stringtranslate.com

Группа Макларен

McLaren Group Limited ( / mə ˈ k l ær ə n / mə- KLARR -ən ) — британская холдинговая компания, базирующаяся в Уокинге , Англия, которая участвует в Формуле-1 и других автоспорте , а также в производстве спортивных автомобилей . [5]

Группа была основана Роном Деннисом вскоре после приобретения им команды McLaren Formula One в 1981 году , как TAG McLaren Group из-за партнерства с TAG Group Мансура Оджеха . Команда Formula One была основана новозеландцем Брюсом Маклареном в 1963 году.

McLaren Group была переименована в McLaren Technology Group в 2015 году. В июне 2017 года было объявлено, что Деннис продал свою долю в размере 25% в компании другим акционерам, в дополнение к своим акциям в McLaren Automotive. Затем группа объединилась с McLaren Automotive, чтобы сформировать новую компанию, используя предыдущее название McLaren Group. [6]

История

Брюс Макларен основал команду Bruce McLaren Motor Racing в 1963 году, а в 1966 году команда впервые вышла в Формулу-1. [7] Тедди Майер взял на себя руководство группой после смерти Макларена во время испытаний автомобиля серии Can-am в 1970 году. Впоследствии Майер привел McLaren к их первому чемпионату мира среди конструкторов в 1974 году с бразильским гонщиком Эмерсоном Фиттипальди , который также выиграл чемпионат мира среди водителей в том же году.

В период с 1998 по 2011 год компания McLaren построила Технологический центр McLaren , новую штаб-квартиру и завод для Группы, а также Производственный центр McLaren в Уокинге, Англия. [8]

В конце мая 2020 года McLaren Group объявила об увольнении 25% своих сотрудников в рамках реструктуризации компании из-за пандемии COVID-19 . [9]

В декабре 2020 года группа объявила, что американская инвестиционная компания MSP Sports Capital приобрела 15% McLaren Racing в рамках сделки, которая позволит им увеличить свою долю до 33% к концу 2022 года. Инвестиции в размере 185 миллионов фунтов стерлингов позволили оценить команду в 560 миллионов фунтов стерлингов. [4]

В апреле 2021 года компания Global Net Lease объявила о согласии приобрести технологический центр McLaren в Уокинге за 170 миллионов фунтов стерлингов. [10]

Группа продала McLaren Applied компании Greybull Capital в августе 2021 года. [11]

В марте 2024 года Mumtalakat Holding Company , суверенный фонд благосостояния Королевства Бахрейн, приобрел все находящиеся в обращении акции McLaren Group и взял на себя полный контроль над компанией. [12]

Дочерние компании

McLaren Racing

McLaren изначально вошла в Формулу-1 в 1966 году под руководством ее основателя Брюса Макларена. Однако в 1970 году он погиб в аварии. Команду спас Тедди Майер , который помог команде выиграть свои первые титулы конструкторов и водителей. После Майера команду McLaren Racing возглавил Рон Деннис, который проработал в компании до 2018 года. Однако в начале сезона 2009 года Деннис передал отдел Формулы-1 Мартину Уитмаршу, чтобы Деннис мог сосредоточиться на расширении McLaren в целом, и особенно на рынке дорожных автомобилей. [13]

В 1966 году McLaren страдали от надежности своего 4,2-литрового двигателя Ford и набрали только одно очко после замены на Serenissima V8. В 1967 году они попробовали два разных двигателя BRM. В сезоне 1968 года они перешли на двигатели Cosworth Ford. Они продолжались до 1983 года, за исключением пары примеров Alfa Romeo, а затем появился турбодвигатель TAG-Porsche. Это было начало автомобилей MP4 и первого шасси из цельного углеродного композита.

Двигатели Honda взяли верх в 1988 году, а затем в 1993 году MP4/8 получил двигатель Ford HB. В следующем году был Peugeot V10, а затем в 1995 году началась эра Mercedes, которая закончилась после сезона 2014 года.

