MV Argyll Flyer — пассажирский паром флота Caledonian MacBrayne , который вместе с MV Ali Cat обслуживает Шотландию, через залив Ферт-оф-Клайд от Дануна до пирса и железнодорожной станции Гурок .
Она была построена OCEA, Les Sables-d'Olonne , France в 2001 году для Inishmore Ferries, и под названием «Queen of Aran II» в 2004 году она была продана Aran Island Ferries после закрытия Inismore Ferries и в 2007 году переименована в Banríon Chonamara (Queen of Connemara) и обеспечивала обслуживание островов Аран в Ирландии. В мае 2011 года дочерняя компания David MacBrayne Ltd Argyll Ferries Ltd была объявлена предпочтительным претендентом на тендер на обслуживание Dunoon–Gourock; они купили паром, который был переименован в Argyll Flyer для нового обслуживания, начинающегося 30 июня 2011 года. 15 июня она прибыла на верфь Ardmaleish на острове Бьют для проведения изыскательских работ. [4]
Argyll Flyer — однокорпусное судно алюминиевой конструкции. Вмещает 244 пассажира на двух палубах с удобствами на борту, включая подъемник для инвалидных колясок и доступные туалеты. На паромном терминале Gourock нет билетной кассы; пассажиры платят на борту.
Ввод в эксплуатацию самолета Argyll Flyer был задержан из-за поломки задних валов винта. [5]
После того, как сообщение было запущено в полном объеме, жители Дануна смогли вернуться из Глазго позже вечером, чем раньше, благодаря расширенному расписанию.
В конце 2018 года Transport Scotland приняла решение включить сервис Argyll Ferries в существующий контракт Caledonian MacBrayne Clyde and Hebrides Ferry Service. Переход состоялся 21 января 2019 года без каких-либо немедленных изменений в сервисе, [6] Argyll Flyer сменил свою ливрею на брендинг CalMac в мае 2019 года.
Днем 2 октября 2024 года судно MV Argyll Flyer было выведено из эксплуатации из-за повреждения выхлопной системы, которое требовало ремонта и закупки запасных частей. После завершения ремонта судно вернулось в эксплуатацию вечером 9 октября 2024 года.