Schützenpanzer Marder 1 ( немецкое произношение: [ˈʃʏt͜sn̩ˌpant͜sɐ ˈmaʁdɐ ˈaɪ̯ns] ; « Schützen » с приставкой «Armour» — боевая машина « Marten 1» ) — гусеничная немецкая боевая машина пехоты , разработанная для использования в западногерманских подразделениях Panzergrenadiere , механизированной пехоте, специализирующейся на боях на БМП . Она эксплуатируется немецкой армией в качестве основной БМП Panzergrenadiere с 1970-х годов и по сей день. Разработанная в рамках восстановления промышленности бронированных боевых машин Западной Германии , Marder оказалась успешной и надежной конструкцией боевой машины пехоты .
Хотя раньше он включал несколько уникальных особенностей, таких как полностью удаленный пулемет на задней палубе и орудийные порты по бокам для стрельбы пехоты, эти особенности были удалены или упрощены в более поздних пакетах модернизации, чтобы привести его в большее соответствие с современным дизайном БМП. MG был перемещен в спаренный, орудийные порты полностью заварены и усилены броней. В целом это простая и обычная машина с одним большим задним выходным люком и тремя верхними люками для стрельбы пехоты.
Около 2100 были приняты на вооружение армией Западной Германии в начале 1970-х годов, но машина в немецком варианте не была продана ни одной иностранной армии. Поскольку армия Западной Германии начала снимать с вооружения старые машины, чилийское правительство согласилось приобрести 200 Marders; правительство Греции в прошлом рассматривало возможность покупки 450 снятых с вооружения машин. Аргентина использует упрощенный вариант местного производства VCTP и имеет ряд машин на этой платформе, разработанных Henschel и построенных TAMSE.
Первоначально предполагаемым преемником Marder 1 был проект Marder 2 в 1990-х годах, но после его отмены преемником в 2010-х годах стал Puma . В настоящее время Marder заменяется Puma.
Разработка Marder велась с января 1960 года, когда были выданы первые контракты на разработку, по май 1971 года, когда первые серийные машины были переданы западногерманской армии.
Машина должна была стать улучшением по сравнению с Schützenpanzer Lang HS.30 . Основными требованиями были:
Первоначально контракты на разработку были предоставлены двум группам компаний: группе Rheinstahl (Rheinstahl- Hanomag , Ruhrstahl, Witten-Annen, Büro Warnecke) и второй группе, включающей Henschel Werke и швейцарскую компанию MOWAG . Это привело к производству семи прототипов машин. Вторая партия из восьми прототипов машин была построена между 1961 и 1963 годами. Затем приоритет разработки на некоторое время был переключен на разработку Jagdpanzer 90 mm Kanone .
В 1967 году, после окончательного определения военных требований, был построен третий и последний набор из десяти прототипов. Окончательная разработка была завершена группой Rheinstahl. Было построено 10 предсерийных автомобилей, которые прошли войсковые испытания в армии Западной Германии в период с октября 1968 года по март 1969 года. В мае 1969 года автомобиль получил название «Marder» в честь европейской лесной куницы — проворного, коротконогого, пушистохвостого, среднего размера плотоядного млекопитающего из семейства куньих. В октябре Rheinstahl была выбрана в качестве генерального подрядчика.
Первый серийный Marder был передан западногерманской армии в мае 1971 года. Производство машины продолжалось до 1975 года, за это время было выпущено 2136 автомобилей.
В 1975 году управляемая противотанковая ракета MILAN была адаптирована для стрельбы командиром из открытого люка. В период с 1977 по 1979 годы ракеты MILAN устанавливались на Marders.
Был реализован ряд программ модернизации, включавших установку приборов ночного видения и тепловизора, а также модернизацию системы подачи боеприпасов к 20-мм пушке.
Около 1985 года обозначение было изменено на Marder 1 (до этого было просто Marder), поскольку велось строительство следующей БМП. Новая машина должна была стать партнером Leopard 2 , точно так же, как Marder был компаньоном Standardpanzer/ Leopard 1 , ее назвали Marder 2, а старые машины были переименованы.
Программа модернизации A3 началась в 1988 году. Thyssen-Henschel получила контракт на модернизацию 2100 машин серии Marder 1 A1/A2 до стандарта A3, по 220 в год. Первые модернизированные машины поступили в западногерманскую армию в ноябре 1989 года. Пакет модернизации включал:
Корпус Marder 1 полностью сварной из стали, что обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Передняя часть корпуса обеспечивает защиту от 20-мм бронебойных подкалиберных снарядов (APDS). Более поздние варианты увеличили защиту до 30-мм APDS в ответ на вооружение 30-мм автоматической пушкой БМП-2 и разработку кассетных бомб для атаки сверху.
