Suzuki Ertiga — это серия многоцелевых автомобилей (MPV), выпускаемых японским автопроизводителем Suzuki с 2012 года. Модель первого поколения во многом основана на Swift, в то время как модель второго поколения, представленная в 2018 году, стала больше и основана на платформе HEARTECT . Версия в стиле кроссовера была представлена в 2019 году как отдельная модель под названием Suzuki XL6 в Индии и Suzuki XL7 для мировых рынков. Крупнейшими рынками для Ertiga являются Индия и Индонезия, где в основном производится эта модель. Автомобиль также экспортировался на другие рынки Южной и Юго-Восточной Азии, а также на несколько рынков в Африке, на Ближнем Востоке, на островах Тихого океана, в Карибском бассейне и Латинской Америке.
Ertiga менялась под разными марками на протяжении всей своей истории. Модель первого поколения продавалась в Индонезии через дилерскую сеть Mazda по OEM-соглашению как Mazda VX-1 с 2013 по 2017 год, а в Малайзии собиралась и продавалась компанией Proton как Proton Ertiga с 2016 по 2019 год. Модель второго поколения также продается компанией Toyota как Toyota Rumion с 2021 года.
Название «Ertiga» образовано от «R-tiga», произношения «R3» на индонезийском языке , где «tiga» означает « три », а «R» — «ряд», что указывает на трехрядную вместимость автомобиля.
Ertiga была анонсирована концепт-каром R-III (R3), представленным Maruti Suzuki на выставке Auto Expo 2010. Серийная версия автомобиля была представлена на 11-й выставке Auto Expo в Нью-Дели 6 января 2012 года. Он был запущен в продажу в Индии 12 апреля 2012 года [1] и в Индонезии 22 апреля 2012 года [2]. Он стал доступен в Южной Африке 9 июня 2014 года и на Филиппинах 17 июля 2014 года. Его разработкой руководил главный инженер Тошикацу Хиби. Maruti Suzuki объявляет его первым LUV ( Life Utility Vehicle ).
Первое поколение Ertiga построено на платформе малолитражного автомобиля Swift . В Индонезии он был переименован в Mazda VX-1 с мая 2013 по март 2017 года, а также собирался и продавался в Малайзии как Proton Ertiga с ноября 2016 по август 2019 года. За время своего существования VX-1 был продан всего в количестве 1640 единиц. [3]
По словам Maruti Suzuki, Indian Ertiga была разработана специально для индийских потребителей, в отличие от других моделей Maruti, которые были разработаны для мирового рынка. [4] [5] Maruti продавала его как «Life Utility Vehicle». [6] 11 000 таких автомобилей были заказаны в Индии в течение пяти дней. [7] [8]
В Индии Ertiga доступен как в дизельном, так и в бензиновом вариантах. Хотя оба этих двигателя также были замечены ранее в различных моделях, они были специально настроены и перенастроены для автомобиля, чтобы обеспечить подходящие показатели производительности для его клиентов. Дизельный вариант доступен в комплектациях VDi, ZDi и ZDi+ 1.5, а бензиновый вариант доступен в комплектациях LXi, VXi ZXi и ZXi+.
В июне 2013 года Maruti Suzuki добавила свои модели Ertiga [9] со сжатым природным газом (CNG). Ertiga LXi и VXi имеют оригинальный заводской комплект преобразователя и оснащены i-GPI ( интеллектуальный впрыск газа в порт ), который, по заявлению Maruti Suzuki, позволит достичь 22,8 км/л (64 миль на галлон -imp ; 54 миль на галлон -US ) в эквиваленте премиум-класса. [10]
На индонезийском рынке Ertiga доступна в комплектациях GA, GL и GX. Более ранние модели доступны только с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 29 января 2013 года комплектации GL и GX получили хромированную переднюю решетку и двухвентиляторный кондиционер. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач доступна для комплектаций GL и GX с 17 мая 2013 года.
