Станция Макгилл — станция метро Монреаля в районе Виль-Мари в центре Монреаля , Квебек , Канада. [6] Он управляется Транспортным обществом Монреаля (STM) и обслуживает « Зеленую линию» . Станция открылась 14 октября 1966 года как часть первоначальной сети метро.
В настоящее время это третья по загруженности станция (после станции Berri-UQAM и станции Guy-Concordia ) в сети по количеству пассажиров, входящих в систему. До 2002 года это была самая загруженная станция в сети. С 2024 года станцию будет обслуживать Réseau express métropolitain (REM) .
Спроектированная Кревье, Лемье, Мерсье и Кароном, это обычная станция с боковой платформой , построенная в открытом виде под валом. De Maisonneuve с двумя билетными залами, соединенными коридорами , окружающими платформы. Станция названа в честь Университета Макгилла и расположена рядом с ней .
Билетные залы соединены с платформами четырьмя лестницами на каждую платформу, включая самые короткие эскалаторы в сети. На станции есть большие колонны , которые изначально были окрашены в оранжевый цвет, но в конце 1990-х годов их покрасили в зеленый цвет пивной бутылки. В январе 2010 года STM перекрасила станцию в первоначальные цвета: оранжевые колонны и желтые стены.
Мезонин станции , являющейся важной частью подземного города , с момента ее открытия был существенно увеличен за счет строительства новых зданий вокруг станции: западный конец мезонина был добавлен при строительстве Tour BNP и Eaton Center . в то время как южный коридор между билетными залами был добавлен, чтобы связать Променад-де-ла-Катедраль (теперь известный как Променад-Катедраль ) со станцией.
Не менее шести зданий напрямую соединены со станцией через подземный город. Станция имеет еще шесть прямых входов с улицы, все из которых интегрированы в фасады других зданий. В 2023 году был добавлен седьмой вход в отдельное здание для обеспечения доступа на лифте, что сделало станцию доступной. [7]
Среди удобств этой оживленной станции несколько магазинов и служб услуг прямо на станции, в том числе магазин Tim Hortons , Second Cup , Scotiabank , две пиццерии, веб-терминал и информационные экраны MétroVision, на которых отображаются новости, реклама и время до следующего. тренироваться. Это была вторая станция после Berri-UQAM, на которой они были установлены. Когда-то рядом с выходом на улицу Университета располагался филиал Монреальской публичной библиотеки « открытого типа » .
В марте 2012 года на станции были проведены ремонтные работы, которые включали замену травертиновой плитки, покрывающей поверхности всей станции площадью более 1835 квадратных метров (19 750 квадратных футов). Другие работы включали замену системы освещения, крепление колонн, балок и бетонных плит, а также замену гранитных лестниц и перил. К концу 2016 года была установлена модернизированная вывеска, полностью заменено напольное покрытие, а витражная инсталляция отреставрирована и возвращена на место. [8]
В 2020 году начались работы по обеспечению универсальной доступности станции еще до появления REM. Проект предполагает строительство нового входного здания, двух лифтов, новых общественных объектов и ремонт трех других входов. [9] По оценкам, это стоило около 58 миллионов долларов. [7]
3 апреля 2023 года после завершения ремонтных работ McGill стала 26-й доступной станцией метро в сети. [7]
В ноябре 2016 года CDPQ Infra объявила, что предлагаемая система Réseau Express Metropolitain (REM) будет подключаться к зеленой линии в Макгилле. [10] [11] Как и в случае с предложением линии 3 1980-х годов, REM будет использовать исторический туннель Мон-Руаяль , чтобы направиться на север от центра города. Станция REM будет расположена под Макгилл-Колледж-авеню , а пешеходный туннель соединит ее с вестибюлем станции Зеленой линии, а также с более широким Подземным городом . [12] CDPQ Infra сообщает, что станция станет второй по загруженности станцией на REM с более чем 25 000 пассажиров в день. [12]
Строительство станции McGill REM началось в сентябре 2018 года. [13] В этом месте туннель Мон-Рояль не просверлен в твердой породе, поэтому потребовались работы по укреплению исторического туннеля. [14] По состоянию на сентябрь 2022 года [обновлять], станцию РЭМ планируется открыть в конце 2024 года. [15]
Станция имеет семь входов:
Эта станция содержит несколько произведений искусства.
Наиболее известной из них является « Монреальские сцены около 1830 года» Николя Соллогуба , изображающие индустриальную эпоху в городе, а также его первых мэров и гражданские силы. Этот набор из пяти витражных фресок был подарен Macdonald Tobacco и установлен в 1974 году. [16] Морис Савойя создал набор терракотовых фресок с изображением фруктов и цветов, окружающих вход в Eaton's (ныне Complexe Les Ailes ). Они были установлены при открытии станции в 1966 году. [17]
Строительство Променад-де-ла-Кафедраль в 1992 году принесло два новых произведения искусства: световую скульптуру « Пассус» Мюррея Макдональда [18] и инсталляцию с видом на Монреаль с воздуха с миниатюрными фигурками зданий художественного коллектива Les Промышленность умирает. Последняя работа называется « Чтобы подняться, мы должны оттолкнуться от земли, на которую упали». [19]
Работы по установке лифтов в 2023 году [7] сопровождались новым произведением искусства у входа 811 De Maisonneuve Ouest — триптихом работ Матье Левеска из окрашенного алюминия под названием « Vestiges» . Они посвящены близлежащей Золотой квадратной миле . [20]
Наконец, гобелен Кельвина МакЭвоя, изображающий жизнь Джеймса МакГилла, был подарен компанией Canadian Universal Limited Insurance в 1969 году; однако после вандализма он был вывезен компанией для реставрации, а затем передан в качестве бессрочной ссуды Университету Макгилла , где сейчас выставлен в библиотеке МакЛеннана .
Макгилл назван в честь Университета Макгилла . Основанный в 1821 году на деньги и на земле, завещанной шотландско-канадским бизнесменом Джеймсом МакГиллом , это одно из самых престижных высших учебных заведений Канады.
СМИ, связанные с Макгиллом (метро Монреаля), на Викискладе?