Marder имеет относительно традиционную конструкцию, с водителем, сидящим спереди слева корпуса, и двигателем справа от водителя. У водителя есть три дневных перископа, установленных в люке, который открывается вправо. Центральный перископ может быть заменен пассивным прибором ночного видения. Позади водителя находится сиденье для одного пехотинца. В ранних версиях Marder этот пехотинец имел люк, который открывался вправо, и перископ, который мог вращаться на 360 градусов. Этот люк был удален в варианте 1A3 и далее.
В центре корпуса находится двухместная башня, в которой командир находится справа, а стрелок — слева. Только командир имеет люк. У командира есть восемь дневных перископов для кругового обзора, а у наводчика — три. Основной прицельной системой является прицел PERI-Z11, который имеет либо 2-кратное, либо 6-кратное оптическое увеличение. Начиная с версии 1A2, имеется дополнительный тепловизионный прицел с 2-кратным и 8-кратным увеличением. В задней части башни находится десантное отделение, в котором могут разместиться шесть пехотинцев, сидящих спиной к спине лицом наружу вдоль центра корпуса.
Marder способен преодолевать неподготовленную воду глубиной до 1,5 м. Он может быть оснащен комплектом, позволяющим преодолевать воду глубиной до 2,5 м.
Автомобиль оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем MTU MB 833 Ea-500 с жидкостным охлаждением и последовательным турбонаддувом , который развивает мощность около 441 кВт (600 л. с.; 591 л. с.) при 2200 об./мин. Радиаторы охлаждения установлены в задней части корпуса, по обе стороны от съездной рампы. Двигатель соединен с четырехступенчатой планетарной коробкой передач Renk HSWL 194 с четырьмя передними и четырьмя задними передачами. Трансмиссия также обеспечивает рулевое управление и торможение через бесступенчатый гидростатический агрегат, который передает мощность на два приводных агрегата, установленных в передней части корпуса. Автомобиль перевозит 652 литра топлива, что обеспечивает ему запас хода по дороге около 500 километров. Ранние Marder могли развивать скорость по дороге 75 км/ч на 4-й передаче, но дополнительная броня более поздних автомобилей снижала ее до 65 км/ч.
Marder приводится в движение гусеницей Diehl, которая может быть оснащена резиновыми дорожными накладками или металлическими грунтозацепами для улучшения мобильности на снегу. Приводной механизм состоит из шести резиновых опорных катков с ведущей звездочкой в передней части корпуса и натяжным колесом в задней части. Установлены три возвратных ролика. Подвеска представляет собой торсионную систему с гидростатическими амортизаторами, установленными на двух передних и двух последних опорных катках.
Основное вооружение — 20-мм автоматическая пушка Rheinmetall MK 20 Rh202 . Она установлена в небольшой двухместной башне и может стрелять как бронебойными, так и осколочно- фугасными снарядами. Слева от пушки установлен спаренный пулемет MG 3 калибра 7,62 мм . Башня имеет угол горизонтальной наводки 360 градусов и может наводиться по углу возвышения от −17 градусов до +65 градусов со скоростью 40 градусов в секунду, а по горизонтали — со скоростью 60 градусов в секунду.
Ранние модели Marder, вплоть до версии 1A1, имели второй, направленный назад пулемет MG 3, установленный на задней палубе в дистанционно управляемом контейнере и управляемый одним из пехотинцев с помощью спаренного перископического прицела PERI-Z12 (с горизонтальным углом наклона 180° и вертикальным углом наклона от -15° до +55°). Обычно для 20-мм пушки возится 1250 снарядов, а для MG3 — еще 5000 снарядов.
На моделях, начиная с версии 1A1A, к башне может быть прикреплена пусковая установка управляемых противотанковых ракет MILAN , что обеспечивает улучшенные возможности по борьбе с броней . Обычно внутри машины размещаются четыре ракеты.
Имеются четыре орудийных порта, по два с каждой стороны, которые могут использоваться конной пехотой для ведения дополнительного огня по атакующим пехотным целям. Только Marder 1A1 и 1A2 были оснащены этим. Marder 1A3 и выше не имеют орудийных портов из-за установки дополнительного слоя брони и внешних ящиков для хранения.
Шесть дымовых гранатометов диаметром 76 мм способны создать дымовую завесу, блокирующую визуальное и инфракрасное излучение .
С первой единицей, поставленной летом 1971 года, БМП Marder оставались неиспытанными в бою в течение 38 лет до июля 2009 года, когда они защищали немецкий боевой форпост от Талибана в районе Чахар-Дара афганской провинции Кундуз , убив и ранив десятки врагов. С тех пор Marder несколько раз участвовали в тяжелых боях. Машины оказались чрезвычайно полезными и были оценены как отличное тактическое средство немецкими войсками. [1] Однако экипажи подвергались большому физическому стрессу, поскольку ни одна из машин не оборудована системами кондиционирования воздуха . [2]
Два Marder были повреждены самодельными взрывными устройствами в ходе немецкого наступления на бойцов Талибана в Кватлиаме 31 октября 2010 года. Позже в ходе боя, получившего от коалиции кодовое название « Операция Халмазаг », один Marder отбил попытку Талибана обойти позиции немецких десантников. [3] 2 июня 2011 года немецкий Marder был уничтожен около Кундуза 200-килограммовым (440,91 фунта) самодельным взрывным устройством, в результате чего погиб один солдат и пятеро получили ранения. [4]
«Мардер» был задействован во время войны в Косово в составе немецких миротворческих сил, отправленных в составе сил НАТО для Косово ( КФОР ).