На 20-м Международном автосалоне в Индонезии в сентябре 2012 года были представлены три новых концепта в форме Ertiga: Sporty , Luxury и Crossover , которые на самом деле являются Ertiga, сильно модифицированными в концепт-кары. Также появилась обычная версия, в данном случае отделка GX. Элегантная версия отделки GX доступна с августа 2013 года. Sporty был запущен 19 февраля 2014 года, он основан на отделке GL с другой передней панелью и спортивным обвесом.
Ertiga продала 109 461 единиц за два года, что стало рекордом продаж Toyota Avanza за один год. [11] Ertiga также предлагается в дизельном варианте, который импортируется из Индии и поставляется только с механической коробкой передач. [12] [13]
На Филиппинах Ertiga предлагается в трех комплектациях: GA (только с механической коробкой передач), GL (с механической или автоматической коробкой передач) и GLX (только с автоматической коробкой передач). [14]
Ertiga — первый автомобиль марки типа MPV в Южной Африке. Однако компания заявляет, что Ertiga — это Life Utility Vehicle , а также утверждает, что он нацелен на практичность, сохраняя при этом характеристики удовольствия от вождения популярного Swift.
Ertiga — второй продукт, произведенный в Индии, в портфолио Suzuki South Africa, первым был старый Alto (A-Star). На южноафриканском рынке Ertiga доступен только с 1,4-литровым бензиновым двигателем в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [ необходима цитата ]
20 августа 2015 года обновленная Ertiga была представлена на 23-м международном автосалоне Gaikindo Indonesia . Изменения включают более широкую решетку радиатора, переделанные бамперы для всех комплектаций и новую отделку багажника, эксклюзивную для комплектаций GL и GX. Обновленная Ertiga была представлена в Индии 16 октября 2015 года. Наряду с дизельными вариантами обновленная Ertiga поставляется с мягкой гибридной технологией Suzuki, называемой SHVS или Smart Hybrid Vehicle от Suzuki .
8 января 2016 года Suzuki выпустила флагманский вариант Ertiga под названием Dreza . Он получил переднюю панель, отличную от обычных вариантов, другой дизайн колес и особую цветовую опцию. Интерьер получил другую обивку сидений, деревянную панель на приборной панели и 9-дюймовую сенсорную аудиосистему Android . [15] [16] [17]
Proton Ertiga — это переименованная Ertiga для малазийского рынка от Proton . Она была представлена 24 ноября 2016 года на пресс-конференции в Setia City Convention Centre, Setia Alam , Selangor . [18] Это четвертая модель Proton, выпущенная за шесть месяцев. [19] Это первый мини-вэн в Малайзии, который соответствует малайзийскому стандарту выбросов EEV . Он может вместить до семи человек, но поскольку среднее сиденье среднего ряда оснащено только поясным ремнем, он классифицируется как шестиместный с конфигурацией 2-2-2. Он использует тот же 1,4-литровый бензиновый двигатель, что и Suzuki Ertiga.
Ertiga была обновлена в августе 2018 года. Теперь она известна как Ertiga Xtra. Вариант Executive Plus AT был заменен на Premium AT. Изменения включали более темную обивку сидений и 7-дюймовый сенсорный экран головного устройства. [20] [21]
Как и в случае с запуском второго поколения Ertiga под брендом Suzuki, будущее производство Ertiga под брендом Proton становится непредсказуемым. В сентябре 2019 года выпуск Proton Ertiga был прекращен. [22]
Второе поколение Ertiga было представлено на 26-м Международном автосалоне в Индонезии в Джакарте 19 апреля 2018 года. Оно построено на платформе HEARTECT , разработкой руководил главный инженер Сатоши Касахара. [30] Это поколение на 130 мм длиннее, на 40 мм шире и на 5 мм выше предыдущей модели. Двигатель также был изменен на более крупный 1,5-литровый агрегат как для бензиновых, так и для дизельных вариантов.
Индийская версия Ertiga экспортируется в Южную Азию, Африку и на Ближний Восток, тогда как индонезийская версия экспортируется в Юго-Восточную Азию, на острова Тихого океана, в Мексику, Карибский бассейн и Латинскую Америку. Сборка также продолжается в Мьянме для местного рынка.
