Gebr. Märklin & Cie. GmbH или Märklin (стилизовано как ma̋rklín ) ( MÄRKLIN или MAERKLIN заглавными буквами) — немецкая компания по производству игрушек . Компания была основана в 1859 году и базируется в Гёппингене в Баден-Вюртемберге. Хотя изначально она специализировалась на аксессуарах для кукольных домиков , сегодня она наиболее известна по моделям железных дорог и техническим игрушкам. В некоторых частях Германии и Швеции название компании почти синонимично с моделями железных дорог.
Компания Märklin была основана Теодором Фридрихом Вильгельмом Мерклином Каролина Мерклин до 1888 года.
в 1859 году. [1] После его смерти в 1866 году, в самом начале существования компании, ее возглавляла его женаОйген Мэрклин
и Карл Мэрклин переняли у нее компанию, и в 1891 году Märklin выпустила свой первый заводной поезд с вагонами, которые ходили по стандартизированным рельсам, отметив, что железнодорожные игрушки имеют потенциал следовать общепринятой практике кукольных домиков, в которых первоначальная покупка будет улучшена и расширена дополнительными аксессуарами в течение многих лет после первоначальной покупки. С этой целью Märklin предложила дополнительный подвижной состав и рельсы, с помощью которых можно было бы расширить свои коробочные наборы.Märklin отвечает за создание нескольких популярных моделей железнодорожных колеи или масштаба, примечательными исключениями являются шкала N и Wide gauge . В 1891 году Märklin определил колеи 1-5 в качестве стандартов для игрушечных поездов и представил их на Лейпцигской ярмарке игрушек. Вскоре они стали международными стандартами. Märklin последовал за ним с колеей 0 (по некоторым данным, еще в 1895 году или только в 1901 году), масштабом H0 в 1935 году и миниатюрным масштабом Z , 1:220, в 1972 году — наименьшим в мире на протяжении десятилетий — под названием Mini-Club (масштаб Z был присвоен после того, как была представлена линейка продуктов). Mini-Club был разработан как ответ Märklin на введение Арнольдом Рапидо колеи N.
Сегодня Märklin производит и продает поезда и аксессуары в калибре 1 , масштабе H0 и масштабе Z. В 1994 году Märklin приобрела производителя моделей поездов Trix из Нюрнберга , выпускающего модели поездов с приводом от постоянного тока масштаба H0 и N. Старые поезда Märklin считаются предметом коллекционирования, а современные предложения Märklin пользуются особым статусом среди любителей.
Хотя Märklin больше всего известна своими поездами, с 1914 по 1999 год компания производила механические конструкторы, похожие на Meccano и Erector . В период с 1967 по 1982 год компания производила систему игровых автоматов под названием Märklin Sprint. На протяжении многих лет Märklin также производила множество других игрушек, включая литографированные игрушечные автомобили и лодки из жести. С 1909 года и до середины 1950-х годов они продавали ряд моделей паровых двигателей, работающих на спирту . Это были очень образовательные игрушки, и их можно было подключать к динамо-машинам для освещения. В конце 1990-х годов Märklin приобрела активы Trix в январе 1997 года, таким образом добавив N gauge в свою линейку масштабов.
11 мая 2006 года компания, которая до этого принадлежала трем семьям Märklin, Friz и Safft, была продана британской инвестиционной группе Kingsbridge Capital при поддержке сотрудников. Цена покупки составила около 38 миллионов долларов. На тот момент у Märklin было около 70,5 миллионов долларов долга в результате нескольких лет резкого падения продаж. [2]
В 2007 году компания расширила ассортимент своей продукции, купив оставшиеся активы обанкротившейся фирмы Ernst Paul Lehmann Patentwerk , которой принадлежал бренд LGB и линейка моделей железных дорог в масштабе G.
4 февраля 2009 года Märklin подала заявление о банкротстве в муниципальный суд Гёппингена. [3] Год и один день спустя, 5 февраля 2010 года, Märklin объявила о возвращении к прибыльности. [4]
В 2013 году Märklin была приобретена Simba Dickie Group . [5]
22 июля 2013 года управляющий директор Штефан Лёбих покинул компанию Märklin.
Во время пандемии COVID 2020–2021 гг. компания Märklin столкнулась с ростом продаж, что привело к нехватке таких деталей, как рельсы, и даже обнаружила, что им пришлось нанимать новых сотрудников и учеников, чтобы удовлетворить спрос. [1]
Система Märklin — это метод использования третьего рельса, скрытого в дорожном полотне, с выступающими через шпалы пути только небольшими шпильками . Два внешних рельса соединены электрически. Это обеспечивает упрощенную проводку, которой пользуются более крупные колеи — например, для обратных петель — без серьезного ухудшения реализма пути, поскольку видны только два рельса. Однако, поскольку два внешних рельса электрически не изолированы друг от друга, некоторые не считают систему Märklin настоящей трехрельсовой системой. Однако на старых участках «M-Track» вместо шпилек есть настоящий контактный рельс. Эта старая система совместима с новыми поездами, хотя уменьшенный зазор для башмака захвата иногда может вызывать трудности в движении.
Система Märklin имеет некоторую несовместимость с поездами H0 других производителей. Поскольку колеса на вагонах Märklin не изолированы, это приводит к коротким замыканиям, если его вагоны используются на рельсах H0 других производителей без замены колес. Профиль колес также отличается (см. также NEM 340). Кроме того, в течение многих лет Märklin был единственным брендом, который использовал переменный ток для своих поездов масштаба H0, хотя в 60-х годах Fleischmann , HAG, Röwa, Roco и другие начали производить поезда для системы Märklin. Некоторые люди переоборудуют локомотивы Märklin на постоянный ток для использования на макетах постоянного тока, и, купив HAMO, Märklin начал предлагать линейку локомотивов постоянного тока, сначала под названием HAMO, а после покупки Trix — под этим названием.
Märklin была среди первых компаний, выпускающих модели железных дорог, которые внедрили цифровую систему управления поездом. Цифровая система Märklin для 3-рельсовых поездов переменного тока Märklin была представлена в 1984 году с использованием микрочипов Motorola . Несколько лет спустя система, разработанная совместно Märklin, Lenz GmbH и Arnold GmbH, была представлена для 2-рельсовых локомотивов постоянного тока. Система использовалась Arnold в их локомотивах масштаба N. Хотя первые цифровые локомотивы Z были анонсированы в конце 1990-х годов, планы были быстро отменены из-за проблем с рассеиванием тепла в небольших локомотивах. Эта цифровая система управления позже была преобразована в DCC ( цифровое командное управление ). Цифровая система Märklin для 3-рельсового пути напрямую не совместима с DCC ( цифровое командное управление ), хотя системы электрически совместимы, и многие контроллеры могут работать с обеими системами. Сегодня Märklin предлагает локомотивы, совместимые с DCC, для своего бренда 2-рельсового постоянного тока Trix.
С годами марка Märklin стала ценной для коллекционеров моделей поездов, некоторые из самых ранних моделей продавались по впечатляющим ценам на аукционах. Ассортимент продукции обширен, и коллекционеры также обращают внимание на упаковку, которая использовалась для продукции. Коллекционеры также ищут редкие и труднодоступные модели, такие как модель SBB Crocodile , модель AMTRAK ICE, модель Western Pacific 'California Zephyr' и знаменитая модель Union Pacific Big Boy , среди многих других.
Компания по производству игрушек Märklin систематически включала номер тиража почти на все печатные материалы, включая коробки, в которых отправлялась их продукция. Эти номера тиража указывают на типографию, а также на месяц и год печати. Это полезно для датировки товара, который, как известно, связан с каким-либо печатным материалом. Вторая группа цифр указывает на номер каталога. Последний набор цифр в номере тиража указывает на месяц и год, когда товар был напечатан. Последняя группа букв идентифицирует типографию.
Koll's Preiskatalog, выпущенный Йоахимом Коллем на немецком языке, содержит список всех моделей 00/H0 и приводит приблизительные цены. Продукция Märklin в основном представляет собой немецкие ( DB ) модели поездов. Однако Märklin также производит швейцарские ( SBB ), голландские ( NS ), американские (различные независимые железные дороги Золотого века американских поездов) и различные другие модели поездов со всего мира.
В январе 2005 года музей Märklin в Гёппингене , Германия , был ограблен, и более 100 предметов, оценочная стоимость которых оценивается более чем в 1 миллион евро, были украдены. Предметы, включавшие уникальные прототипы вместе с предметами, датируемыми 1891 годом, были восстановлены в марте 2005 года. [6]
Третья игра в серии настольных игр Ticket to Ride , выпущенная в 2006 году, была названа в их честь Märklin . [7]
В 2010 году Märklin объявила о выпуске шестой модели Российских железных дорог, российского высокоскоростного поезда Velaro SAPSAN . Модель основана на модели DB ICE 3MF, которая начала продаваться в 2008 году. Первыми моделями SŽD railways Russian HO были цистерна Transsiberian 100 LeT Транссибирской ( 100 Let Transsibirskoy ), редкий ограниченный тираж 1991 года, два локомотива, паровоз серии TЭ-5293 (Märklin ref. 34159), вторая версия того же военного резервного паровоза времен Холодной войны TЭ-3915 (Märklin ref. 37159) и два комплекта товарных вагонов SŽD (Märklin ref. 47897 и ref. 47899).
Самый большой сегмент ассортимента продукции и продаж — номинальный размер H0 с масштабом 1:87 и рельсом H0. Märklin представила его в 1935 году, примерно на полгода позже Trix, и сегодня это самый распространенный размер во всем мире. Компания является лидером рынка H0 в немецкоязычных странах (Германия, Австрия и Швейцария), имея долю рынка около 50 процентов. Таким образом, в области рельсов H0 есть две категории схожего размера — рельсовая система с двумя проводниками, производимая несколькими компаниями, с одной стороны, и рельсовая система со средним проводником, в которой доминирует Märklin, с другой. Кроме того, в этой области Märklin является единственной компанией, предлагающей полный ассортимент товаров — ассортимент в этом размере рельсов состоит из огромного разнообразия подвижного состава, рельсов, аналоговых и цифровых систем управления, троллейных систем и других дополнительных деталей.