stringtranslate.com

МВ Хавила Гармония

MV Havila Harmony — многоцелевое, динамически позиционируемое судно поддержки, построенное в 2005 году для подводного строительства и вспомогательных операций. Судно принадлежит Havila Shipping и в настоящее время находится в долгосрочном чартере у Fugro .

История

Высококачественное гидролокационное изображение затонувшего судна, полученное с помощью автономного подводного аппарата, развернутого на судне Havila Harmony.

Havila Harmony была построена компанией Havyard Leirvik и доставлена ​​в июне 2005 года компании Havila Shipping . [3] Первоначально судно было зарегистрировано в Фоснавоге , Норвегия. [3] В 2013 году Fugro продлила долгосрочный чартер судна, тогда работавшего в Малайзии, до 30 апреля 2017 года с двумя опциональными продлениями на один год. [1] [4]

Havila Harmony участвовал в поисках рейса 370 Malaysia Airlines . Havila Harmony был оснащен автономным подводным аппаратом Hugin 4500 в Австралийском морском комплексе недалеко от Перта, Западная Австралия, в ноябре 2015 года. [5] Он прибыл в район поиска 5 декабря 2015 года. [6] AUV на борту Havila Harmony использовался для поиска наиболее сложных подводных участков, которые не могли быть эффективно исследованы буксируемым гидролокатором, используемым другими судами в поисках. [6] [7] [8] 2 января 2016 года AUV на борту Havila Harmony использовался для исследования аномального, возможно, искусственного объекта на морском дне; изображения с высоким разрешением гидролокатора с AUV показали, что объект был затонувшим кораблем, вероятно, железным или стальным судном начала 19-го века. [9]

Технические характеристики и оборудование

Havila Harmony основана на корпусе Marin Teknikk MT6010. Она была построена в 2005 году и сконфигурирована в своей текущей конфигурации в 2007 году. Она имеет максимальную скорость 13,5 узлов (25,0 км/ч; 15,5 миль/ч), хотя максимальная экономичная скорость составляет 11,5 узлов (21,3 км/ч; 13,2 миль/ч). Судно было спроектировано для подводных строительных операций и поддержки подводных операций. [2]

Havila Harmony имеет 800 квадратных метров (8600 квадратных футов) палубного пространства и оборудована оффшорным краном, который может поднять максимум 100 тонн (одинарный) или 150 тонн (двойной блок). Вертолетная палуба над носом способна управлять Eurocopter AS332 Super Puma или вертолетом аналогичного размера. Кроме того, судно оснащено двумя дистанционно управляемыми подводными аппаратами (ROV), которые рассчитаны на максимальную рабочую глубину 3000 метров (9800 футов). Во время поиска рейса 370 Malaysia Airlines оно было оснащено AUV Hugin 4500. [2] [5]

Ссылки

  1. ^ ab "Havila Shipping ASA: Продление долгосрочных чартерных контрактов для Havila Harmony и Havila Phoenix". Havila Shipping. Апрель 2013 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2017 г. Получено 16 марта 2017 г.
  2. ^ abcdefghijklmnopqr "Fugro-TSM Havila Harmony" (PDF) . Фугро . Архивировано из оригинала (PDF) 17 марта 2017 года . Проверено 16 марта 2017 г.
  3. ^ abc "M/V Havila Harmony: Outline specification". Havila Shipping . Архивировано из оригинала 3 мая 2016 года . Получено 16 марта 2017 года .
  4. ^ "Третье судно Fugro Havila Harmony присоединяется к поиску Mh370". Fugro. 26 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2017 г. Получено 16 марта 2017 г.
  5. ^ ab "MH370 Operational Search Update — 25 ноября 2015 г.". Joint Agency Coordination Centre . 25 ноября 2015 г. Получено 16 марта 2017 г.
  6. ^ ab "MH370 Operational Search Update—09 December 2015". Joint Agency Coordination Centre. 9 December 2015 . Получено 16 March 2017 .
  7. ^ Варандани, Суман (26 ноября 2015 г.). «Обновление рейса MH370: что такое Havila Harmony? Третье судно, способное прочесывать самые сложные районы, чтобы присоединиться к поиску». International Business Times . Получено 16 марта 2017 г.
  8. ^ "Havila Harmony to Search for MH370". Subsea World News . 27 ноября 2017 г. Получено 16 марта 2017 г.
  9. ^ "MH370 Operational Search Update — 13 января 2016 г.". Joint Agency Coordination Centre. 13 января 2016 г. Получено 16 марта 2017 г.

Внешние ссылки