Maserati 8C — гоночный автомобиль Гран-при , построенный компанией Maserati в период с 1931 по 1933 год. Модель 8C разрабатывалась Альфиери Мазерати в начале 1930-х годов; однако он умер до его завершения. [1] Шасси было такое же, как у Maserati Tipo 26M , и изначально оно было оснащено двигателем Tipo 26M, цилиндры которого были расточены на 4 мм, чтобы достичь предела в 2,8 литра (2812 куб.см) для диаметра цилиндра 69 x 94 мм и гладить. Разработка нового двигателя объемом 3,0 л продолжалась, и он был построен для гонок в 1932 году. Автомобиль выиграл Гран-при Франции 1933 года , а сэр Генри Биркин занял третье место за рулем него на Гран-при Триполи . Однако в других гонках он не имел большого успеха. [1] В автомобиле были установлены одни из первых в мире гидравлических тормозов. [2] Tipo 8C 3000 стал последним двухместным автомобилем Гран-при Maserati, на смену ему в 1933 году пришел Maserati 8CM , M от monoposto (одноместное сиденье).
В 2000 году оригинальный Maserati 8C 2800 был продан на аукционе за 1,65 миллиона долларов США, а Maserati 8C 3000 1932 года — за 1,08 миллиона долларов. [3]
