MS Mega Regina — круизный паром, принадлежащий Corsica Ferries. Ранее он принадлежал и эксплуатировался Viking Line как MS Mariella . Он был построен на верфи Wärtsilä Perno в Турку , Финляндия , и передан SF Line в 1985 году. Его сестринская модель — Olympia (теперь MS SPL Princess Anastasia ). Mariella была крупнейшим круизным паромом в мире с 1985 по 1989 год, когда эта награда перешла к его коллеге по флоту Viking Line MS Athena . Mariella была продана Corsica Ferries в 2021 году и переименована в Mega Regina . [5] [6] Судно начало движение по Средиземному морю летом 2021 года. [7]
Когда Mariella была доставлена в 1985 году, она была первым судном на линии Хельсинки – Стокгольм компании Viking Line , которое не принадлежало Rederi Ab Sally . С тех пор она оставалась на том же маршруте, за исключением нескольких коротких периодов, когда ее временно переводили на другие маршруты Viking Line. Это делает ее рекордсменом по самому длительному непрерывному обслуживанию на маршруте Хельсинки – Стокгольм. На момент доставки Mariella была крупнейшим паромом в мире по валовой вместимости, количеству пассажиров и пассажирских мест.
В 1989 году, перед поставкой нового MS Cinderella , SF Line рассматривала возможность перевода Mariella на предлагаемый экспресс-сервис Хельсинки– Норрчёпинг, ориентированный на пассажиров, путешествующих с автомобилями. План так и не был реализован, и Mariella продолжала обслуживать тот же маршрут даже после того, как Cinderella была доставлена и стала третьим судном на маршруте. После банкротства Rederi AB Slite в 1993 году SF Line осталась единственным оператором Viking Line, но это никак не повлияло на трафик Mariella .
«Мариэлла» была первым судном, прибывшим к месту гибели MS Estonia в сентябре 1994 года. Пятнадцать выживших были подобраны со стороны моря, а еще одиннадцать доставлены на борт вертолетами, поскольку «Мариэлла» использовалась в качестве основной вертолетной площадки.
Летом 1996 года в расписание Мариэллы был добавлен короткий круиз из Хельсинки в Таллин вместо девяти часов, которые она обычно проводила в Хельсинки. Эти «круизы-пикники» оказались непопулярными, и их не продолжили следующим летом. Когда ЕС отменил беспошлинные продажи на маршрутах между государствами-членами в июле 1999 года, Viking Line добавила остановку в Мариехамне , Аландские острова , к маршруту Хельсинки–Стокгольм. Поскольку Аландские острова не входят в налоговый союз ЕС, Viking Line могла продолжать беспошлинные продажи на своих судах.
В сентябре 2000 года Mariella была переоборудована в Наантали с задними спонсонами и новой быстроходной спасательной лодкой. Ее интерьер также был обновлен, и некоторое время после переоборудования на ее корпусе красовалась надпись «Обновлено 06/10 2000». Еще один переоборудование было проведено в сентябре 2006 года снова в Наантали.
В середине 2020 года из-за пандемии COVID-19 маршрут Хельсинки-Стокгольм был приостановлен. В августе компания опубликовала заявление, выставив Mariella на продажу. На самом деле намерения продавать ее не было, но было заявлено, что могут быть приняты интересные предложения.
В мае 2021 года Viking Line объявила, что судно было продано Corsica Ferries . Mariella была продана за 19,6 миллионов евро. [5] [6] Corsica Ferries начала использовать судно в конце июня 2021 года. [6] Ее новое название — Mega Regina . [6]
В этом списке представлены палубы судна MS Mariella.
Медиа, связанные с IMO 8320573 на Wikimedia Commons