Mercedes -Benz W222 — шестое поколение Mercedes S-класса , выпускавшееся с 2013 по 2020 год, преемник W221 S-класса и предшественник W223 S-класса . W222 был разработан в 2009 году корейским дизайнером Иль Хун Юном, вдохновленным концепт-каром Mercedes-Benz F700 . [6] Внешний дизайн был разработан командой дизайнеров под руководством Роберта Лешника . [7] Дизайн W222 аналогичен дизайну C-Класса (W205) и E-Класса (W213) .
В Европе продажи S400 Hybrid, S350 BlueTEC, S350 BlueTEC Hybrid и S500 начались в сентябре 2013 года. Продажи S550 в США также начались в сентябре. Полноприводная модель 4Matic поступила в продажу в ноябре. Дополнительные модели, в том числе модели V12 и модели AMG , были выпущены в 2014 году. [5] [8]
W222 S-Class дебютировал 15 мая 2013 года в Гамбурге , Германия, а производство началось в Зиндельфингене , Германия , в июне 2013 года. [9] [10]
Производство W222 завершилось в сентябре 2020 года с появлением его преемника S-класса (W223) .
Гидропневматическая активная подвеска Mercedes Active Body Control была обновлена системой, получившей название Magic Body Control (MBC), которая оснащена системой определения дороги («сканирование дорожного покрытия»), которая предварительно сканирует дорогу на предмет неровностей поверхности . выбоины, неровности. С помощью стереокамеры система сканирует поверхность дороги на расстоянии до 15 метров перед автомобилем на скорости до 130 км/ч (81 миль в час) и регулирует амортизацию каждого колеса с учетом неровностей дороги. Функция Magic Body Control недоступна ни на одной из моделей 4-Matic, начиная с 2017 модельного года. [8] [11]
Автомобиль был представлен на выставке Airbus в Гамбурге-Финкевердере [12] , а затем на шанхайской Mercedes-Benz Arena [13] и на автосалоне в Осаке 2013 года (S 400 HYBRID). [14] Новый S-Класс стал доступен для заказа в мае 2013 года, а официальное поступление у дилеров Mercedes-Benz состоится 20 июля 2013 года.
Ранние модели включали S 400 Hybrid, S 500, S 350 BlueTEC, а в начале 2014 года последовал S 300 BlueTEC Hybrid. [15] [16]
Американские модели поступили в продажу как автомобили 2014 модельного года; Первоначально в линейку входили только длиннобазный S550 (S500 в Европе) в сентябре 2013 года и длиннобазный S 550 4Matic, который появился в ноябре 2013 года. [5] Auto Bild оценил LWB как самый тихий среди автомобилей, таких как Rolls -Royce Ghost и Bentley Flying Spur в 2014 году. [17]
Модели в Европе поступили в продажу в конце июля 2013 года, в конце сентября 2013 года последовали Китай, а в октябре 2013 года — в США. [18]
Модели для Японии поступили в продажу, а поставки начались в ноябре 2013 года. Ранние модели включают S 400 Hybrid (правый руль), S 400 Hybrid Exclusive (правый руль), S 550 long (левый/правый руль), S 63 AMG длинный. (правый руль), S 63 AMG 4Matic long (левый руль). [19] [20] S 300 BlueTEC HYBRID, S 350 BlueTEC 4MATIC, S 600 и S 65 AMG Saloon поступили в автосалоны дилеров в марте 2014 года.
Существует также «S500 Intelligent Drive», представляющая собой беспилотную версию седана S 500, использующую датчики, которые также доступны в серийной версии S-класса. Автомобиль использует датчики для сбора огромных объемов данных о дорожном движении. [21] [22] Автомобиль был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2013 году . [23]
Доступный с короткой (только S 63 AMG) и длинной колесной базой, S 63 AMG представляет собой версию седана S-класса с двигателем Mercedes-Benz M157 V8 мощностью 430 кВт; 577 л.с. (585 л.с.) при 5500 об/мин и 900 Нм (664 фунт-фут) при 2250–3750 об/мин. Особенности включают в себя кованые легкосплавные диски AMG с 10 спицами или с 5 сдвоенными спицами Siena (опционально титаново-серые и полированные диски), легкий литий-ионный аккумулятор емкостью 78 Ач (от серии SLS AMG Coupé Black), оптимизированный по весу высокопроизводительный автомобиль AMG. композитная тормозная система, алюминиевые панели кузова, карбоновая ниша под запасное колесо, спортивная выхлопная система AMG, 7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT, система ESP Curve Dynamic Assist , 2 типа подвески (спортивная подвеска AMG RIDE CONTROL, AIRMATIC с адаптивной подвеской Система амортизации ADS PLUS в S 63 AMG 4Matic; «Magic Body Control» со стабилизацией бокового ветра в S 63 AMG с задним приводом), передний фартук с тремя большими воздухозаборниками с решеткой черного глянцевого цвета, дефлекторами черного глянцевого цвета. на боковых воздухозаборниках, боковых панелях порогов с объемными вставками серебристого хрома и спортивном рулевом колесе AMG. Другие функции включают в себя накладки на пороги AMG, коврики AMG, спортивные педали AMG из матовой нержавеющей стали с резиновыми шипами, окружающее освещение, систему контроля внимания, систему предотвращения столкновений , COMAND Online, 10 динамиков с функцией Frontbass, окраску «металлик», Pre-Safe Plus, шины. система предупреждения о потере давления , светодиодные фары High-Performance и DISTRONIC PLUS (пакет систем помощи водителю Plus, Night View Assist Plus).
