HMCS Max Bernays (AOPV 432) — третий патрульный корабль класса Harry DeWolf для Королевского канадского флота . Этот класс был создан на основе проекта Arctic Offshore Patrol Ship в рамках Национальной стратегии закупок судостроения и в первую очередь предназначен для патрулирования и поддержки арктических регионов Канады.
Патрульные суда класса Harry DeWolf предназначены для использования в арктических регионах Канады для патрулирования и поддержки в пределах исключительной экономической зоны Канады . Длина судна составляет 103,6 м (339 футов 11 дюймов), ширина — 19,0 м (62 фута 4 дюйма). Водоизмещение судна составляет 6615 метрических тонн (6511 длинных тонн). Судно имеет закрытую носовую палубу, которая защищает машины и рабочие помещения от арктического климата. Судно оснащено дизель-электрической системой, состоящей из четырех четырехтактных среднеоборотных дизель-генераторов MAN 6L32/44CR [1] мощностью 3,6 мегаватт (4800 л. с. ) и двух электродвигателей мощностью 4,5 мегаватт (6000 л. с.), приводящих в движение два вала . Max Bernays способен развивать скорость 17 узлов (31 км/ч; 20 миль/ч) в открытой воде и 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч) в однолетнем морском льду толщиной 1 метр (3 фута 3 дюйма) . Судно также оснащено носовым подруливающим устройством для помощи во время маневров и процедур стыковки без необходимости в помощи буксира . Дальность плавания судна составляет 6800 морских миль (12 600 км; 7800 миль), а продолжительность плавания — 120 дней. Max Bernays оснащен плавниковыми стабилизаторами для уменьшения качки в открытой воде, которые могут быть убраны во время ледокольной проводки. [8] [2] [9]
Max Bernays способен развертывать несколько полезных грузов, включая грузовые контейнеры , подводное исследовательское оборудование или десантные катера . Операции с полезными грузами поддерживаются 20-тонным (20-длинных тонн; 22-коротких тонны) краном для погрузки и разгрузки. Корабль оборудован отсеком для транспортных средств, в котором могут размещаться пикапы , вездеходы и снегоходы . На корабле также есть два 8,5-метровых (27 футов 11 дюймов) многоцелевых спасательных катера, способных развивать скорость более 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час). Корабль вооружен одной пушкой BAE Mk 38 25 мм (0,98 дюйма) и двумя пулеметами M2 Browning . Патрульный корабль имеет бортовой ангар и полетную палубу для вертолетов размером до Sikorsky CH-148 Cyclone . Макс Бернайс имеет команду из 65 человек и размещение для 85 [8] [2] [9] или 87 человек. [10]
Киль патрульного судна был заложен 5 декабря 2018 года на верфи Irving Shipbuilding в Галифаксе, Новая Шотландия . [11] Судно было спущено на воду 23 октября 2021 года и передано Королевскому канадскому флоту 2 сентября 2022 года. [12] Церемония присвоения имени состоялась 29 мая 2022 года одновременно с церемонией присвоения имени судну-близнецу Margaret Brooke . [13] Судно начало морские испытания в июле 2022 года . [14] Судно было передано Королевскому канадскому флоту в сентябре 2022 года для проведения послеприемочных испытаний, и было указано, что оно станет первым судном своего класса, которое будет базироваться в Тихоокеанском регионе, начиная с 2023 года. [15] [16]
11 марта 2024 года Макс Бернайс покинул Галифакс и направился в свой новый порт приписки в Эскимолте, Британская Колумбия, с канадским Тихоокеанским флотом. [17] Судно было введено в эксплуатацию 3 мая 2024 года в присутствии Анны, принцессы Королевской . [18] В середине 2024 года Макс Бернайс принял участие в многонациональных учениях RIMPAC 2024 вместе с судном снабжения Asterix и фрегатом Vancouver . [19]