Обновленная модель появилась в апреле 2022 года. Внешность и интерьер получили незначительные обновления. В зависимости от рынка, также улучшаются двигатель, трансмиссия, функции безопасности и удобства.
Второе поколение Ertiga поступило в продажу в Индонезии 8 мая 2018 года, с тремя уровнями отделки салона, доступными на старте, такими же, как и у первого поколения Ertiga: GA (только с механикой), GL (с механикой/автоматом) и GLX (с механикой/автоматом). Комплектация GX имела опцию функции безопасности ESP. Все варианты оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B. [31] [32]
В феврале 2019 года линейка Ertiga получила ряд улучшений. Комплектация GL получила передние противотуманные фары. Комплектации GL и GX получили новые складные ручки для первого и второго ряда, а также дополнительные ручки для третьего ряда. Комплектация GX получила новые двухцветные легкосплавные диски, задний обогреватель, автоматический климат-контроль в цифровом формате и 6,8-дюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему от JVC с более плоскими рамками. [33]
В марте 2019 года была добавлена новая комплектация Suzuki Sport (SS), представленная в качестве концепта на 26-м международном автосалоне Gaikindo Indonesia в августе 2018 года. Комплектация Suzuki Sport (SS), основанная на комплектации GX, дополнена передней сетчатой решеткой, светодиодными дневными ходовыми огнями в корпусе противотуманных фар, более спортивным обвесом, камерой заднего вида , черным салоном с деревянными элементами отделки и стандартно поставляется с ESP. [34]
В январе 2020 года линейка Ertiga получила ряд улучшений. Комплектация GA получила только новые складные поручни для первого и второго рядов, а также дополнительные поручни в третьем ряду. Комплектация GL получила цифровое управление кондиционером. Комплектация GX получила черный интерьер с деревянными элементами отделки и более крупный 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Комплектации GL, GX и SS получили подлокотник для сидений второго ряда. Цвет Pearl Glorious Brown был заменен на цвет Brave Khaki для комплектаций GL и GX. [35]
В ноябре 2021 года был представлен ограниченный тираж Suzuki Sport Finest Form (FF) — 125 единиц. Автомобиль основан на отделке Suzuki Sport (SS) с новыми косметическими обновлениями, такими как двухцветный белый и черный цвет, красные акценты на экстерьере, новая черная решетка радиатора, сиденья с красными акцентами и дополнительное интеллектуальное зеркало заднего вида E-Mirror от XL7 Alpha. [36]
В июне 2022 года обновленная Ertiga дебютировала в Индонезии с теми же уровнями отделки, что и до рестайлинга. 1,5-литровый бензиновый MHEV K15B впервые доступен в Индонезии для уровней отделки GX и SS, в то время как уровни отделки GA и GL по-прежнему оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B. [37]
На 31-м Международном автосалоне в Индонезии в феврале 2024 года комплектация Suzuki Sport была заменена новой комплектацией Cruise, которая была представлена с новым обвесом. Емкость литий-ионной батареи для модели mild hybrid также была увеличена до 10 Ач. [38]
Второе поколение Ertiga было выпущено в Мексике 10 ноября 2018 года в двух комплектациях: GLS (с механической/автоматической коробкой передач) и GLX (только с автоматической коробкой передач); оно оснащено 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B. [39]
В ноябре 2022 года обновленная Ertiga дебютировала в Мексике с теми же уровнями отделки, что и дорестайлинговая модель. Все варианты оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем MHEV K15B, который в Мексике продается как Boostergreen . [40]
Второе поколение Ertiga было запущено в Индии 21 ноября 2018 года, оно локально собирается Maruti Suzuki и продается исключительно в дилерских центрах Maruti Suzuki Arena. Для Индии второе поколение Ertiga доступно в восьми комплектациях, при этом каждая версия двигателя имеет четыре комплектации: LXi, VXi, ZXi и ZXi+ для 1,5-литрового бензинового двигателя K15B и LDi, VDi, ZDi и ZDi+ для 1,3-литрового турбированного дизельного двигателя D15A. Что касается трансмиссии, все варианты поставляются в стандартной комплектации с 5-ступенчатой механической коробкой передач, однако комплектации VXi и ZXi имеют опцию 4-ступенчатой автоматической коробки передач. Как бензиновые, так и дизельные двигатели оснащены мягкой гибридной технологией Suzuki, называемой Smart Hybrid Vehicle by Suzuki . [41]
