Марина Бэй — залив , расположенный в центральном районе Сингапура , окруженный по периметру четырьмя другими планировочными зонами: Downtown Core , Marina East , Marina South и Straits View . Территория, окружающая сам залив, также называемая Марина Бэй, представляет собой расширение прилегающего Центрального делового района площадью 360 гектаров . Это также новый центр Сингапура , построенный на мелиорированных землях. [1]
Здания включают Gardens by the Bay , Marina Bay Sands , Финансовый центр Marina Bay , Asia Square , интегрированные многофункциональные комплексы The Sail @ Marina Bay и Marina One. Это одно из ключевых направлений деятельности Управления городской реконструкции . Марина-Бэй рассматривается URA как оживленный круглосуточный центральный деловой район, где можно работать, жить и играть.
Генеральный план Управления городской реконструкции (URA) для Марина-Бэй направлен на поощрение сочетания различных видов использования этой территории, включая коммерческое, жилое, гостиничное и развлекательное.
В 1969 году в Марина-Бэй начались мелиоративные работы по созданию 360 гектаров первоклассного прибрежного участка. Восстановленные земли образуют то, что сегодня является районами Marina Center и Marina South , а мелиоративные работы были завершены в 1992 году . ), Бассейн Телок-Айер (теперь на месте башен Asia Square Tower 1 и 2) и Внутренние дороги были удалены с карты в результате освоения земель, а устье реки Сингапур теперь впадает в залив, а не прямо в море.
Долгосрочные перспективы развития района Марина-Бэй были впервые сформулированы в Генеральном плане 1983 года Управлением городской реконструкции (URA), при этом прибрежные районы намеренно оставались открытыми для публики. [2] В 1988 году проект плана Марина Бэй был представлен публике на двухнедельной выставке, где были изложены цели развития, среди которых оптимизация расположения набережной и создание отличительного образа с международными достопримечательностями, которые могли бы стать центром внимания города. [5]
Генеральный план URA для Marina Bay направлен на поощрение сочетания различных видов использования этой территории, включая коммерческое, жилое, гостиничное и развлекательное, а также на превращение ее в яркий круглосуточный центральный деловой район, работающий, живущий и играющий. В 2005 году Управление городской реконструкции потратило 400 000 долларов на брендинг района Марина Бэй, чтобы продать новые крупные объекты в этом районе, но остановилось на первоначальном названии «Марина Бэй». [6] [7]
Правительство Сингапура также потратило 35 миллионов долларов на завершение строительства набережной длиной 3,5 км вокруг залива Марина. [8] Он включает в себя новый экологически чистый центр для посетителей и мост Хеликс , соединяющий Бэйфронт с Марина-центром, где расположен Юношеский олимпийский парк . Мыс @ Marina Bay (бывший Центральный мыс) будет использоваться в качестве временного мероприятия и общественного пространства для таких мероприятий, как театры и карнавалы. [9]
В 2008 году была построена плотина Марина , превратившая бассейн в пресноводное водохранилище Марина.
Гран-при Сингапура Формулы -1 проводится ежегодно с 2008 года (за исключением сезонов 2020 и 2021 годов) на уличной трассе, прилегающей к Марина-Бэй. [10] С момента своего строительства в 2007 году в заливе Float@Marina Bay проводились такие мероприятия, как парад в честь Национального дня , обратный отсчет до Нового года [11] и празднование фейерверков в Сингапуре , а также он служил трибуной для зрителей на Гран-при Сингапура. Кроме того, он также принимал церемонии открытия и закрытия первых летних юношеских Олимпийских игр 2010 года . [12]
В этом районе также ежегодно проводится i Light Marina Bay , фестиваль устойчивого светового искусства.
В пространстве для мероприятий рядом с Marina Bay Sands, известном как The Lawn, в два отдельных выходных, 14–16 апреля и 21–23 апреля 2017 года, состоялось первое зарубежное и сингапурское издание ArtBox Bangkok .
Правительство Сингапура вложило почти 2 миллиарда сингапурских долларов (около 1,2 миллиарда долларов США) на строительство инфраструктурной базы Марина Бэй, которая включает плотину Марина , расширенное сообщение с метро , а также новую набережную Марина и мост Хеликс . [ нужна цитата ]
Туннель общих служб — это развитие района Марина Бэй в Сингапуре. Говорят, что он является вторым в своем роде в Азии после Японии . В этом инженерном туннеле проложены телекоммуникационные кабели, линии электропередачи, водопроводные трубы, а также предусмотрены трубы для пневматического сбора мусора. [15] Первая фаза туннеля длиной 1,4 км (4600 футов) обошлась примерно в 81 миллион сингапурских долларов (около 51 миллиона долларов США ), а вторая фаза длиной 1,6 км (5200 футов) обошлась примерно в 137 миллионов сингапурских долларов (около 86 долларов США). миллион).
Дочерняя компания SP Group , Singapore District Cooling, начала эксплуатацию первой в Сингапуре станции централизованного холодоснабжения , поставляя охлажденную воду в One Raffles Quay в мае 2006 года . Согласно отчету, охлажденная вода для кондиционирования воздуха в зданиях в этом районе осуществляется по трубам, расположенным в туннеле общего обслуживания. Построенная стоимостью около 110 миллионов сингапурских долларов (около 69 миллионов долларов США), вторая станция централизованного холодоснабжения сможет обслуживать 1,25 миллиона квадратных метров общей площади и освободить пространство, которое следует использовать для строительства холодильных установок и градирен для отдельные здания. Вторая станция централизованного холодоснабжения начала работу 3 марта 2016 года. [17]
В 2004 году Совет по коммунальным предприятиям объявил о планах построить новое водохранилище в центре города, перегородив канал Марина плотиной . Эта плотина была завершена в 2008 году. Известная как плотина Марина , она превратила залив Марина и бассейн Калланг в замкнутый резервуар с пресной водой с ограниченным доступом морского транспорта для регулирования качества воды. Новое водохранилище является еще одним источником питьевой воды для Сингапура, а также стабильным уровнем воды для различных водных развлечений и мероприятий. Заграждение также предотвращает наводнение в районе Чайнатауна .
В настоящее время существует восемь железнодорожных станций: City Hall , Raffles Place , Marina Bay , Bayfront , Downtown , Telok Ayer , Esplanade и Promenade, обслуживающих Marina Bay. Согласно плану, к 2020 году 360 гектаров Марина-Бэй смогут похвастаться развитой транспортной сетью и станут районом с наибольшим железнодорожным сообщением в Сингапуре. [18] Первые три новые линии метро ( кольцевая линия , линия центра города ) открылись в период с 2012 по 2013 год. К 2018 году в районе Марина Бэй было более шести станций метро с разницей не более пяти минут друг от друга. Линия метро Thomson – East Coast улучшила сообщение в районе Marina South, открытом в 2022 году. Пешеходная сеть соединяет жилые комплексы и станции метро . [19] В районе Марина Бэй водное такси даже станет альтернативным видом транспорта.
Марина Бэй, путеводитель по Сингапуру от Wikivoyage
,_Gardens_By_The_Bay_--_2019_--_4755.jpg/1280px-Singapore_(SG),_Gardens_By_The_Bay_--_2019_--_4755.jpg)
,_Esplanade_-_Theatres_on_the_Bay_--_2019_--_4731.jpg/1280px-Singapore_(SG),_Esplanade_-_Theatres_on_the_Bay_--_2019_--_4731.jpg)