29 марта 2023 года министр обороны Украины Алексей Резников объявил, что в страну прибыли «Мардеры», подаренные Германией во время российского вторжения в Украину в 2022 году . [5] Впервые их применила 82-я десантно-штурмовая бригада в августе в рамках украинского контрнаступления 2023 года ; к тому времени было поставлено 100 машин.
По данным блога Oryx по состоянию на 3 сентября 2024 года, по фотографиям и видео подтверждено, что не менее 26 украинских «Мардеров» были утеряны: 13 уничтожены, 3 повреждены, 8 брошены и 2 захвачены. [6] [7]
Marder 1A3 [8] в настоящее время является наиболее распространенной версией этой системы и находится на вооружении немецкого Бундесвера . Marder 1A4 отличается от 1A3 только использованием радиостанции с возможностью криптографии . Новейшая версия Marder — Marder 1A5 с усовершенствованной противоминной защитой. Только небольшое количество этой версии находится на вооружении.
Marder послужил основой для конструкции среднего танка Thyssen-Henschel , который стал TAM для Аргентины . Упрощенная версия Marder также используется в качестве боевой машины пехоты, минометного транспортера и командирской машины аргентинской армией , реализуя большинство версий, первоначально запланированных для Бундесвера и впоследствии заброшенных из-за стоимости и/или наличия дешевых альтернатив, таких как минометный транспортер M106 .
Marder используется в качестве носителя для системы ПВО Roland . Kanonenjagdpanzer и Raketenjagdpanzer 2 начали разрабатываться как часть семейства Marder, но были реализованы на основе второй партии прототипов с использованием других двигателей и т. д. Kanonenjagdpanzer, построенный для Бельгии, представляет собой гибрид между оригинальной версией Бундесвера и частями Marder. Было построено около 4–6 тестовых моделей 120-мм миномета на шасси Marder, и по крайней мере одна используется в качестве пожарной машины на WTS Meppen. Испытания с танком AAA были проведены, но большой вес системы привел к переходу на более тяжелое шасси Standardpanzer, в результате чего появилась система AAA Gepard. По крайней мере один прототип первого или второго поколения был оснащен 110-мм артиллерийской ракетной системой, которая позже стала системой LARS, устанавливаемой на грузовике.
Во время выставки Eurosatory Show 2012 компания Rheinmetall Landsysteme GmbH предложила еще две модернизации в рамках семейства Marder Evolution . Первой модернизацией стал Marder APC , оснащенный новым дистанционно управляемым оружием M151 Protector , заменившим оригинальную автоматическую пушку Rheinmetall MK 20 Rh 202 , баллистической защитой, сопоставимой с уровнем STANAG 4+, и противоминной защитой, сопоставимой с уровнем 3a/3b+. Верхняя палуба была поднята для улучшения эргономики и использует дизельный двигатель MTU MB883 мощностью 440 кВт (600 л. с.). Другим усовершенствованием стал Marder Medium Tank , оснащенный нарезной стабилизированной 105-мм пушкой OTO-Melara в новой башне. [10]
На выставке Indo Defence 2016 компания Rheinmetall представила средний танк Marder Medium Tank RI («RI» означает «Республика Индонезия»), который предлагался индонезийской армии, в то время уже имевшей на вооружении Marder 1A3. Танк использовал корпус Marder 1A3 с башней Leonardo HITFACT с тремя членами экипажа, вооруженной 105-мм пушкой OTO-Melara и двумя 7,62-мм пулеметами, используемыми в спаренных и установленных на крыше позициях. Башня HITFACT была оснащена усовершенствованной системой управления огнем, связанной с прицелами командира и наводчика, лазерным дальномером и дневными/тепловизионными прицелами как для командира, так и для наводчика. Улучшения включали модернизированную подвеску, новый дизельный двигатель MTU мощностью 690 л. с. (510 кВт) и возможность установки модульного пакета брони. [11]
Schützenpanzer Marder 2 — прототип немецкой боевой машины пехоты 1991 года , предназначенный для замены Schützenpanzer Marder 1. Проект стартовал в 1984 году и был закрыт в 1992 году.
Прототип хранится в Музее немецкой оборонной техники Бундесвера .
В результате в 2007 году была заказана первая партия из 120 машин Marder A3 TFV. За ней последовали дополнительные заказы, в результате чего общее количество машин достигло 280.
{{cite web}}
: |last=
имеет общее название ( помощь )«#Индонезия получает первую поставку 26 #Leopard 2A6 #танков 26 #Marder 1A2 #AIFV #rheinmetall #rdm»