В марте 2019 года базовые комплектации LDi и LXi были сняты с производства. [42]
В апреле 2019 года 1,5-литровый турбированный дизельный двигатель E15A в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач стал доступен для комплектаций VDi, ZDi и ZDi+. [43] Однако его выпуск был прекращен в марте 2020 года в связи с внедрением Bharat Stage 6. [44]
В августе 2019 года был снят с производства 1,3-литровый турбированный дизельный двигатель D15A. [45] Была добавлена комплектация Tour M, основанная на комплектации VXi, предназначенная для покупателей коммерческого транспорта, например такси. [46]
В апреле 2022 года Ertiga для индийского рынка получила незначительный фейслифтинг; уровни отделки остались прежними. Что касается двигателей, обновленная Ertiga получила новый 1,5-литровый бензиновый двигатель MHEV K15C Dualjet и новый двигатель на сжатом природном газе (CNG). [47] Модель превысила общий показатель продаж в 10 лакхов в феврале 2024 года. [48]
Второе поколение Ertiga было запущено на Филиппинах 23 января 2019 года, на момент запуска было доступно три комплектации: GA (только с механической коробкой передач), GL (с механической/автоматической коробкой передач) и GLX (только с автоматической коробкой передач); автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B. [49]
В марте 2020 года линейка Ertiga была обновлена на Филиппинах. Комплектация GA получила новый дизайн стальных дисков. Комплектация GL получила подлокотник во втором ряду. Комплектация GLX получила двухцветные 15-дюймовые легкосплавные диски и автоматический климат-контроль. [50]
В январе 2023 года обновленная Ertiga дебютировала на Филиппинах с теми же уровнями отделки, что и до рестайлинга. Все варианты оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем MHEV K15B. [51]
Второе поколение Ertiga было запущено в Таиланде 6 февраля 2019 года в двух комплектациях: GL и GX; оно оснащено 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B, работающим только в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [52]
В ноябре 2022 года обновленная Ertiga дебютировала в Таиланде с теми же уровнями отделки салона. Все варианты оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем MHEV K15B. [53]
Второе поколение Ertiga было запущено в Южной Африке 8 марта 2019 года, на момент запуска было доступно две комплектации: GA (только с механической коробкой передач) и GL (с механической/автоматической коробкой передач); автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B. [54]
В сентябре 2019 года была добавлена флагманская комплектация GLX, она доступна как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [55]
В июле 2022 года обновленная линейка Ertiga дебютировала в Южной Африке. Комплектация GLX была исключена, а комплектация GL получила несколько дополнительных функций для стильного дизайна и роскоши интерьера. [56]
Второе поколение Ertiga было запущено во Вьетнаме 29 июня 2019 года, на момент запуска было доступно две комплектации: GL (с механической коробкой передач) и GLX (с автоматической коробкой передач); автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B. [57]
В феврале 2020 года линейка Ertiga была обновлена во Вьетнаме. Комплектация GL получила подлокотник второго ряда и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном 6,2 дюйма и камерой заднего вида. Комплектация GLX получила 15-дюймовые двухцветные легкосплавные диски, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном 10 дюймов и автоматический климат-контроль. [58]
В сентябре 2022 года обновленная Ertiga дебютировала во Вьетнаме в трех вариантах: Hybrid M/T, Hybrid A/T и Hybrid Sport Limited A/T. Все варианты оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем MHEV K15B. [59]
В 2019 году автомобиль Ertiga для Индии получил 3 звезды для взрослых пассажиров и 3 звезды для детей ясельного возраста от Global NCAP (аналогично Latin NCAP 2013 года). [60]
