stringtranslate.com

Мэрилендский маршрут 667

Мэрилендский маршрут 667 ( MD 667 ) — автомагистраль в американском штате Мэриленд . Шоссе проходит на 17,61 миль (28,34 км) от Чесапик-авеню в Крисфилде на восток до шоссе 13 США (US 13) в Западном Покомоке . MD 667 образует старую трассу MD 413 от Крисфилда до Гудзон-Корнер в южном округе Сомерсет . Шоссе извилисто проходит через деревни Хоупвелл и Мэрион-Стейшн , а MD 413 проходит мимо них по прямой. Часть MD 667 между Гудзон-Корнер и Вест-Покомок обслуживает общину Рехобет . Этот сегмент, который был построен как Мэрилендский маршрут 406 , служит кратчайшим путем, позволяющим движению между Крисфилдом и Покомок-Сити избегать Вестовера на стыке MD 413 и US 13. Части MD 667 являются частью Индийской тропы от пляжа до залива.

Шоссе Крисфилд-Вестовер было построено в 1910-х годах и в 1927 году имело номер MD 413. Нынешняя трасса MD 413 была построена от Крисфилда до станции Мэрион в конце 1930-х - начале 1940-х годов; МД 667 был закреплен за старыми участками шоссе. Когда в 1950 году было завершено строительство современного MD 413 от станции Мэрион до Вестовера, MD 667 был продлен от станции Мэрион на восток и север до Вестовера вдоль старой дороги. MD 406 начинался как короткий участок современного шоссе к востоку от Гудзон-Корнер в конце 1920-х годов. В середине 1950-х годов это шоссе было продлено на восток через Рехобет до US 13. MD 667 был удален с дороги Гудзон Корнер – Вестовер и продлен в течение MD 406 до US 13 в 1961 году.

Описание маршрута

Вид на восток вдоль MD 667 и MD 413 в Хоупвелле.

MD 667 начинается на восточной границе города Крисфилд. Дорога продолжается на запад до Чесапик-авеню, которая пересекает Сомерсет-авеню на пути к центру города Крисфилд. MD 667 направляется на восток по двухполосной неделимой дороге Old State Road. Шоссе поворачивает на север, затем поворачивает на северо-восток параллельно MD 413 через деревню Хоупвелл. MD 667 поворачивает на север и пересекает MD 413 (Crisfield Highway), где его название меняется на Crisfield Marion Road. Шоссе покидает пригородную зону, окружающую Крисфилд, и въезжает в сельскую местность, продолжая путь на северо-восток мимо Черч-роуд Святого Петра, которая ведет к методистской епископальной церкви Святого Петра и муниципальному аэропорту Крисфилда . MD 667 поворачивает на восток и снова пересекает MD 413, затем поворачивает на северо-восток и идет почти параллельно главному шоссе, ведущему к станции Мэрион. В центре деревни шоссе пересекает Таллс-Корнер-роуд, и его название меняется на Хадсон-Корнер-роуд. [1] [2]

MD 667 направляется на восток от MD 413 и пересекает Ист-Крик. Шоссе поворачивает на северо-восток от Бернеттсвилл-роуд и на север, достигая деревни Хадсон-Корнер. Там дорога продолжается прямо до Олд-Вестовер-Мэрион-роуд, которая проходит к востоку от Кингстона по пути в Вестовер. MD 667 поворачивает на восток на Рехобет-роуд, которая сразу же пересекает Марумско-Крик. Олд-Рехобет-роуд расходится на юго-восток в сторону деревень Рехобет и Шеллтаун , а MD 667 поворачивает на северо-восток по плавной кривой, внутри которой пересекает рукав Рехобет реки Покомок . Шоссе продолжается между рукавом и главной рекой, затем поворачивает на восток от рукава. MD 667 поворачивает на север, а затем снова поворачивает на восток и пересекает приземляющуюся ветку Панчон непосредственно перед тем, как шоссе достигает своей восточной конечной остановки на шоссе US 13 ( Оушенское шоссе ) недалеко от поселка Вест-Покомок. [1] [2]

