stringtranslate.com

ВММ-263

Marine Medium Tiltrotor Squadron 263 (VMM-263) — эскадрилья конвертопланов Корпуса морской пехоты США, состоящая из транспортных самолетов MV-22B Osprey . Эскадрилья, известная как «Thunder Chickens», базируется на авиабазе корпуса морской пехоты Нью-Ривер , Северная Каролина , и подчиняется 26-й группе морской авиации (MAG-26) и 2-му авиакрылу морской пехоты (2nd MAW).

Ранние годы

Эскадрилья средних конвертопланов морской пехоты 263 была первоначально сформирована как транспортная эскадрилья вертолетов морской пехоты ( HMR-263 ) 16 июня 1952 года и была оснащена вертолетами Sikorsky HRS. В течение первых двух лет своей деятельности эскадрилья базировалась на авиабазе корпуса морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина . В течение этих первых месяцев эскадрилья занималась профессиональной подготовкой, что способствовало росту знаний о винтокрылых самолетах и ​​их применении и в конечном итоге стало основой для доктрины вертикального охвата , которая тогда разрабатывалась корпусом морской пехоты.

7 июля 1954 года HMR-263 перебазировался на авиабазу корпуса морской пехоты Нью-Ривер , Северная Каролина, где он оставался базой в течение следующих одиннадцати лет. За это время эскадрилья приняла участие в более чем пятнадцати крупных учениях и развертываниях, включая ликвидацию последствий стихийных бедствий в Тампико , Мексика , в октябре 1955 года и операции с подводной лодки USS  Sealion в марте 1956 года. В декабре 1956 года эскадрилья была переименована в HMR(L)-263 . Последовало шесть развертываний в Карибском море и многочисленные местные учения. В феврале 1962 года эскадрилья была перевооружена вертолетом HUS-1 (UH-34). В октябре 1962 года HMM-263 был развернут в Карибском море, когда Соединенные Штаты инициировали крупномасштабный ответ на развертывание Советским Союзом межконтинентальных баллистических ракет на Кубе . В июне 1964 года эскадрилья принимала участие в учениях Steel Pike у берегов Испании , которые на тот момент были крупнейшими десантными учениями со времен Второй мировой войны .

Война во Вьетнаме

С самолета HMM-263 CH-46D на авиабазе Марбл Маунтин снимается защитное покрытие , январь 1969 г.

В апреле и мае 1965 года HMM-263 был развернут в Доминиканской Республике для поддержки операции Power Pack . 23 августа 1965 года HMM-263 был переведен на авиабазу корпуса морской пехоты Футэнма и передан под управление 1-го авиакрыла морской пехоты (1-го MAW). 11 октября 1965 года эскадрилья была переведена с авиабазы ​​MCAS Футэнма на авиабазу Marble Mountain в Южном Вьетнаме . В течение следующих двух лет HMM-263 служил во Вьетнаме, участвуя в более чем двадцати четырех боевых операциях.

В ноябре 1967 года HMM-263 был переведен на авиабазу Корпуса морской пехоты Санта-Ана , штат Калифорния , где он был перевооружен вертолетами CH-46D перед передислокацией в Южный Вьетнам в январе 1969 года.

18 ноября 1970 года эскадрилья CH-46D врезалась в землю в районе Куэшон после эвакуации патруля морской пехоты, в результате чего погибли все 15 человек на борту. Среди погибших был подполковник Уильям Г. Лефтич-младший, командир 1-го разведывательного батальона . [1]

Эскадрилья оставалась во Вьетнаме до апреля 1971 года, а затем была переведена на авиабазу морской пехоты Куантико , штат Вирджиния , и начала летать на вертолете CH-46F. HMM-263 оставалась базой в Куантико в течение четырех лет и приняла участие в нескольких учениях в холодную погоду, двух средиземноморских круизах и одном развертывании на Карибских островах, а также в многочисленных небольших учебных учениях.

1970-е и 1980-е годы

В августе 1975 года HMM-263 перебазировался на авиабазу корпуса морской пехоты Нью-Ривер, Северная Каролина. Находясь на базе в Нью-Ривер, эскадрилья завершила переход на вертолет CH-46E летом 1980 года. В течение следующих семнадцати лет эскадрилья участвовала в четырех крупных учениях НАТО , совершила шесть средиземноморских круизов и участвовала в добрых круизах в Африку , Южную Америку и Карибский бассейн. Во время развертывания эскадрильи в 1984 году она служила в составе Объединенной оперативной группы командующего Ливаном в поддержку сил морской безопасности на берегу в Бейруте. Сначала эскадрилья служила в Ливане с октября 1982 года по март 1983 года, затем снова с апреля 1984 года по август 1984 года.

Во время развертывания в 1986 году эскадрилья служила в качестве авиационного боевого элемента (ACE) 26-го десантного отряда морской пехоты (26-й MAU), который действовал в поддержку Объединенной оперативной группы 60 (CTF-60) во время операций в Ливии . HMM-263 был развернут в мае 1987 года под командованием подполковника Дж. Р. Прадена в качестве ACE для 24-го десантного отряда морской пехоты (24-й MAU). В это время операции в Персидском заливе потребовали разделения эскадрильи на три секции, действующие из Соединенных Штатов, Средиземного моря и Персидского залива. Во время развертывания самолеты эскадрильи участвовали в захвате иранского минного заградителя «Иран Аджар».

