Железнодорожная станция Мейтленд расположена на линии Main Northern в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Она обслуживает город Мейтленд , открытый в 1880 году как West Maitland , переименованный в Maitland 1 апреля 1949 года. [3] Это узловая станция для линий Main Northern и North Coast . Она была добавлена в Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года. [4]
Великая Северная железная дорога была построена через Мейтленд в 1850-х годах и продлена до Лочинвара в июле 1860 года. На момент открытия Мейтленд обслуживался Виктория-стрит , Ист-Мейтленд и Хай-стрит ; однако только в 1880 году нынешняя главная станция Мейтленда открылась под названием Уэст-Мейтленд.
Первоначально станция состояла только из одной платформы, нынешней платформы 1. Станция была расширена за счет островной платформы и пешеходного моста, построенных в 1914 году, а затем в 1933 году еще одной островной платформы. [5] В апреле 1949 года, в знак признания ее положения как главной станции Мейтленда, она получила свое нынешнее название. В восточном конце платформы 1 располагалась платформа-отсек для завершения обслуживания из Ньюкасла , она была удалена в 1990-х годах.
Станция подвержена наводнениям. Во время наводнения 1955 года сигнальная будка была смыта, и вместо нее была построена новая на сваях. Она была закрыта 27 октября 1990 года и сдана в аренду клубу любителей железнодорожного моделирования. [6] [7] [8] Отметки высокого уровня воды были отмечены на здании на платформе 1. На северном конце платформ были установлены шлюзы. Новая сигнальная будка открылась напротив станции 17 декабря 1990 года. [9]
К востоку от станции находится двор. Он в основном используется для хранения оборудования для обслуживания железной дороги, хотя каждый апрель используется как депо для локомотивов, отправляющихся на фестиваль Hunter Valley Steamfest .
Сразу к востоку от станции линии Main Northern и North Coast разделяются, а примерно в 500 метрах к западу от станции линия South Maitland Railway до Пелтона ответвляется на юг.
27 июля 2015 года Мейтленд стал первой станцией, на которой открылся региональный центр поддержки клиентов, охватывающий Центральное побережье , Хантер и северо-западные районы Нового Южного Уэльса. [10]
Мейтленд имеет пять платформ, хотя только четыре используются пассажирскими поездами. Он обслуживается службами NSW TrainLink Hunter Line, идущими из Ньюкасла в Масвеллбрук , Сконе , Теларах и Дангог . [11]
Он также обслуживается NSW TrainLink Xplorer и междугородними поездами XPT из Сиднея в Армидейл , Мори , Графтон , Казино и Брисбен . [12] [13] Поезда до Newcastle Interchange отправляются каждый час вне часов пик, 10 минут в час пик, в то время как поезда до Telarah или Dungog отправляются каждые 45 минут вне часов пик, 15 минут в час пик. Поезда до Singleton и Scone отправляются каждые 3 часа, а некоторые поезда в час пик отправляются каждые полтора часа.
Каждый апрель станция Мейтленд становится местом проведения фестиваля Hunter Valley Steamfest , который проводится ежегодно с 1986 года, за исключением 2020 года. [14]
Компания Hunter Valley Buses обслуживает семь автобусных маршрутов через станцию Мейтленд по контракту с Transport for NSW :
Компания Rover Coaches обслуживает два автобусных маршрута через станцию Мейтленд по контракту с Transport for NSW:
Автобусный маршрут Sid Fogg's проходит через станцию Мейтленд:
Станционный комплекс включает в себя два кирпичных здания станции, здание платформы 1, построенное в 1880 году по проекту первого класса типа 5, и здание платформы 2/3, построенное в 1914 году по проекту первоначального островного/бокового здания типа 11. Сигнальная будка сделана из приподнятой древесины на стальном каркасе и была построена в 1956 году, а билетная касса на улице, выходящей на Railway Parade, была построена в 1948 году. Также есть пешеходный мост, соединяющий дорогу с платформами. [4] Мейтленд также является самой загруженной станцией на линии Хантер (исключая Гамильтон и Ньюкасл Интерчейндж ) из-за связи с XPT и 40 000 жителей, которые называют Мейтленд своим домом.
Группа станции Мейтленд имеет большое значение как в целом, так и для ее отдельных элементов. Различные здания датируются от самых ранних сохранившихся на северной линии до 1950-х годов, образуя гармоничную группу с важным гражданским вкладом, в частности, от билетной кассы и здания станции первого класса. Участок представляет дополнительный интерес из-за связи здания первого класса с выравниванием платформы 1 и расширенного навеса до перестроенной и опущенной линии, что является уникальным в железнодорожной системе. Главное здание станции имеет большое значение и является очень важным зданием в Мейтленде и в штате, особенно с его адаптивной конструкцией навеса. Другие здания на станции, включая сигнальную будку, имеют большое значение и указывают на важность местоположения как торгового центра и узловой станции, особенно с прилегающей системой угольных шахт Мейтленда, которая связана с главной линией поблизости на западе. Количество платформ также указывает на важность места для смены поездов и как центра торговли и самого дальнего звена пригородной железнодорожной системы Ньюкасла . [4]
Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.
Медиа, связанные с железнодорожной станцией Мейтленд на Wikimedia Commons