История

Дорога Крисфилд-Вестовер была одной из первых дорог штата, отмеченных Комиссией по дорогам штата Мэриленд для улучшения в 1909 году. Было предложено следовать по шоссе, которое сегодня называется MD 667, от границ города Крисфилд до станции Мэрион, Чарльз Кэннон-роуд от станции Мэрион. к западу от Кингстона, затем Кингстон-лейн через Кингстон. К востоку от Кингстона и к северу от Гудзона Корнера предлагаемое шоссе поворачивало на север на Олд-Вестовер-Мэрион-роуд, по которой оно шло в Вестовер. Затем государственная дорога свернула направо на Сэм Барнс-роуд и следовала по шоссе US 13 до Олд-Принцессы Анны-роуд. [3] К 1911 году шоссе строилось от Олд-Принцессы Анны-роуд до Кингстон-лейн. [4] Этот участок был завершен как щебеночная дорога шириной 14 футов (4,3 м) в 1913 году. Щебеночная дорога была продлена на юго-запад до Мэрион. Станция в 1915 году. Другой участок шоссе был построен в виде бетонной дороги шириной 14 футов (4,3 м) от городской черты Крисфилда до Хоупвелла в 1914 году. [5] Разрыв между Хоупвеллом и Мэрион и улучшение Чесапик-авеню внутри Крисфилд не были завершены к 1915 году; оба сегмента были построены в виде бетонных дорог к 1921 году. [5] [6] В 1927 году шоссе Крисфилд-Вестовер получило обозначение MD 413. [7]

Глядя на запад по MD 667 со стороны Чарльз-Кэннон-роуд на вокзале Мэрион.

К 1930 году шоссе MD 413 было расширено до 18 футов (5,5 м) от Крисфилда до станции Мэрион. [8] Первый участок шоссе штата, который должен был быть перенесен на его нынешнее направление, проходил через Вестовер; новое шоссе было построено в виде бетонной дороги в связи с перемещением US 13 в 1934 и 1935 годах. [9] [10] Сэм Барнс-роуд между новыми трассами MD 413 и US 13 стала MD 757 к 1946 году и MD 673 в 1950. [11] [12] Следующий участок новой MD 413 был построен от границы города Крисфилд на MD 358 до старой дороги в Хоупвелле в 1938 и 1939 годах; старое шоссе получило обозначение MD 667. [13] [14] MD 667 было продлено до станции Мэрион, когда в 1942 году там была продлена новая дорога MD 413. [15] [11] Оставшаяся часть современной MD 413 была построена от станции Мэрион до Вестовера. в 1949 и 1950 годах; MD 667 был продлен до Вестовера вдоль старой дороги. [12] [16] [17] Первый сегмент MD 406 был построен как бетонная дорога от MD 413 в Гудзон-Корнер на восток до Корнтрек-роуд в 1929 и 1930 годах. [8] [18] Первоначальный сегмент MD 406 и Остальная часть Рехобет-роуд была перенесена на современную трассу, заасфальтирована и расширена до 20 футов (6,1 м) в 1953 и 1954 годах. Гудзон Корнер до US 13 в 1961 году. [20] Западная конечная остановка MD 667 была отодвинута до границы города Крисфилд к 1995 году. [21]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Сомерсет .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Отдел информационных услуг по шоссе abcd (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению шоссе. Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 27 сентября 2013 г.
    • Округ Сомерсет (PDF) .
  2. ^ AB Google (28 сентября 2013 г.). «Маршрут 667 Мэриленда» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 сентября 2013 г.
  3. ^ Геологическая служба Мэриленда (1910). Карта Мэриленда (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1911). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата, завершенные или строящиеся, 31 декабря 1911 г. (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Аб Веллер, О.Э.; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М.; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 53, 114, 120 . Проверено 27 сентября 2013 г.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ аб Уль, Г. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 82, 228 . Проверено 27 сентября 2013 г.
  9. ^ Байрон, Уильям Д.; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 35 . Проверено 27 сентября 2013 г.
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1935). Карта Мэриленда с изображением дорожной системы штата: вспомогательные дороги штата и улучшенное дорожное сообщение округа (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ ab Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  12. ^ ab Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1950). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  13. ^ Билл, Дж. Гленн; Джарбо, Элмер Р.; Обрехт, Джордж Ф. старший (4 марта 1939 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1937–1938 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 97 . Проверено 27 сентября 2013 г.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  14. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  15. ^ Уитмен, Эзра Б.; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1941–1942 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 78 . Проверено 27 сентября 2013 г.
  16. ^ Маккейн, Рассел Х.; Холл, Эйвери В.; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1951–1952 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 116 . Проверено 27 сентября 2013 г.
  17. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000190011010». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  18. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда с изображением дорожной системы штата: вспомогательные дороги штата и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  19. ^ Маккейн, Рассел Х.; Беннетт, Эдгар Т.; Келли, Брамвелл (12 ноября 1954 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1953–1954 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 138 . Проверено 27 сентября 2013 г.
  20. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1961). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  21. ^ Управление шоссейных дорог штата Мэриленд (1995). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Управление шоссейных дорог штата Мэриленд.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 667 штата Мэриленд .
KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 667 штата Мэриленд.
KML взят из Викиданных.