Опции AMG Performance Studio включают пакет AMG Exterior Carbon-Fibre, высокоэффективную композитную керамическую тормозную систему AMG, карбоновую крышку двигателя AMG, рулевое колесо AMG Performance с черной кожей наппа/ДИНАМИКА, отделку AMG карбоном/черным рояльным лаком, и красные тормозные суппорты.
Другие опции включают пакет Air-Balance, систему объемного звучания Burmester , высококачественную систему объемного звучания Burmester 3D , бизнес-телефонию сзади, пакет «Шофер», пакеты designo, сиденья представительского класса, пакет «Эксклюзив», заднюю каюту Первого класса, складные столики в салоне. задняя часть, интеллектуальная светодиодная система освещения , пакет Seat Comfort, включая функцию массажа ENERGIZING, и пакет Warmth Comfort.
Американская модель S 63 AMG 4Matic имела увеличенную максимальную скорость до 300 км/ч (186 миль в час) и должна была поступить в продажу в ноябре 2013 года .
S 65 AMG — версия длиннобазного седана S-класса с 6,0-литровым битурбированным двигателем AMG V12 мощностью 463 кВт; 621 л.с. (630 л.с.) при 4800 об/мин и 1000 Нм (738 фунт-фут) при 2300–4300 об/мин. Особенности включают эксклюзивную крышку двигателя из углеродного волокна/алюминия, семиступенчатую автоматическую коробку передач, литий-ионный аккумулятор емкостью 78 Ач, спортивную подвеску AMG с MAGIC BODY CONTROL со стабилизацией при боковом ветре , динамическую систему помощи при прохождении поворотов ESP, электромеханическое чувствительное к скорости спортивное рулевое управление AMG с регулируемой регулировкой. передаточное число рулевого управления, 20-дюймовые легкосплавные диски AMG с полированной керамикой и 16 спицами (опция — кованые диски с 10 спицами полированного серого титана или черного матового цвета, кованые диски AMG с 5 сдвоенными спицами серого титана), опция AMG High Ceramic -мощная композитная тормозная система (передние тормозные диски диаметром 420 миллиметров), решетка радиатора V12 с шестью сдвоенными ламелями из глянцевого хрома, передний фартук с тремя большими воздухозаборниками для охлаждения, решетки и дефлекторы (воздушные дефлекторы) на боковых воздухозаборниках воздухозаборники с глянцевым хромом и темной краской, боковые накладки на пороги с глянцевым хромом, глянцевая черная вставка заднего диффузора (опциональные решетки и дефлекторы в глянцевом черном цвете), спортивная выхлопная система AMG с двумя хромированными раздельными сдвоенными выхлопные трубы, внутренняя обивка из эксклюзивной кожи наппа с обивкой сидений с эксклюзивным ромбовидным узором, рельефная перфорация в кожаной обивке спортивных сидений AMG, отсутствие перфорации в коже наппа везде, где имеется контрастная строчка, обивка потолка из кожи наппа, кожа - облицованная приборная панель, центральные панели дверей с ромбовидным узором, поручни на крыше с кожаной отделкой, дополнительные деревянные накладки, накладки на пороги из нержавеющей стали AMG с белой подсветкой, 5 цветовых решений для обивки из кожи наппа Exclusive (черный, сатиновый) на выбор бежевый/коричневый эспрессо, орехово-коричневый/черный, фарфоровый/черный и кристально-серый/серая ракушка), подушки и спинки сидений новой формы, спортивное рулевое колесо AMG с 2 спицами, контурный обод рулевого колеса обтянут кожей наппа с перфорированной кожей в отделке область ручки, алюминиевые подрулевые переключатели, аналоговые часы в эксклюзивном дизайне IWC (трехмерные фрезерованные металлические стрелки и аппликации из настоящего металла на циферблате), хромированные дверные кнопки с логотипом AMG, комбинация приборов AMG с двумя анимированными круглыми циферблатами на TFT цветной дисплей (спидометр со шкалой 360 км/ч (224 миль в час), анимированный стартовый экран AMG отображается на правом дисплее, главное меню AMG с цифровым спидометром и постоянным индикатором включенной передачи в верхней части), проекционный дисплей , а также сенсорную панель размером 6,5 x 4,5 см, встроенную в подлокотник с крышкой для клавиатуры.
