Мари Тереза Росси-Кейтон (3 января 1959 г. – 1 марта 1991 г.) была первой женщиной в американской военной истории, которая служила в бою в качестве командира авиационного подразделения во время войны в Персидском заливе в 1991 г., и первой женщиной-пилотом в истории Соединенных Штатов, которая летала на боевых заданиях. Она погибла, когда пилотируемый ею CH-47 Chinook потерпел крушение в Саудовской Аравии 1 марта 1991 г. [1]
Росси родилась в Ораделле, штат Нью-Джерси , 3 января 1959 года, она была третьим из четырёх детей Пола и Гертруды Росси. Её отец был казначеем в переплётной мастерской, а мать — секретарём в фирме на Уолл-стрит . [2] В 1976 году она окончила среднюю школу River Dell Regional High School и начала посещать колледж Дикинсона , где также присоединилась к Корпусу подготовки офицеров запаса . Росси окончила обучение в 1980 году, получив степень бакалавра наук в области психологии. [3]
То, что я делаю, не больше и не меньше того человека, который летит рядом со мной или позади меня... [4]
Будучи капитаном, Росси была выбрана для обучения в армейской летной школе в Форт-Ракере. В 1985 году ее назначили в класс Charter Member Class армейского авиационного отделения, в который вошли многие выдающиеся выпускники. Этот класс состоял исключительно из офицеров. Класс был разработан в ознаменование создания отделения впервые с тех пор, как армейский воздушный корпус стал ВВС США после Второй мировой войны. Как старший офицер она была назначена старостой класса.
Росси служила пилотом CH-47 Chinook в 18-й авиационной бригаде , командуя ротой B, 2-го батальона, 159-го авиационного полка , 24-й пехотной дивизии, [5] размещенной на армейском аэродроме Хантер , Саванна, Джорджия . Ее рота была развернута в Саудовской Аравии для поддержки операции «Щит пустыни» в 1990 году. Росси дала интервью CNN перед наземным наступлением коалиционных сил. Она сказала:
Иногда вам приходится отстраняться от того, что вы лично чувствуете по поводу перспективы пойти на войну и, знаете ли, возможно, увидеть смерть, которая будет там. Но лично для меня, как летчика и солдата, это момент, к которому все готовятся – к которому я готовился – поэтому я чувствую себя готовым принять вызов. [6]
Росси возглавила звено вертолетов CH-47 Chinook своей компании на 50 миль (80 км) в Ирак 24 февраля 1991 года, переправляя топливо и боеприпасы в самые первые часы наземного наступления коалиционных сил. Ее компания будет участвовать в миссиях по снабжению на протяжении всей войны.
Она погибла, когда ее вертолет врезался в неосвещенную микроволновую башню в Северной Саудовской Аравии 1 марта 1991 года, на следующий день после соглашения о прекращении огня. [7] Она была похоронена 11 марта 1991 года со всеми воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище . [8]
Росси познакомился с коллегой-пилотом, старшим уорент-офицером 4-го класса Джоном Андерсоном Кейтоном-старшим, когда служил в 213-й боевой авиационной роте в Южной Корее . [7] Они поженились в Саванне, штат Джорджия, в июне 1990 года. [9]
Военные награды и отличия Росси включают: