USS Melvin (DD-680) — эсминец класса «Флетчер» и второй корабль ВМС США , названный в честь лейтенанта младшего звания Джона Т. Мелвина (1887–1917), который погиб 5 ноября 1917 года [1] во время службы на USS Alcedo в Первую мировую войну и признан первым американским военно-морским офицером, погибшим в этой войне.
«Мелвин» был заложен 6 июля 1943 года на верфи Federal Shipbuilding & Dry Dock Company в Кирни, штат Нью-Джерси , спущен на воду 17 октября 1943 года при финансовой поддержке мисс Гертруды С. Бейли, внучатой племянницы лейтенанта Мелвина, и вступил в строй 24 ноября 1943 года.
После высадки у Бермудских островов 1 февраля 1944 года «Мелвин» отплыл в Тихий океан. Прибыв в Перл-Харбор 4 марта, он отправился в Маджуро пять дней спустя и в течение следующего месяца проводил противолодочные патрули и участвовал в блокаде удерживаемых противником атоллов на Маршалловых островах . Он вернулся в Перл-Харбор 2 мая и прошел подготовку по огневой поддержке, отправившись 31 мая с оперативной группой 52.17 (TG 52.17) на Сайпан . Приблизившись к острову в ночь с 13 на 14 июня, он потопил японскую подводную лодку Ro-36 артиллерийским огнем и глубинными бомбами в точке с координатами 15°21′N 147°00′E / 15.350°N 147.000°E / 15.350; 147.000 (Ro-36) . [2] Несколько часов спустя, во время плавания у северного Сайпана, она потопила японское торговое судно. В течение следующих 23 дней она обеспечивала контрбатарейный огонь и проводила противолодочные патрули, заявив о повреждении подводной лодки 17-го числа, она сопровождала корабли из Эниветока и участвовала в бомбардировке Тиниана .
8 июля Melvin отплыл в Эниветок в качестве части прикрытия транспортов, перевозящих войска на Гуам , затем он прикрывал транспорты и нефтяники с 22 июля по 7 августа. После приготовлений на Гуадалканале , с 8 по 21 сентября он принял участие в захвате и оккупации южных островов Палау, прежде чем присоединиться к TG 33.19 для оккупации Улити . После сопровождения LST в Холландию , он прибыл на остров Манус, чтобы подготовиться к вторжению на Лейте , Филиппины .
Теперь с TG 79.11, Melvin отплыл 11 октября к Филиппинам, прикрывая десантные суда, которые будут использоваться в нападении на Дулаг . Вскоре после полуночи 20 октября он вошел в залив Лейте и занял назначенную ему позицию между островами Динагат и Хибусон , выполняя патрулирование в течение следующих 4 дней. Ранним утром 25-го он присоединился к торпедной атаке эскадры эсминцев 54 (DesRon 54), которая открыла битву в проливе Суригао . Назначенный вместе с Рими и Макгоуэном в Восточную атакующую группу, Melvin начал выпускать торпеды вскоре после 03:00, заявив о попаданиях в японский линкор Fusō , который затонул около 03:38. Другие отчеты, в том числе от одного из выживших с Fusō , сообщают, что линкор перевернулся и затонул примерно за 40 минут. После атаки эсминцы отошли вдоль побережья Динагат к Хибусону , откуда они наблюдали за обстрелом со стороны боевой линии адмирала Джесси Б. Олдендорфа .
В течение 48 часов «Мелвин» был на пути в Холландию и сопровождал конвои снабжения на Филиппины до декабря, когда он вернулся на Соломоновы острова , чтобы репетировать нападение на Лусон . Он вышел из залива Первис , остров Флорида , 25 декабря, сопровождая транспорты в Манус, а затем в залив Лингаен . Он прибыл со своими подопечными 11 января 1945 года и обеспечивал освещение , поддержку артиллерийского огня и прикрытие. Он прикрывал высадку до 15-го числа.
Из Лусона Мелвин отплыл на юг в Лейте , а затем к Каролинским островам , прикрывая Быстроходную авианосную оперативную группу (TF 38/58). Двигаясь на север с этой группой 10 февраля, Мелвин охранял авианосцы, когда их самолеты совершали налет на Хонсю , а затем обеспечивал воздушное прикрытие во время кампании на Иводзиме . 21-го числа он помог Саратоге , когда она подверглась нападению, а затем сопроводил ее в Эниветок для ремонта.
К середине марта она присоединилась к быстрым авианосцам в Улити, отправившись с ними на северо-запад 14-го числа, чтобы подготовить путь к кампании на Окинаве . В течение следующих 61 дня «Мелвин» оставался в море, охраняя авианосцы, обеспечивая огневую поддержку и находясь на пикете. После короткой передышки в Улити в середине мая она вернулась на острова Рюкю 24-го числа для рейдов на вражеские сооружения на этих островах и на Кюсю . В середине июня она была пришвартована в заливе Сан-Педро , и снова отправилась в путь 1 июля, когда авианосцы двинулись на север для своего последнего развертывания против Японии. В течение следующих полутора месяцев силы действовали у берегов Японии, обстреливая и бомбя промышленные и военные объекты на Хонсю и Хоккайдо .
Melvin оставался с авианосцем до 10 августа, когда он отплыл на север, чтобы присоединиться к TF 92 в противокорабельном зачистке и бомбардировке Парамуширо . Завершив эту миссию 12-го числа, он отплыл на восток в Адак, Аляска , где получил известие о капитуляции Японии и приказ вернуться в Японию для оккупационной службы с минными тральщиками у северного Хонсю. 12 октября он отправился в Соединенные Штаты, прибыв в Сан-Франциско 4 ноября. В Сан-Диего 31 мая 1946 года он был выведен из эксплуатации и присоединился к Тихоокеанскому резервному флоту .
Melvin был повторно введен в строй 26 февраля 1951 года и 1 июня отправился в Ньюпорт, Род-Айленд, чтобы присоединиться к DesRon 24 Атлантического флота , усилив 2-й и 6-й флоты , чтобы они могли выделить эсминцы для усилий ООН в Южной Корее . В течение 2,5 лет он курсировал у восточного побережья США и в Карибском море , развертываясь в Средиземном море с 22 апреля по 8 октября 1952 года и с 22 апреля по 6 июня 1953 года.
13 января 1954 года корабль был снова выведен из эксплуатации и вошел в состав Резервного флота в Чарльстоне, Южная Каролина , где оставался до 1960 года, когда был переведен в Филадельфийскую группу Атлантического резервного флота .
«Мелвин» был исключен из военно-морского регистра 1 декабря 1974 года, продан 14 августа 1975 года и разобран на металлолом.
За службу во время Второй мировой войны Мелвин получил 10 боевых звезд .