McLaren Applied — британская компания, занимающаяся технологиями и продуктами. Возможности включают проектирование, разработку, производство и тестирование электронных, механических, электрических и программных продуктов. Компания сосредоточена на четырех отраслях: автоспорт, автомобилестроение, транспорт и горнодобывающая промышленность. McLaren Applied ранее была частью McLaren Group , а с 2021 года — полностью независимой компанией, принадлежащей частной инвестиционной фирме Greybull Capital .
Текущая компания была образована в результате слияния двух компаний McLaren Technology Group - McLaren Composites и TAG Electronics. Компании объединились в связи с продажей Audiolab компании International Audio Group . TAG Electronics Holdings была материнской компанией TAGMcLaren Audio (теперь Audiolab), а также TAG Electronics Systems. Когда Audiolab была продана, холдинговая компания TAG Electronics Holdings была ликвидирована, а оставшаяся технологическая компания объединилась с McLaren Composites, которые затем вместе образовали McLaren Applied Technologies.
В сентябре 2014 года Ян Роудс сменил основателя Рона Денниса на посту генерального директора компании. McLaren Applied изначально была известна как «McLaren Composites», ее основной деятельностью было производство деталей для McLaren F1 и Mercedes SLR . Однако она также получила контракты на производство деталей для других компаний и перешла в энергетическую отрасль, в основном на солнечные панели . Она была распущена в 2003 году и вскоре после этого, в 2004 году, заменена на «McLaren Applied Technologies».
Название компании было снова изменено 2 января 2020 года на McLaren Applied Limited. [1]
В 2021 году McLaren Group, испытывающая финансовые трудности в результате пандемии Covid19, продала компанию Greybull Capital . [2] McLaren Applied получила значительные новые инвестиции в свои объекты, продукты и персонал, находящиеся во владении Greybull. [3]
В автоспорте компания McLaren Applied, пожалуй, наиболее известна производством стандартных электронных блоков управления (SECU) для всех команд Формулы-1 . [4] McLaren Applied поставляет этот электронный блок управления с 2008 года, [5] и совсем недавно добилась дальнейшего продления этого контракта на поставку блоков управления для Формулы-1 с 2026 по 2030 год. [6] McLaren Applied также поставляет программное обеспечение, датчики и другие компоненты нескольким командам Формулы-1.
Помимо Формулы-1, McLaren Applied также поставляет блоки управления двигателем, используемые в NASCAR Sprint Cup и IndyCar Series . Два ЭБУ имеют общую базу, [7] и McLaren Applied владела контрактом на серию IndyCar с 2007 года и позже с 2010 года в качестве стандартного поставщика ЭБУ (ранее поставщиком ЭБУ для IndyCar была Motorola ), а NASCAR Cup Series с 2012 года, которые также переходили на впрыск топлива с карбюрации , оставили выбор открытым. McLaren Applied производила электродвигатель, трансмиссию и электронику, используемые в Spark-Renault SRT 01E , автомобиле, использовавшемся в первом сезоне Формулы E. [8]
McLaren Applied — давний поставщик автомобильных компонентов. Компания специализируется на электрификации транспортных средств, в частности инверторах. Текущий продукт пятого поколения, известный как IPG5 , основан на архитектуре 800 В Silicon Carbide, предлагающей значительно улучшенную эффективность, производительность и точность управления. Продукт получил мировое признание и получил заказы от нескольких автопроизводителей. [9]
Этот бизнес McLaren Applied обеспечивает самую стабильную связь для динамических сред, включая общественный транспорт и горнодобывающую промышленность, а также отрасли, находящиеся далеко за их пределами, с помощью первой в мире антенны периферийных вычислений 5G в дополнение к программному обеспечению, полученному от F1. Недавно он запустил линейку антенн Halo300 . [10]
В августе 2023 года Lavoie, подразделение McLaren Applied по производству электроскутеров, приобрело голландского производителя электровелосипедов VanMoof . [11]
McLaren Applied имеет историю реализации новаторских технических проектов, часто весьма отличающихся от сегодняшнего более узконаправленного бизнеса. Вот несколько примеров.
В 2010 году компания McLaren Applied разработала системы, которые помогли сборной Великобритании завоевать медали на Олимпийских играх в Лондоне в 2012 году в гребле, парусном спорте и велоспорте. [12]
McLaren Applied сотрудничала с Specialized Bicycle Components для производства гоночного велосипеда Specialized S-Works+McLaren Venge, на котором ездил Марк Кавендиш . [13] [ необходим сторонний источник ]
GlaxoSmithKline (GSK) работала с McLaren Applied над разработкой лекарств, вакцин и медикаментов. McLaren Applied также помогла разработать некоторые бытовые бренды GSK, включая Aquafresh , Horlicks , Sensodyne , NiQuitin и другие. McLaren Applied позволила линии по производству зубной пасты GSK в Мейденхеде сократить время, необходимое для перехода с одного бренда или вкуса зубной пасты на другой, с 39 до 15 минут, в результате чего фабрика стала более производительной на уровне 6,7 миллионов тюбиков зубной пасты в год. [14]
McLaren Applied занималась электроникой и данными для буровой установки Ekofisk в Северном море. На сайте McLaren Applied ENERGY говорилось: «McLaren Applied взяла свои знания по анализу больших наборов данных и применила их к бурению. Используя данные в реальном времени непосредственно с буровой головки, компьютерные модели, разработанные McLaren Applied, постоянно обновляются и предоставляют информацию, которая помогает руководить принятием оперативных решений на ежедневной основе».
McLaren Applied также работала с компаниями Wind Turbines и компаниями центров обработки данных. McLaren Applied также работала с IO над проектированием их центров обработки данных и систем охлаждения для IO.
Компания была удостоена множества наград Королевы за инновации и международную торговлю. [15]
Компания McLaren Applied получила престижную награду Ассоциации автоспортивной индустрии за выдающиеся достижения в области технологий и инноваций 2022 года. [16]
Компания получила множество наград в области электромобильности, признавая свой вклад в электрификацию транспортных средств [17]