MV Sun Sea — тайское грузовое судно , доставившее 492 шри-ланкийских тамила в Британскую Колумбию , Канада , в августе 2010 года. [1] [2] После прибытия пассажиры, искавшие убежища в Канаде после гражданской войны в Шри-Ланке , были переведены в места содержания под стражей в Нижнем Мейнленде , [3] за что канадское правительство подверглось резкой критике со стороны различных канадских правозащитных групп. [4]
MV Sun Sea отслеживалось Соединенными Штатами и Канадой с июня 2010 года, чтобы предвидеть, куда прибудет судно. [5] Оно было перехвачено у берегов Британской Колумбии 12 августа 2010 года и взято на абордаж канадскими властями. [6] Сопровождаемое HMCS Winnipeg и HMCS Whitehorse , [2] оно пришвартовалось в CFB Esquimalt 13 августа. [1] На борту находились 492 просителя убежища из Шри-Ланки (включая 380 мужчин, 63 женщины и 49 несовершеннолетних), которые отправились из Таиланда в трехмесячное плавание. [7] Все подали заявления о предоставлении убежища из-за насилия в Шри-Ланке и гражданской войны в Шри-Ланке . [8]
14 и 15 августа [9] взрослых мигрантов перевели в «центры размещения и содержания под стражей» в Нижнем Мейнленде , а несовершеннолетних отправили в учреждения с низким уровнем риска, вместе с матерями, если они были в сопровождении. [3]
В феврале 2011 года инцидент обошелся федеральному правительству в 25 миллионов долларов. [10]
10 февраля 2011 года Amnesty International Canada, Канадский совет по делам беженцев , Канадский тамильский конгресс и Международная группа по мониторингу гражданских свобод подвергли критике «агрессивные усилия правительства по содержанию пассажиров судна Sun Sea под стражей», заявив, что
Большинство заявителей на статус беженца не задерживаются по прибытии в Канаду, а задержанные обычно освобождаются в течение нескольких дней или недель. Однако в случае с пассажирами MV Sun Sea правительство потребовало больше доказательств личности, чем обычно, вложив значительные силы и ресурсы в поиск негативной информации о пассажирах, выдвинув слабые аргументы в пользу неприемлемости, основанные на незначительных предполагаемых связях с ТОТИ [Тигры освобождения Тамил-Илама], решительно выступив против освобождения Советом по иммиграции и делам беженцев и оспорив постановления об освобождении в Федеральном суде, даже в случаях, связанных с детьми. [11]
В 2012 году премьер-министр Стивен Харпер выделил Таиланду 12 миллионов долларов на борьбу с контрабандой людей, а правительство ужесточило иммиграционное законодательство и наказания для контрабандистов. [8] Шестерым подозреваемым — двум канадцам и четырем шри-ланкийцам — были предъявлены обвинения в связи с этим делом. [12]
В мае 2018 года Министерство общественных работ и государственных служб Канады выдало письмо о заинтересованности в утилизации судна, которая должна была завершиться к 31 марта 2019 года. По состоянию на август 2019 года судно было перемещено на верфь Нанаймо. [13] Контракт на утилизацию был присужден компании Canadian Maritime Engineering из Виктории, Британская Колумбия, для утилизации на слом . [14] Вся утилизация судна была завершена в декабре 2019 года. [15]
По состоянию на 18 мая 2012 года большинство пассажиров были освобождены, а заявления о предоставлении статуса беженца рассматривались. Двое находились под стражей в полиции, трое — в заключении Канадского агентства пограничной службы , девятнадцати выданы приказы о депортации за предполагаемые преступления, шестеро были приняты в качестве беженцев, а заявления шести были отклонены. [1]
По крайней мере один из пассажиров Sun Sea , который был депортирован из Канады, был задержан и подвергнут пыткам властями Шри-Ланки. В июле 2011 года Сатьяпаван Асеерватам, один из пассажиров Sun Sea , был депортирован из Канады в Шри-Ланку, где он был арестован властями по прибытии и содержался под стражей более года. После освобождения из-под стражи Асеерватам предоставил своему канадскому адвокату показания под присягой, в которых описывались физические и психологические пытки, которым он подвергался во время содержания в тюрьме Шри-Ланки. Эти показания под присягой были предоставлены Отделу по защите беженцев в ходе частных слушаний по делам других мигрантов Sun Sea . Позже выяснилось, что канадские иммиграционные власти поделились этим конфиденциальным показанием под присягой со властями Шри-Ланки, которые предположительно пытали Асеерватама. Впоследствии он был убит в Шри-Ланке, когда неизвестный автомобилист сбил его на улице. [16]
Кирушна Кумар Канагаратнам был еще одним пассажиром, убитым в конце 2015 года, одним из нескольких мужчин, убитых серийным убийцей Брюсом МакАртуром в Торонто . Его ходатайство о предоставлении убежища также было отклонено. [17]