MV Isle of Mull — один из крупнейших паромов компании Caledonian MacBrayne из Обана на западе Шотландии .
MV Isle of Mull был спроектирован для маршрута между Обаном и Крейгнуром на острове Малл . После спуска на воду на Клайде в 1987 году, он вступил в эксплуатацию 11 апреля 1988 года, заменив более старый и медленный MV Caledonia .
Однако новое судно имело серьезный перевес — более чем на 100 тонн — как из-за конструкции, так и из-за поставок стали. British Steel установила новую компьютеризированную систему контроля толщины на своем производственном предприятии Dalzell Plate, и в ходе первоначального производства стальных листов после ее внедрения она имела тенденцию производить листы, все еще соответствующие разрешенным производственным спецификациям, но на уровне или около верхнего допустимого значения толщины в допуске, в результате чего сталь имела тенденцию быть тяжелее проектной. [ необходима ссылка ]
Поздней осенью 1988 года судно было выведено из эксплуатации на две недели и отправлено на верфь Tees Dockyard Ltd в Мидлсбро для удлинения на 5,4 м (17 футов 9 дюймов). Размеры этого имплантата можно легко заметить, поднявшись по лестнице с автомобильной палубы в пассажирские помещения. Раньше эта лестница была однопролетной, но теперь на полпути есть ровная секция. Новая длина корпуса улучшила судно как с точки зрения вместимости (доведя ее до 80), так и с точки зрения лучшей управляемости в море, а ее общая скорость немного возросла. [2]
В конце 1990-х годов она прошла внутреннюю реконструкцию. Ее кафетерий был переоборудован, а зона обслуживания изменена, установив стандарт для всего флота. Магазин был перемещен на более видное место в вестибюле, и она получила новые чехлы для сидений и т. д. [2] Isle of Mull прошел еще одну крупную реконструкцию в 2005 году. Кафетерий был перепроектирован с новой планировкой зоны обслуживания, включая автоматы для самостоятельного приготовления чая и кофе, и был переименован в Mariners Cafeteria. Кофейный бар был установлен в смотровом зале в кормовой части корабля напротив дверей, ведущих на открытую палубу, которая выходит на зону обработки канатов корабля и называется Coffee Cabin. Бар также был переименован в The Still.
В сентябре 2024 года CalMac подтвердил предварительные планы по выводу из эксплуатации Isle of Mull и MV Isle of Lewis после того, как в состав флота войдут новые суда MV Claymore и MV Lochmor . [3]
Полностью закрытая автомобильная палуба вмещает до 70 автомобилей. Высота над головой на носовой и кормовой аппарели составляет 4,7 м (15 футов 5 дюймов). Она оснащена носовым козырьком, носовой аппарелью и кормовой аппарелью. Двухсекционная складная носовая аппарель имеет форму перевернутой буквы «L». При подъеме основная секция закрывает доступ к автомобильной палубе. Передняя секция раскладывается при соприкосновении с соединительным звеном.
Над автомобильной палубой находятся два уровня размещения, предоставляющие убежище и удобства для 1000 пассажиров. На первой палубе находится кафетерий на носу, главный входной вестибюль и магазин сразу на корме. За ним находятся салоны, туалеты и информационная стойка, а на корме — бар. На следующей палубе есть смотровой салон на корме и жилые помещения для экипажа дальше впереди. Внешнее пространство палубы простирается от салона до мостика с обеих сторон. Смотровой салон на верхней палубе имеет места для сидения в корме от дымовой трубы. Большое количество открытого пространства палубы — один из факторов, который делает остров Малл популярным среди туристов. [2]
Isle of Mull обслуживает сообщение между Обаном и Крейгнуром на острове Малл с 1988 года. [2] В хороший день он завершает плавание за 45 минут, хотя короткий оборот и плохая маневренность даже при слабом ветре приводят к частым задержкам и увеличению числа отмен. [ необходима ссылка ] Дополнительные рейсы осуществляются по Лох-Фрисе , введенному в эксплуатацию в июне 2022 года. Isle of Mull также обеспечивает одну из четырех еженедельных переправ между материком и островом Колонсей зимой, это отправление по понедельникам.
Isle of Mull был регулярным зимним судном для замены между Уллапулом и Сторновеем с 1989 по 1998 год, обеспечивая ремонт Suilven и Isle of Lewis . В октябре 1989 года его большая пассажирская вместимость потребовалась в Сторновее для тех, кто ехал в Mòd , в то время как Suilven обслуживал маршрут Обан-Крейгнур в течение 10 дней. Он также сделал одноразовое появление в Ардроссане и Бродике в декабре 2007 года, обеспечивая ремонт Caledonian Isles . Зимой 2021/22 года Isle of Mull был запланированным зимним судном для замены между Обаном и Каслбеем и Обаном и Лохбойсдейлом, и эта роль продолжилась и следующей зимой. Поскольку Isle of Mull не может пришвартоваться в Маллайге из-за своей длины, он отплывает из своего знакомого порта Обан. В апреле 2024 года Isle of Mull снова сменил Lord of the Isles на маршруте из Лохбойсдейла в Обан. В это время он работал по измененному расписанию, включающему рейсы в Каслбей из-за технической неисправности Isle of Lewis . [4]
В дополнение к этим ролям Isle of Mull совершал периодические плавания в Coll & Tiree на протяжении многих лет. Его более высокая пассажировместимость по сравнению с Clansman и Lord of the Isles оказывается огромной помощью во время ежегодного музыкального фестиваля Tiree каждый июль, и когда ему нужно заботиться о нуждах Coll & Tiree в загруженные времена, такие как это, другое судно, обычно Clansman , заботится о службе Craignure. Isle of Mull также предоставлял экстренные услуги Islay, обычно плавая в и из Port Askaig , а также заходя в Colonsay в каждом направлении, если это необходимо. [ необходима цитата ] Его собственный ремонт и ежегодное обследование часто проводятся в декабре в Dales Marine Services в Абердине. [5] [6] [7]
В августе 2022 года Isle of Mull впервые полноценно появился в треугольнике, соединяющем Уиг , Лохмадди и Тарберт , в то время как Hebrides проходили ремонт своего противопожарного оборудования. [ необходима ссылка ] Однако в апреле 2024 года после работ по реконструкции пирса Уиг было подтверждено, что Isle of Mull больше не может регулярно курсировать оттуда из-за приливных ограничений. [8]