Первая победа команды в гонке Формулы-1 произошла в 1968 году, когда Брюс Макларен выиграл внечемпионатную Гонку чемпионов в Брэндс-Хэтче за рулем McLaren M7A Ford. Позже в том же году команда одержала свою первую победу в Гран-при, когда Брюс Макларен выиграл Гран-при Бельгии в Спа-Франкоршам. К концу сезона Денни Хьюм выиграл еще два Гран-при — в Италии и Канаде (первый 1-2-й финиш команды в гонке чемпионата мира). Эмерсон Фиттипальди выиграл чемпионат мира Формулы-1 в 1974 году, и McLaren также завоевали свой первый титул конструкторов в то же время. Титул 1976 года завоевал Джеймс Хант, а затем был перерыв до 1984 года. Затем титул завоевал Лауда, а Прост завоевал его следующие два года подряд. Команда завоевала титул конструкторов в 1984 и 1985 годах.

В 1988 году McLaren MP4/4 провел очень успешный год. Мало того, что Сенна выиграл титул, автомобиль выиграл 15 из 16 гонок, и, за исключением всего лишь 27 кругов, лидировал на каждом круге в течение года. Прост победил в 1989 году, а затем ушел в Ferrari после столкновения с Сенной. Сенна также выиграл титул для McLaren в 1990 и 1991 годах.

Партнерство между McLaren и Mercedes началось в 1995 году, когда McLaren решила использовать двигатели Mercedes. McLaren и Mercedes объявили о своем намерении разойтись в ноябре 2009 года, поскольку Mercedes купила команду-дебютанта и победителя чемпионата конструкторов Brawn . Она была переименована в Mercedes Grand Prix . Рон Деннис сказал, что одной из причин расставания McLaren и Mercedes были его «амбициозные планы превратить McLaren в производителя автомобилей». Деннис настаивал, что в «21 веке, чтобы выжить в Формуле-1, нужно иметь больше, чем просто команду». Однако Mercedes продолжала поставлять двигатели McLaren до 2014 года. [13]

Соглашение Vodafone о титульном спонсорстве, начавшееся в 2007 году, закончилось в конце сезона 2013 года. В 2014 году официальное название команды было McLaren Mercedes. В 2015 году команда в рамках нового партнерства с автопроизводителем Honda изменила свое официальное название на McLaren Honda. В 2018 году команда перешла на Renault , став McLaren-Renault до 2020 года, когда команда снова перешла с Renault на Mercedes.

McLaren Автомобильная промышленность

В 1992 году McLaren начала производство своего первого дорожного автомобиля, McLaren F1 , который имел много общего с его болидом F1. Всего с 1992 по 1998 год было выпущено 106 экземпляров, и хотя он не выпускается уже 22 года, он остается самым быстрым атмосферным суперкаром из когда-либо существовавших. До сих пор существует мало серийных автомобилей с более высокой максимальной скоростью. Среди тех, которые быстрее, — Koenigsegg Agera R , Bugatti Veyron , SSC Ultimate Aero , Bugatti Veyron Super Sport, Koenigsegg One:1 и Bugatti Chiron . В сентябре 2009 года McLaren объявила, что преемником McLaren F1 должен стать предстоящий McLaren P1 . Деннис сказал, что расставание с Mercedes было «выигрышной ситуацией для обеих сторон». [13] McLaren также выпустила Mercedes-Benz SLR McLaren с Mercedes в качестве совместного проекта.

