stringtranslate.com

Mahle GmbH

MAHLE GmbH — немецкий производитель автомобильных деталей , базирующийся в Штутгарте , Германия . Это один из крупнейших поставщиков автомобильных деталей в мире. [2] Как производитель компонентов и систем для двигателей внутреннего сгорания и их периферии, компания является одним из трех крупнейших поставщиков систем в мире для систем двигателей, фильтрации, электрики, мехатроники и терморегулирования. [3] В 2018 году объем продаж Mahle составил более 12,5 млрд евро. [1]

Штаб-квартира Mahle в Бад-Канштатте

По состоянию на 2022 год около 72 000 сотрудников работают на 152 производственных предприятиях и в 12 крупных научно-исследовательских и опытно-конструкторских центрах в Германии, Великобритании , США , Бразилии , Японии , Китае , Индии , Польше , Румынии , Испании и Словении . Во всем мире более 6000 инженеров-разработчиков и техников работают в качестве партнеров для клиентов Mahle над новыми продуктами и системами. [1]

История

Формирование

В 1920 году инженер и пилот Хельмут Хирт вместе с другими основал небольшую мастерскую в Бад-Каннштатте , где разработал и построил двухтактный двигатель . [4] 26-летний Герман Мале начал работать на Хирта 1 декабря 1920 года в качестве его седьмого сотрудника. Тогда мастерская называлась Versuchsbau Hellmuth Hirth . [a] 1 декабря 1920 года признано датой рождения сегодняшней Mahle Group.

Вскоре стало ясно, что мастерская не выживет, проводя только испытания двигателей, поэтому возникла необходимость построить прибыльную производственную линию, чтобы финансировать текущие испытания двигателей. В то время поршни в автомобильных двигателях обычно изготавливались из чугуна, но Versuchsbau Hellmuth Hirth экспериментировала с поршнями из легкого сплава .

1 ноября 1922 года брат Германа Эрнст присоединился к фабрике в качестве руководителя инженерного отдела. В 1924 году компания объединилась с Chemische Fabrik Griesheim-Elektron, изобретателями магниевого сплава Elektron , [5] и была переименована в Elektronmetall GmbH . [6]

В 1927 году компания разработала первый в Германии поршень с контролируемым расширением, а в 1931 году — первый в мире алюминиевый поршень с кольцом для дизельных двигателей . После этого поршневая технология постоянно совершенствовалась. В 1931 году производство авиационных двигателей было выделено в отдельную компанию Hirth-Moroten GmbH . [7]

В 1938 году Elektronmetall стала Mahle KG , и был представлен новый логотип компании. Компания расширилась и перед Второй мировой войной была единственной компанией в Германии, производившей литые под давлением изделия из магниевого сплава . [8] Во время войны завод компании в Бад-Каннштатте производил поршни из сплавов, начиная от поршней для малолитражных автомобилей и заканчивая поршнями с диаметром отверстия 40 см (15,7 дюйма) для двигателей подводных лодок (например, дизельный двигатель MAN M9V 40/46 объемом 522 л (31 854 куб. дюйма). На завод в Фелльбахе приходилось 70% производства в Германии литья под давлением из магния, алюминия и цинкового сплава. [9] После 1945 года были разработаны и произведены новые продукты (например, алюминиевые цилиндры с поверхностным покрытием Cromal в 1951 году).

В 1964 году Герман и Эрнст Мале решили отказаться от частной собственности в своей компании и сделать ее частью фонда общественного блага. Они передали акции компании в фонд Мале.

В 1976 году Mahle изготовила первые в Европе серийные алюминиевые блоки цилиндров с использованием литья под низким давлением. В 1988 году их композитный распределительный вал был усовершенствован до производственных стандартов, а в 2001 году они разработали систему охлаждения для поршней дизельных двигателей в высокоскоростных легковых автомобилях. Первый в мире полностью пластиковый масляный фильтр появился в 2003 году. В том же году Mahle разработала и построила свой первый полноценный двигатель, который использовался в Formula Student .

Mahle стала основным поставщиком систем для компонентов поршневых систем, компонентов цилиндров, систем клапанного привода , систем управления воздухом и систем управления жидкостью. Mahle Group осуществила продажи на сумму более 5,2 млрд евро в 2010 году и более 12,8 млрд евро в 2017 году.

Организация

По состоянию на 2022 год Mahle GmbH состоит из пяти бизнес-единиц и четырех центров прибыли.

Пять бизнес-единиц: [10]

Руководители

В состав правления Mahle входят следующие члены: [11]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Versuchsbau примерно переводится как «экспериментальное здание».

Ссылки

  1. ^ abcd "Годовой отчет MAHLE 2022" (PDF) . www.mahle.com .
  2. ^ "Автомобильные новости. Ведущие поставщики" (PDF) .
  3. ^ "MAHLE Group – О MAHLE". www.mahle.com .
  4. ^ "Хроника Мале". www.mahle.com .
  5. ^ Макнил, Ян (1990). Энциклопедия истории технологий. Routledge Companion Encyclopedias. Тейлор и Фрэнсис. стр. 114–7. ISBN 9780415013062.
  6. ^ Айхеле, Г. (сентябрь 2007 г.). «Deutsche Magnesium-Produktion in der ersten Hälfte des 20. Jahrhundert» (PDF) . Международный алюминиевый журнал (на немецком языке). 83 : 84–7. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2014 года . Проверено 11 октября 2013 г.
  7. ^ Ганстон, Билл (1998). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей , 4-е издание. Patrick Stephens Ltd (PSL).
  8. ^ Управление иностранных дел США (1945). Легкая металлургическая промышленность в Германии. Брошюра военного министерства, выпуски 31–131. Руководство военного правительства, Бюро генерал-провоста маршала США. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. С. 90, 98.
  9. Управление технических служб (7 февраля 1947 г.). Библиография научных и промышленных отчетов. Том 4, № 6. Министерство торговли США. С. 491.
  10. ^ "MAHLE Group – Бизнес-сегменты". www.mahle.com .
  11. ^ "Mahle Group | Правление".