USS McKee (AS-41) , названный в честь Эндрю Макки , был третьим плавучим судном для подводных лодок класса Emory S. Land , построенным судостроительной компанией Lockheed Shipbuilding and Construction Company из Сиэтла , штат Вашингтон, для ВМС США .
USS McKee был мобильным вспомогательным и ремонтным предприятием с возможностью одновременного ремонта 12 атомных и дизельных быстроходных подводных лодок. Универсальный и сложный корабль, он предоставлял все, что могло понадобиться подводной лодке: полный спектр медицинских и стоматологических услуг; краны, лифты и конвейеры для перемещения материалов на корабль и с него, а также между палубами; большие складские помещения для охлажденных и сухих продуктов; ремонт и тестирование ядерных систем; ремонт электрики и электроники; ремонт корпуса; листовой металл и сталь; изготовление труб; литейные работы; деревообработка; печать; подводные погружения и спасание; управление опасными материалами; ремонт двигательных установок и систем вооружения. [1]
USS McKee был одним из первых военных кораблей ВМС США, на службу в который входили женщины-матросы.
Корабль был введен в эксплуатацию 16 августа 1981 года. После серии морских испытаний McKee заменил USS Sperry (AS-12) и присоединился к USS Dixon (AS-37) в Пойнт-Лома (Сан-Диего) для поддержки подводных лодок Тихоокеанского флота . После ввода в эксплуатацию 11-й эскадры подводных лодок (COMSUBRON11) в июле 1986 года она стала командным кораблем эскадры.
В начале 1984 года McKee стала первым подводным тендером, сертифицированным для поддержки новой системы крылатых ракет Tomahawk . McKee получила три последовательные награды Battle Efficiency "E" в 1985, 1986 и 1987 годах. В дополнение к Battle "E" в 1986 году McKee была удостоена награды Golden Anchor Award за выдающиеся достижения в удержании личного состава и первой Meritorious Unit Commendation .
В 1989 году судно McKee стало первым плавучим судном для подводных лодок , посетившим Колд-Бэй на Аляске со времен Второй мировой войны , и провело первое техническое обслуживание атомной подводной лодки в этом отдаленном месте. В 1988 году судно McKee стало первым плавучим судном для подводных лодок, сертифицированным для обслуживания системы вертикального пуска (VLS) «Томагавк».
В феврале 1989 года судно McKee осуществило первую после Второй мировой войны передачу вооружения на подводную лодку USS Ohio ( SSBN-726) .
В марте 1990 года McKee продолжил лидировать в области поставок подводных лодок, приняв участие в первой поставке топлива на ходу (UNREP) для поставки подводным лодкам Тихоокеанского флота . Это топливо готовилось к отправке в Персидский залив в январе 1991 года.
Когда началась операция «Буря в пустыне» , Макки был развернут в Персидском заливе и провел шесть месяцев, оказывая поддержку подводным лодкам и надводным кораблям в Джебель-Али , недалеко от Дубая , Объединенные Арабские Эмираты . Макки был награжден второй Благодарностью за заслуги перед подразделением и Медалью за службу в Юго-Западной Азии . После «Бури в пустыне » Макки был награжден четвертой Премией за боевую эффективность «E».
В 1995 году, после вывода из эксплуатации USS Dixon , Макки оказывал всю поддержку подводным лодкам, базирующимся в Сан-Диего . Помощь также оказывалась многим подводным лодкам союзников, когда они посещали Пойнт-Лому .
В 1998 году Макки получил третью Meritorious Unit Commendation после шестимесячного развертывания в Перл-Харборе. Во время этого развертывания Макки оказывал услуги и проводил ремонт как американских, так и союзных подводных лодок и надводных боевых кораблей. По возвращении в Сан-Диего корабль взял на себя ведущую роль в создании береговых служб, которые будут поддерживать подводные лодки после ухода Макки .
В ноябре 1998 года оружейный отдел USS McKee загрузил крылатые ракеты Tomahawk на HMS Splendid (S106) . Это были первые из 67 крылатых ракет Tomahawk, проданных Королевскому флоту, и первая британская подводная лодка, получившая ракеты Tomahawk. Позднее они использовались HMS Splendid в наступательных операциях против сербских целей во время войны в Косово .
1 октября 1999 года McKee была выведена из эксплуатации и переведена в Naval Inactive Ship Maintenance Facility (NISMF), расположенный в Портсмуте, штат Вирджиния . Она была исключена из Военно-морского регистра 25 апреля 2006 года.
В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.
В данной статье использованы материалы из общедоступного Руководства владельца и оператора All Hands 1999 г. ВМС США .