Бывшие дочерние компании

Бывшие дочерние компании McLaren Group:

Право собственности

Рон Деннис изначально владел всей McLaren после выкупа оставшихся первоначальных акционеров после смерти Брюса Макларена. В 1983 году он предложил Мансуру Оджжеху возможность купить 50% команды, при этом McLaren стала совместным предприятием с TAG Group Оджжеха . В 2000 году, после поставок двигателей команде через свое дочернее предприятие Mercedes в течение пяти лет, Daimler AG реализовала опцион на покупку 40% TAG McLaren Group. Деннис и Оджжех сохранили по 30% акций каждый. [19]

В августе 2006 года сообщалось, что Daimler рассматривает возможность приобретения оставшихся 60% McLaren Group. [20] Однако в январе 2007 года было объявлено, что Mumtalakat Holding Company выкупила по 15% у Денниса и Одджеха. [21] В ноябре 2009 года Mercedes выкупила Brawn GP (переименовав ее в Mercedes GP ) и объявила, что McLaren выкупит 40% акций Daimler в группе в течение двух лет. [13] [22] [23] Акции были разделены поровну между оставшимися акционерами: Mumtalakat Holding Company владела 50%, а Деннису и Одджеху — по 25%. [24]

Деннис ушел с поста генерального директора McLaren в 2009 году, передав бразды правления Мартину Уитмаршу, но вернулся на свой пост в 2014 году при условии, что он будет искать инвестиции, чтобы получить контрольный пакет акций компании. [25] Его попытки сделать это в конечном итоге потерпели неудачу, и в ноябре 2016 года он проиграл судебное дело против своих коллег-акционеров, из-за чего он был отстранен от должности председателя. [26] Контракт Денниса с McLaren истек в январе 2017 года, а в июне 2017 года было объявлено, что он согласился продать свои оставшиеся акции как в McLaren Technology Group, так и в McLaren Automotive. [27] Затем McLaren Automotive стала дочерней компанией McLaren Technology Group, объединив пакеты акций двух компаний и вернув группе свое первоначальное название McLaren Group. [28]

В мае 2018 года было объявлено, что канадский бизнесмен Майкл Латифи приобрел около 10% группы, инвестировав 200 миллионов фунтов стерлингов. [29] В результате доля акций составила: Mumtalakat Holding Company 56,4%, TAG Group Limited 14,32%, Nidala (BVI) Limited (Майкл Латифи) 9,84%, Favorita Limited 5,78%, Perlman Investments Limited 5,77%, McKal Holdings Ltd 5,24%, Acanitt Limited 2,65%. [30] В 2024 году Mumtalakat купил 100% компании. [31]

