО : LFSX ) — база ВВС Франции среднего размера (Armée de l'air et de l'espace), расположенная недалеко от Люксей-Сен -Совер. Ле-Бен во французском регионе Франш-Конте . Имеет две взлетно-посадочные полосы: 113/293 длиной 2433 м и 038/218 длиной 2315 м.
База используется исключительно Armée de l'air et de l'espace :
Эти два подразделения поддерживаются:
Аэродром был создан для французской военной авиации в начале 1916 года на военной базе. 18 апреля под командованием капитана Жоржа Тено была сформирована «Американская эскадрилья» № 124 , которая позже стала эскадрильей «Ла Файет» .
Воздушная служба армии США впервые создала Школу связи пехоты V корпуса в середине 1918 года, для которой 99-я авиационная эскадрилья выполняла тренировочные задания с 1 июля по 7 сентября 1918 года, прежде чем она присоединилась к группе наблюдения V корпуса на аэродроме Суилли ; Во времена Люксёя эскадрилья направила свой 3-й рейс в состав 33-го французского авиационного корпуса, вылетая с аэродрома Корсье 19–24 июля и с аэродрома Догневиль 27 июля - 28 августа.
Группа наблюдения V корпуса была сформирована 1 сентября 1918 года в Люксее, но официально организована на аэродроме Суйи 7 сентября. 104-я авиационная эскадрилья летала из Люксея в составе 5-го американского корпуса с 8 августа, когда она присоединилась к недавно сформированной группе и последовала за своим штабом на аэродром Суйи. [2]
С 19 сентября 1918 года 258-я авиационная эскадрилья ( наблюдательная группа VII корпуса ) выполняла задания с аэродрома Люксей; один рейс перебрался на аэродром Бургиньон, недалеко от Сошо, прежде чем 7 ноября прибыла вся эскадрилья.
Все эти подразделения выполняли тактические разведывательные задачи в интересах армейского корпуса, пролетая над полем боя, сообщая о передвижениях войск противника, а также производя аэрофотосъемку и письменное наблюдение за местностью; Корректировка артиллерии также будет производиться с воздуха. [2]
Аэродром также использовался французской военной авиацией в качестве склада до конца 1919 года. С тех пор он практически непрерывно действовал до сегодняшнего дня, оставаясь по-прежнему одной из основных авиабаз французских ВВС.
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.