Война в Персидском заливе и 1990-е годы

В августе 1990 года эскадрилья снова оказалась направленной в район Персидского залива. В составе 4-й морской экспедиционной бригады (4-й MEB) самолеты эскадрильи налетали бесчисленное количество часов в поддержку десантной оперативной группы, участвовали в многочисленных учениях по высадке десанта и провели операцию по эвакуации посольства США в Могадишо , Сомали ( операция Eastern Exit ). Эскадрилья также оказала помощь в перехвате двух иракских судов в поддержку санкционированного ООН эмбарго Ирака.

Моряки с авианосца « Сайпан» спешат отцепить CH-46, 2004 год.

В марте 1993 года эскадрилья была призвана поддержать развертывание Центрального командования США (USCENTCOM) в Сомали, участвуя в операциях «Возрождение надежды» и «Продолжение надежды» .

В 1995 году эскадрилья была развернута на борту USS  Kearsarge  (LHD-3) в качестве авиационного боевого элемента (ACE) для 24-го MEU(SOC) . Во время этого развертывания эскадрилья приняла участие в шести крупномасштабных многонациональных учениях, обеспечивая поддержку тактического восстановления самолетов и персонала (TRAP) для операций НАТО Deny Flight и Provide Promise в Адриатическом море . Эскадрилья также провела успешную спасательную миссию TRAP пилота ВВС капитана Скотта О'Грейди 8 июня 1995 года. В июле 1996 года эскадрилья была выбрана Ассоциацией авиации корпуса морской пехоты в качестве «Морской средней вертолетной эскадрильи года».

В 1997 году HMM-263 отправился в очередное развертывание, обеспечивая присутствие США в Средиземном и Черном морях , а также принимая участие в операции Joint Guard в Адриатическом море и операции Southern Watch в Персидском заливе.

Глобальная война с террором

HMM-263 CH-46 приземляется в лагере Фаллуджа в июле 2004 г.
Плакат эскадрильи из текущего развертывания операции «Иракская свобода» на авиабазе Аль-Асад , Ирак.
MV-22 из VMM-263 дозаправляется ночью в Ираке.

В течение девятимесячного развертывания в составе 24-го MEU в 2002–2003 годах «Thunder Chickens», как их тогда называли, налетали беспрецедентное количество часов — 9568 и приняли участие в операции «Несокрушимая свобода» на Африканском Роге и операции «Иракская свобода» в Багдаде , Тикрите и Эль-Куте (Ирак) и их окрестностях.

В июне и июле 2004 года HMM-263 (Rein) был развернут в Аль-Таккадуме , Ирак. Они снова участвовали в поддержке боевых операций. Участвуя в таких операциях, как Вторая битва за Фаллуджу , Цитадель II, Риверуок и Плимут-Рок , HMM-263 (Rein) налетал в общей сложности 7472,5 часов боевых полетов, из которых 4664,9 часа были на очках ночного видения . Во время этого тура эскадрилья выполнила первую полностью иракскую вертолетную атаку в поддержку недавно созданных иракских сил безопасности . В феврале 2005 года эскадрилья была передислоцирована всего с семью CH-46E в ожидании перехода на MV-22.

Эскадрилья была официально расформирована 3 июня 2005 года в связи с переходом с CH-46 Sea Knight на MV-22 Osprey . HMM-263 была переименована в VMM-263 и возобновлена ​​3 марта 2006 года в качестве первой оперативной эскадрильи MV-22. [2]

17 сентября 2007 года VMM-263 отправился с 10 Ospreys из MCAS New River в Ирак на борту десантного корабля USS  Wasp  (LHD-1) . [3] В настоящее время эскадрилья тренируется, чтобы стать первой эскадрильей MV-22 для поддержки экспедиционного подразделения морской пехоты . Они войдут в состав 22-го экспедиционного подразделения морской пехоты и должны спуститься на воду весной 2009 года. [4]

Награды подразделения

Благодарность или благодарность подразделению — это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Члены подразделения, участвовавшие в указанных действиях, имеют право носить на своей униформе награжденную благодарность подразделения. VMM-263 был представлен к следующим наградам:

Кавалер Медали Почета

Фотография Рэймонда М. Клаузена

Медаль Почёта — высшая военная награда , присуждаемая Соединёнными Штатами . Она вручается военнослужащему вооружённых сил Соединённых Штатов, который отличился «... выдающейся храбростью и бесстрашием, рискуя жизнью, сверх и помимо долга службы, участвуя в боевых действиях против врага Соединённых Штатов...». [5] Рэймонд М. Клаузен-младший был награждён Медалью Почёта за доблесть 31 января 1970 года во время службы в HMM-263.

Известные бывшие члены

Смотрите также

Ссылки

Примечания
Общественное достояние В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
  1. ^ "15 погибли в результате крушения спасательного вертолета морской пехоты". The New York Times . 20 ноября 1970 г. стр. 10.
  2. ^ Уайт, старший сержант Сэмюэл. «VMM-263 готов написать следующую главу в программе Osprey». Корпус морской пехоты США . Архивировано из оригинала 1 февраля 2008 года . Получено 1 февраля 2008 года .
  3. ^ "1-я эскадрилья V-22 тихо переброшена в Ирак". Star-Telegram. 19 сентября 2007 г. Получено 17 сентября 2007 г. [ мертвая ссылка ]
  4. ^ "Spring MEU deployment marks new era for MV-22". Архивировано из оригинала 11 февраля 2009 года . Получено 13 февраля 2009 года .
  5. Критерии Медали Почета. Архивировано 29 сентября 2007 г. на Wayback Machine.
Библиография

Внешние ссылки