stringtranslate.com

МакТэй Марин

McTay Marine работала судостроителем в Бромборо , Мерсисайд , с 1974 по 2016 год.

История

McTay Engineering была основана в 1963 году Джеймсом Макберни и Джимом Тейлором. McTay Engineering специализировалась на строительстве резервуаров для хранения и сопутствующего оборудования. Тейлор и Макберни до создания McTay Engineering работали в другой судостроительной компании, а в 1973 году они начали рассматривать возможность строительства небольших рабочих лодок и катеров, что привело к созданию дочерней компании McTay Marine Ltd в 1974 году . ] [2] Группа была приобретена компанией Mowlem в конце 1970-х годов [3] и компанией Daniel Contractors из Warrington в 2006 году. [4]

McTay Marine Ltd была основана как дочерняя компания McTay Engineering. В течение следующих 39 лет компания построила более 120 судов. Среди них — строительство первого балочного траулера в Великобритании, который к тому времени был и крупнейшим из построенных. Первым буксиром, построенным компанией, был первый в Великобритании буксир «Voith», а вторым построенным был первый в Великобритании буксир с приспособлением «Азимут». Построенный McTay буксир Trafalgar стал самым мощным в мире буксиром Voith после его завершения и поставки в 1998 году.

В 2015 году компания была ликвидирована, а верфь перешла в собственность Carmet Marine Ltd. [5]

Удобства

McTay Marine Limited занимается проектированием, строительством и поставкой специализированных судов и рабочих лодок с 1974 года. Расположенная на своем участке площадью 6 акров в Бромборо, на берегу реки Мерси, эта давняя икона малого судостроения построила более 120 сложных судов в течение период, охватывающий более тридцати лет. Сейчас верфь принадлежит компании Carmet Marine Ltd.

На верфи есть строительный цех и инженерный цех; Строительный цех имеет длину 80 метров и высоту 25 метров, а двери высотой 10,4 метра выходят прямо на стапель. Машиностроительный цех длиной 50 метров находится в непосредственной близости. Мостовой кран поставляется в виде одного 25-тонного и двух 5-тонных мостовых кранов; Машиностроительный цех имеет аналогичные возможности.

Стапель снова полностью оборудован, имеет максимальную грузоподъемность 300 тонн и может использоваться как для ремонта судов, так и для спусковых работ.

Мобильные краны, подъемные рабочие платформы и вилочные погрузчики также доступны для поддержки как строительных, так и ремонтных работ.

Корабли построены

«Шеннон» — портовый и прибрежный буксир, первоначально построенный в 1981 году как « Элдергарт» . Буксир примечателен как первый буксир Azimuthing Stern Drive, построенный в Великобритании . [6] Компания Shannon была приобретена компанией Emu Limited и переоборудована в Саутгемптоне комплектом специализированных лебедок и установленной на корме А-образной рамой. [6]

Во время сильного дождя канализационные трубы Лондона переливаются в Темзу , в результате чего уровень растворенного кислорода резко падает и угрожает видам, которые там обитают. [7] Два специализированных судна McTay, оксигенационные баржи Thames Bubbler и Thames Vitality используются для пополнения уровня кислорода в рамках продолжающейся битвы за очистку реки, в которой сейчас обитают 115 видов рыб и еще сотни беспозвоночных, растений и птиц. [7]

Контракт стоимостью 6,5 миллионов фунтов стерлингов на строительство надстройки и сборку CRV Leonardo для НАТО сохранил рабочие места для 60 сотрудников Мактея. [8] Береговое исследовательское судно в настоящее время отслеживает активность подводных лодок в Средиземноморье. [9]

Рекомендации

  1. ^ «Профиль компании». МакТэй Марин. Архивировано из оригинала 18 января 2013 года . Проверено 19 июня 2022 г.
  2. ^ Транзакции. Том. 100. Институт инженеров и судостроителей Северо-Восточного побережья. 1984. с. 110.
  3. ^ «Заметки Мерси» (PDF) . Ливерпульское общество морских исследований. 1 января 1980 г. с. 94 . Проверено 19 июня 2022 г.
  4. ^ "Дэниел Контракторс". Реальный бизнес . Проверено 19 июня 2022 г.
  5. ↑ Нил Ходжсон (5 ноября 2015 г.). «Верфь Бромборо возрождена морской семейной фирмой Carmet». Ливерпульское эхо онлайн . Проверено 5 июня 2018 г.
  6. ^ ab Джек Гастон (8 сентября 2009 г.). «Новая жизнь для Шеннон». Морской журнал онлайн. Архивировано из оригинала 22 октября 2010 года . Проверено 13 сентября 2009 г.
  7. ^ abc «Повесть о двух реках». Новости BBC . 20 апреля 2001 года . Проверено 13 сентября 2009 г.
  8. ^ «Охотник на подводные лодки: вызов для морской пехоты Мактея» . Ежедневная почта . Ливерпуль. 25 января 2002 года . Проверено 13 сентября 2009 г.
  9. ^ "CRV Леонардо". Центр подводных исследований НАТО . Проверено 13 сентября 2009 г.
  10. ^ «Список судов». Shippingandshipbuilding.uk . Проверено 26 августа 2023 г.
  11. ^ «Моторное судно ADELPHI, построенное компанией McTay Marine Ltd. в 1976 году для Питера Мюррея и других, Анструтер, рыболовное судно» . Shippingandshipbuilding.uk . Проверено 26 августа 2023 г.
  12. ^ «Моторное судно GLENUGIE IV, построенное компанией McTay Marine Ltd. в 1980 году для Donald Anderson & Caley Fisheries (Partnerships) Ltd, Питерхед, рыболовное судно» . Shippingandshipbuilding.uk . Проверено 26 августа 2023 г.
  13. ^ "Картинная галерея 4 - Буксиры Мерси 1966–2008" . Филип Б. Паркер. Архивировано из оригинала 21 июня 2007 года . Проверено 9 октября 2010 г.
  14. ^ "Моторное судно TRAVELER III, построенное компанией McTay Marine Ltd. в 1981 году для Уильяма Б. Рида и других, Фрейзербург, рыболовное судно" . Shippingandshipbuilding.uk . Проверено 26 августа 2023 г.
  15. ^ «Шеннон (ранее Элдергарт)» . Классические буксиры. Архивировано из оригинала 16 сентября 2009 года . Проверено 9 октября 2010 г.
  16. ^ "Ровангарт". Классические буксиры. Архивировано из оригинала 16 сентября 2009 года . Проверено 9 октября 2010 г.
  17. ^ ab «Smit Invest Heavy в Ливерпуле». Морской журнал. 1 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 28 января 2013 г. . Проверено 9 октября 2010 г.
  18. ^ "Пойнт Галифакс - Морские консультанты EYE" .
  19. ^ «Моторное судно OILEAIN ARANN, построенное компанией James N. Miller & Sons Ltd. в 1992 году для Oceanus Holdings Ltd - O'Brien Shipping Ltd, Голуэй, Ферри» . www.clydeships.co.uk . Проверено 26 августа 2023 г.
  20. ^ "Линдхерст". Морская информация UK Ltd. Проверено 13 сентября 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  21. ^ "Результаты поиска верфи для "1613"" . Мирамар . Проверено 13 сентября 2009 г.
  22. ^ "9237436" . Индекс кораблей Мирамара .
  23. ^ «История дорожного хозяйства 1973–2005» (PDF) . Департамент регионального развития. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2009 года . Проверено 13 мая 2012 г.