stringtranslate.com

Макларен МП4-16

McLaren MP4-16 был автомобилем, на котором команда McLaren соревновалась в чемпионате мира Формулы-1 2001 года . Шасси было разработано Эдрианом Ньюи , Стивом Николсом , Нилом Оутли и Питером Продрому , а Марио Иллиен спроектировал заказной двигатель Ilmor . Им управляли двукратный чемпион мира Мика Хаккинен и Дэвид Култхард в том, что стало их шестым и последним сезоном вместе в качестве товарищей по команде McLaren.

История соревнований

Мика Хаккинен за рулем MP4-16 на Гран-при Канады 2001 года .

После того, как в 2000 году Ferrari с небольшим отрывом обошла McLaren в борьбе за оба титула , в 2001 году целью было вернуть McLaren на вершину. Однако сезон оказался разочаровывающим во многих отношениях. Шасси было хорошим, но оно не было достаточно проработано, чтобы идти в ногу с Ferrari или новыми соперниками Williams , а также страдало от мелких проблем с аэродинамикой; двигатели Mercedes-Benz были менее мощными, чем агрегаты BMW Williams , и менее надежными, чем внутренние разработки Ferrari; и команда не проделала достаточно хорошей работы по возвращению электронных помощников водителя .

Более того, Хаккинен провел свой наименее успешный сезон с 1997 года , страдая как от ужасного везения, так и от потери формы во многих гонках. Самый заметный инцидент произошел в Испании , когда у него на последнем круге отказало сцепление/двигатель, когда он лидировал. Несмотря на победу в двух Гран-при, он решил уйти в отставку (первоначально объявлено, что это был отпуск) в конце сезона, и его заменил соотечественник Кими Райкконен . Култхард, напротив, провел лучший сезон в своей карьере на сегодняшний день, выиграв две гонки в самом начале и составив конкуренцию Михаэлю Шумахеру в чемпионате . Однако McLaren потерял этот ранний паритет с Ferrari, и ему повезло сохранить второе место в чемпионате водителей, опередив второго номера Ferrari, Рубенса Баррикелло .

Аналогичным образом команда посчитала себя счастливчиком, заняв второе место в Кубке конструкторов, набрав 102 очка и опередив возрождающуюся команду Williams.

Ливрея

McLaren Mercedes вошел в сезон 2001 года с возобновленными крупными спонсорами, такими как West , Mobil 1 , Mercedes-Benz , Hugo Boss , Sun Microsystems , Computer Associates , Warsteiner , Schüco и Loctite . McLaren-Mercedes получил новых спонсоров, таких как SAP , Siemens Mobile , а прекращенное спонсорство — Fujitsu Siemens . Ливрея была похожа на дизайн 2000 года с небольшими изменениями.

McLaren использовала логотипы «West», за исключением Гран-при Франции и Великобритании .

Полные результаты Формулы-1

( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Ссылки

  1. ^ "Двигатель Mercedes • STATS F1".

Внешние ссылки