Африканская версия Ertiga получила 1 звезду для взрослых и 2 звезды для малышей от Global NCAP в 2024 году (на основе Latin NCAP 2016). [61]
Версия Ertiga для стран АСЕАН получила 4 звезды от ASEAN NCAP в 2019 году:
Второе поколение Ertiga индийского производства переименовано и продается компанией Toyota как Toyota Rumion , которая предлагается в качестве модели MPV начального уровня в различных африканских странах. Ранее название «Rumion» использовалось для хэтчбека Corolla Rumion на японском рынке . Он дебютировал в октябре 2021 года в Южной Африке, где модель предлагается в комплектациях S, SX и TX. [63] [64] Он также был представлен в Египте в январе 2022 года. [65]
Обновленный Rumion с дифференцированной передней панелью от Ertiga был запущен 7 июля 2023 года. [66] Эта модель также продается в Индии с 10 августа 2023 года. [67]
Suzuki XL6 в Индии, Непале, Бангладеш, Бутане и Африке, Suzuki XL7 в других странах и Suzuki Ertiga XL7 в Мексике — это кроссовер -вдохновленная производная второго поколения Ertiga. Ее разработкой руководил главный инженер Масаюки Ишивата. [70] По словам Suzuki, XL6/XL7 имеет более 200 отличий от обычной Ertiga. [71] Помимо изменений во внешнем виде, другими компонентами были модуль управления двигателем , модуль управления кузовом , переработанная форма топливного бака для лучшего центра тяжести и перенастроенные подвески. [71] XL6 и XL7 обозначают «Xtra Large 6-seater/7-seater».
XL6 дебютировал в Индии 21 августа 2019 года и продавался в автосалонах Maruti Nexa. Ссылаясь на свое название, XL6 — это 6-местный автомобиль с капитанскими сиденьями второго ряда, в отличие от международного XL7, который поставляется как 7-местный. XL6 доступен в 3 комплектациях: Zeta, Alpha и Alpha+; он оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем MHEV, работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [72]
В апреле 2022 года XL6 получил небольшой фейслифтинг для индийского рынка. Комплектации остались прежними. Что касается двигателей, XL6 перешел на новейший 1,5-литровый бензиновый двигатель MHEV K15C Dualjet. [73]
XL7 был запущен в Индонезии 15 февраля 2020 года, он доступен в трех комплектациях: Zeta, Beta и Alpha, с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [74] [75] Обновленный XL7 был запущен 15 июня 2023 года с теми же комплектациями, что и дорестайлинговая модель. [76] [77] 1,5-литровый бензиновый двигатель MHEV K15B (продаваемый как «Smart Hybrid») стал стандартным для комплектаций Beta и Alpha, в то время как комплектация Zeta по-прежнему использует 1,5-литровый бензиновый двигатель K15B, все комплектации имеют возможность выбора между механической или автоматической коробкой передач. [78] [79]
XL7 был представлен на Филиппинах 16 марта 2020 года вместе с S-Presso на виртуальном онлайн-мероприятии. [80] Для Филиппин XL7 поставляется в единственной комплектации GLX в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [81]
18 марта 2024 года на Филиппинах был запущен рестайлинговый XL7. Он по-прежнему предлагается в той же комплектации GLX, что и предрестайлинговая модель. В стандартную комплектацию входит 1,5-литровый бензиновый двигатель MHEV K15B. [82]
XL7 был запущен во Вьетнаме 25 апреля 2020 года, а поставки начались позднее в мае 2020 года. Для Вьетнама XL7 предлагается исключительно в неназванной комплектации, сочетающейся только с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [83]
В августе 2024 года во Вьетнаме был запущен рестайлинговый XL7. Он по-прежнему предлагается в единственном варианте, как и предрестайлинговая модель, он оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем MHEV K15B. [84]
XL7 был запущен в Таиланде 15 июля 2020 года в единственной комплектации GLX, работающей только в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [85]
XL7 был запущен в Мексике 8 октября 2020 года как Ertiga XL7 , поставляется в единственной комплектации GLX, в паре только с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ertiga XL7 для мексиканского рынка импортируется из Индонезии. [68]
XL6 был запущен в Южной Африке 23 августа 2023 года в двух комплектациях: GL и GLX; он оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B, работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [86]