stringtranslate.com

Market Street Railway (некоммерческая организация)

Market Street Railway — некоммерческий партнер по сохранению трамвайных путей San Francisco Municipal Railway (Muni), насчитывающий 1200 членов. Он полагается на частные пожертвования, помогая поддерживать парк исторических трамваев Сан-Франциско в рабочем состоянии на линиях E Embarcadero и F Market & Wharves .

Компания Market Street Railway создала и управляет Музеем железной дороги Сан-Франциско вдоль трамвайного маршрута Эмбаркадеро, а также управляет реставрационным центром Дэвида Фарра , где волонтеры Market Street Railway восстанавливают исторические транспортные средства перед передачей их в дар Muni.

Компания Market Street Railway заимствовала название у компании Market Street Railway Company , бывшего коммерческого трамвайного и автобусного оператора в Сан-Франциско.

История

Мельбурнский трамвай 648 на Маркет-стрит во время первого фестиваля исторических трамваев в Сан-Франциско

Основанная в 1976 году, компания Market Street Railway организовала успешные фестивали исторического трамвая в Сан-Франциско в 1980-х годах, что привело к постоянному возвращению исторических трамваев на Маркет-стрит в виде линии F Market & Wharves — самой популярной службы такого рода во всей Северной Америке . [1]

Обслуживание на линии, тогда называвшейся F Market, началось 1 сентября 1995 года, заменив троллейбусную линию Muni 8 Market. [2] В 1996 году, через год после начала обслуживания, трамваи F Market перевозили в среднем 7758 пассажиров в день, что на 43% больше, чем у троллейбуса 8 Market. [3]

В конце 1990-х годов Эмбаркадеро был перестроен в виде обсаженного деревьями бульвара с трамвайными путями посередине. 4 марта 2000 года линия F Market была продлена, чтобы использовать новые пути для поездок между зданием Ferry Building и Fisherman's Wharf на северном конце набережной. [4] К 2008 году трамваи F Market перевозили в среднем 20 000 пассажиров в день и были настолько переполнены, что водителям иногда приходилось пропускать остановки. [5] Для сравнения, система метро Muni перевозила в среднем 130 000 пассажиров в день через метро Market Street в 1999 году. [6]

В 2015 году обслуживание снова расширилось с открытием линии E Embarcadero , которая использовала пути на Embarcadero к югу от здания Ferry Building до 4-й станции Caltrain и станции King .

С момента своего создания Market Street Railway помогла Muni приобрести и восстановить более дюжины исторических трамваев и канатных вагонов для обслуживания, добавив разнообразия большому историческому парку Muni. Реставрационный корпус Market Street Railway выполнил большую часть этих реставрационных работ самостоятельно. Его волонтеры также чистят салоны вагонов на Castro Street Terminal, чтобы улучшить впечатления пассажиров.

Ссылки

  1. ^ "Краткая история линии F-Market & Wharves". Market Street Railway . 2017. Получено 14 марта 2017 г.
  2. Zane, Maitland (7 августа 1995 г.). «Возрождение трамваев F-Market / Волонтеры восстанавливают столетние трамваи на улицах Сан-Франциско». San Francisco Chronicle . Получено 14 марта 2017 г.
  3. ^ "Линия F-Market компании Muni получила премию Transit Award". San Francisco Chronicle . 2 октября 1996 г. Получено 14 марта 2017 г.
  4. ^ "Краткая история линии F". Market Street Railway. Архивировано из оригинала 3 октября 2006 года . Получено 20 марта 2006 года .
  5. Nevius, CW (5 августа 2008 г.). «SF tramcars too popular for their own good» (Трамваи Сан-Франциско слишком популярны для собственного блага). San Francisco Chronicle . Получено 14 марта 2017 г.
  6. ^ Уилсон, Юми (3 марта 1999 г.). «Muni может ограничить движение исторических трамваев на рынке / Операторы перейдут на обслуживание метрополитена». San Francisco Chronicle . Получено 14 марта 2017 г.

Внешние ссылки