Ссылки

  1. ^ "MCLAREN TECHNOLOGY GROUP LIMITED". Companies House . Companies House. 31 декабря 2017 г. Получено 9 октября 2018 г.
  2. ^ "Акционеры McLaren Group единогласно одобрили полную рекапитализацию". investors.mclaren . 19 декабря 2023 г. . Получено 2 марта 2024 г. .
  3. ^ abcd "2023 McLaren Holdings Limited Annual report" (PDF) . McLaren.com . McLaren Holdings Limited. 29 апреля 2023 г. . Получено 21 мая 2024 г. .
  4. ^ ab "McLaren Racing продаст треть компании инвесторам из США". BBC . 13 декабря 2020 г. Получено 16 апреля 2024 г.
  5. ^ "Группа компаний". www.mclaren.com . 25 февраля 2014 г.
  6. ^ "Новая группа McLaren объединяет McLaren Automotive и McLaren Technology Group с одним победным будущим". mclaren.com . 30 июня 2017 г. . Получено 1 июля 2017 г. .
  7. ^ "McLaren празднует 50-летие". mclaren.com. 2 сентября 2013 г. Получено 13 ноября 2014 г.
  8. ^ Mun-Delsalle, Y-Jean (1 сентября 2015 г.). «Внутри McLaren: Взгляд на то, как дизайн ее штаб-квартиры переопределяет рабочее место 21-го века». www.forbes.com . Получено 7 мая 2020 г.
  9. ^ Шеад, Сэм (26 мая 2020 г.). «McLaren Group увольняет 25% своих сотрудников, поскольку коронавирус останавливает гонки, производство и продажи». CNBC . Получено 26 мая 2020 г.
  10. ^ Вуд, Райан (20 апреля 2021 г.). «Американская GNL соглашается на сделку стоимостью 170 млн фунтов стерлингов по покупке штаб-квартиры McLaren». Motorsport Week . Получено 27 апреля 2021 г.
  11. ^ "McLaren продает подразделение прикладных технологий в целях сбора средств". Autocar . 5 августа 2021 г.
  12. ^ "Бахрейн берет под полный контроль бренд суперкаров McLaren". 22 марта 2024 г. Получено 23 марта 2024 г.
  13. ^ abcd Бенсон, Эндрю (16 ноября 2009 г.). "BBC SPORT | Автоспорт | Формула-1 | Mercedes приобретает команду Brawn F1". BBC News . Получено 22 ноября 2009 г. .
  14. ^ "McLAREN СТАНЕТ ПАРТНЕРОМ ПО СОВМЕСТНОМУ ПРЕДПРИЯТИЮ В BAHRAIN MERIDA PRO CYCLING TEAM". McLaren Group. 19 января 2021 г. Получено 12 декабря 2018 г.
  15. ^ "McLaren прекращает титульное спонсорство велокоманды Bahrain McLaren". BBC. 19 января 2021 г. Получено 26 августа 2020 г.
  16. ^ "MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED - Обзор (бесплатная информация о компании из Companies House)". beta.companieshouse.gov.uk .
  17. ^ «McLaren заключает сделку по продаже подразделения Applied Technology инвестиционной компании Greybull».
  18. ^ "McLaren Technology Group". mclaren.com . Архивировано из оригинала 5 октября 2012 . Получено 22 ноября 2016 .
  19. ^ "DaimlerChrysler приобретает интерес к TAG McLaren". DaimlerChrysler . 2 февраля 2000 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2007 г. Получено 4 января 2012 г.
  20. ^ "Mercedes может увеличить долю McLaren, решение пока не принято". Reuters. 16 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2007 г. Получено 16 августа 2006 г.
  21. ^ Нобл, Джонатан (9 января 2007 г.). «Компания из Бахрейна покупает McLaren». Autosport . Haymarket Media . Получено 11 января 2007 г.
  22. ↑ Купер, Адам (10 ноября 2010 г.). «Команда McLaren получила большую прибыль в 2009 году». speedtv.com. Архивировано из оригинала 13 июня 2012 г. Получено 19 декабря 2011 г.
  23. ^ "Профиль компании". Fast Track. Архивировано из оригинала 20 июня 2013 года . Получено 19 декабря 2011 года .
  24. ^ Савард, Джо (4 января 2012 г.). «Политика внутри McLaren». Блог Джо Саварда Гран-при . Получено 4 января 2012 г.
  25. ^ Савард, Джо (22 сентября 2016 г.). «Об Apple и McLaren» . Получено 22 сентября 2016 г.
  26. ^ "Рон Деннис: председатель McLaren терпит неудачу в Высоком суде". 11 ноября 2016 г. Получено 27 апреля 2019 г.
  27. ^ "Рон Деннис продает свои акции в компаниях McLaren". 30 июня 2017 г. Получено 27 апреля 2019 г.
  28. ^ "New McLaren Group объединяет McLaren Automotive и McLaren Technology Group с одним победным будущим". 30 июня 2017 г. Получено 27 апреля 2019 г.
  29. ^ "McLaren: Майкл Латифи становится владельцем 10% акций с инвестициями в размере 200 млн фунтов стерлингов". 21 мая 2018 г. Получено 27 апреля 2019 г.
  30. ^ "Полные сведения об акционерах". companieshouse.gov.uk . Companies House. 10 апреля 2019 г. Получено 27 апреля 2019 г.
  31. ^ "Бахрейн берет под полный контроль бренд суперкаров McLaren". 22 марта 2024 г. Получено 23 марта 2024 г.