stringtranslate.com

Человек в курсе событий

Human-in-the-loop ( HITL ) используется в нескольких контекстах. Его можно определить как модель, требующую человеческого взаимодействия. [1] [2] HITL ассоциируется с моделированием и имитацией (M&S) в живой, виртуальной и конструктивной таксономии . HITL вместе с соответствующим human -on -the-loop также используются в отношении смертоносного автономного оружия . [3] Кроме того, HITL используется в контексте машинного обучения . [4]

Машинное обучение

В машинном обучении HITL используется в том смысле, что люди помогают компьютеру принимать правильные решения при построении модели. [4] HITL улучшает машинное обучение по сравнению со случайной выборкой, выбирая наиболее важные данные, необходимые для уточнения модели. [5]

Моделирование

В моделировании модели HITL могут соответствовать требованиям человеческого фактора , как в случае с макетом . В этом типе моделирования человек всегда является частью моделирования и, следовательно, влияет на результат таким образом, что его трудно, если не невозможно, точно воспроизвести. HITL также легко позволяет идентифицировать проблемы и требования, которые не могут быть легко идентифицированы другими средствами моделирования.

HITL часто называют интерактивным моделированием, которое представляет собой особый вид физического моделирования, в котором физические симуляции включают в себя операторов-людей, например, в симуляторе полета или вождения .

Преимущества

Human-in-the-loop позволяет пользователю изменять результат события или процесса. Погружение эффективно способствует позитивному переносу приобретенных навыков в реальный мир. Это может быть продемонстрировано на примере стажеров, использующих летные тренажеры в процессе подготовки к пилотированию.

HITL также позволяет приобретать знания о том, как новый процесс может повлиять на конкретное событие. Использование HITL позволяет участникам взаимодействовать с реалистичными моделями и пытаться действовать так, как они бы действовали в реальном сценарии. Моделирование HITL выносит на поверхность проблемы, которые в противном случае не были бы очевидны до тех пор, пока не будет развернут новый процесс. Реальным примером моделирования HITL в качестве инструмента оценки является его использование Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), чтобы позволить авиадиспетчерам тестировать новые процедуры автоматизации, направляя действия имитируемого воздушного движения, одновременно отслеживая эффект новых внедренных процедур. [6]

Как и в большинстве процессов, всегда существует вероятность человеческой ошибки , которую можно воспроизвести только с помощью моделирования HITL. Хотя многое можно сделать для автоматизации систем, людям обычно все равно нужно использовать информацию, предоставленную системой, чтобы определить следующий курс действий на основе их суждений и опыта. Интеллектуальные системы могут зайти далеко только в определенных обстоятельствах, чтобы автоматизировать процесс; только люди в моделировании могут точно оценить окончательный дизайн. Настольное моделирование может быть полезным на самых ранних стадиях разработки проекта с целью сбора данных для установки общих параметров, но важные решения требуют моделирования с участием человека. [7]

В рамках таксономии виртуального моделирования

Виртуальные симуляции выводят HITL на центральную роль, тренируя навыки управления моторикой (например, управление самолетом), навыки принятия решений (например, задействование ресурсов управления огнем) или коммуникативные навыки (например, в качестве членов группы C4I ).

Примеры

Заблуждения

Хотя моделирование с участием человека может включать компьютерное моделирование в форме синтетической среды, компьютерное моделирование не обязательно является формой моделирования с участием человека и часто рассматривается как моделирование без участия человека. В этом конкретном случае поведение компьютерной модели изменяется в соответствии с набором начальных параметров. Результаты модели отличаются от результатов, вытекающих из настоящего моделирования с участием человека, поскольку результаты можно легко воспроизводить снова и снова, просто предоставляя идентичные параметры.

Оружие

Три классификации степени человеческого контроля над автономными системами оружия были изложены Бонни Дочерти в отчете Human Rights Watch за 2012 год . [3]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "DoD Modeling and Simulation (M&S) Glossary", DoD 5000.59-M, DoD , январь 1998 г. "Directives Division" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2007-07-10 . Получено 2009-04-22 .
  2. ^ Карвовски, Вальдемар, Международная энциклопедия эргономики и человеческого фактора , ISBN 0-415-30430-X , 9780415304306, CRC Press , 2006 
  3. ^ аб Амитай Эциони; Орен Эциони (июнь 2017 г.). «Плюсы и минусы автономных систем вооружения». армия.мил .
  4. ^ ab Vikram Singh Bisen (20 мая 2020 г.). «Что такое человек в цикле машинного обучения: почему и как используется в ИИ?». medium.com .
  5. ^ Челси Чандлер; Питер В. Фольц; Брита Элвевог (26 мая 2022 г.). «Улучшение применимости ИИ для психиатрических приложений с помощью методологий с участием человека». Schizophrenia Bulletin . 48 (5): 949–956. doi :10.1093/schbul/sbac038. PMC 9434423. PMID  35639561 . 
  6. ^ Солленбергер, Р. (2005). Моделирование «человек-в-контуре», оценивающее совместное размещение инструмента оценки запроса пользователя. Министерство транспорта США, Федеральное управление гражданской авиации, 1. Получено 19 июля 2010 г. с сайта http://hf.tc.faa.gov/technotes/dot-faa-ct-tn04-28.pdf Архивировано 09.06.2010 на Wayback Machine
  7. ^ Моделирование «человек-в-контуре»: (2007, весна). Port Technology International, 32, 1-2. Получено 19 июля 2010 г. с сайта http://www.marinesafety.com/research/documents/HumanintheloopSimulationasPublishedinPortTechnologyInternationalIssue32.pdf Архивировано 14 июля 2011 г. на Wayback Machine
  8. ^ Пинто Р., Меттлер Т., Тайш М. (2013), Управление рисками надежности поставок поставщиков в условиях ограниченной информации: основы для DSS с участием человека , Системы поддержки принятия решений, 54:2, 1076–1084
  9. ^ [Минский, Курцвейл, Манн, IEEE ISTAS 2013].