Опции AMG Performance Studio включают пакет AMG Exterior Carbon-Fibre, керамическую высокопроизводительную композитную тормозную систему AMG, рулевое колесо AMG Performance с отделкой кожей Nappa/DINAMICA (черного цвета), отделку AMG из углеродного волокна/черного рояльного лака и красные тормозные суппорты. .
Другие опции включают камеру 360°, Business Telephony сзади, пакеты услуг designo, кресло представительского класса, первоклассный салон сзади, индивидуальную развлекательную систему сзади, складные столики сзади и пакет комфорта и тепла.
Автомобиль был представлен на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе в 2013 году и на Токийском автосалоне в 2013 году , а затем на автосалоне в Осаке в 2013 году .
Автомобиль должен был поступить в продажу в марте 2014 года. [26] [27]
24 февраля 2019 года Mercedes-Benz анонсировал выпуск S 65 Final Edition ограниченной серией в 130 экземпляров и представил его на Женевском автосалоне 2 марта 2019 года. [28] Это положит конец эпохе двигателей V12 в автомобилях Mercedes-Benz. модель АМГ; однако двигатель M279 V12 может остаться в Mercedes-Benz S 600, а также в Mercedes-Maybach S 650 (S 680 для китайского рынка) и, возможно, в GLS 680 в обозримом времени. [29] Final Edition окрашена в цвет металлик «Черный обсидиан» с бронзовыми вставками на переднем и заднем бамперах и под дверями, а также с 20-дюймовыми легкосплавными дисками бронзового цвета. Специальные эмблемы AMG прикреплены к задним стойкам. Салон отделан черной кожей Exclusive Nappa со специальными карбоновыми декоративными элементами и черными ковриками для ног с бронзовой строчкой. Производство закончилось в ноябре 2019 года.
S 550 e — это подключаемая гибридная версия длиннобазного седана S-класса с 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 245 кВт; 328 л.с. (333 л.с.) и 480 Нм (354 фунт-фут), электродвигатель мощностью 80 кВт; 108 л.с. (109 л.с.) и 340 Нм (251 фунт-фут), внешняя аккумуляторная батарея, 4 гибридных режима работы (HYBRID, E‑MODE, E-SAVE и CHARGE), рекуперативная тормозная система второго поколения, тактильная педаль акселератора. , предварительный климат-контроль салона, Intelligent HYBRID с управлением зарядкой (разрядкой) на основе навигационных данных COMAND Online и аккумуляторной батареей емкостью 8,7 кВтч. [30] [31]
Запас хода на электротяге составляет около 30 км (19 миль) в соответствии с новым европейским ездовым циклом . [30] [31] Согласно тестам Агентства по охране окружающей среды США (EPA), запас хода S 500 e на полностью электрическом двигателе составляет 14 миль (23 км) при небольшом расходе бензина (0,1 галлона на 100 миль), поэтому фактическое значение Полностью электрический запас хода составляет от 0 до 12 миль (от 0 до 19 км). [32]
Агентство по охране окружающей среды в ходе пятицикловых испытаний оценило энергопотребление S 500 e 2015 модельного года в полностью электрическом режиме на уровне 59 кВтч на 100 миль, что означает комбинированную экономию топлива в городе и на шоссе в 58 миль на галлон бензинового эквивалента ( MPG-e) (4,1 л/100 км; 70 миль на галлон в бензиновом эквиваленте). При использовании только бензинового двигателя официальная экономия топлива по городу и шоссе по данным Агентства по охране окружающей среды составляет 26 миль на галлон США (9,0 л/100 км; 31 миль на галлон - имп ). [32]
Серийный автомобиль был представлен в Торонто в 2013 году, после чего последовал автосалон во Франкфурте в 2013 году . Поставки начались в сентябре 2014 года в Европу по цене от 108 945 евро (~ 146 000 долларов США ). [34] Запуск в США запланирован на начало 2015 года. [31] Всего по состоянию на сентябрь 2014 года в Германии было зарегистрировано 17 единиц [update]. [35] По данным JATO Dynamics , всего до сентября 2014 года в Европе было зарегистрировано 38 единиц. [36]
S 600 — это версия седана S-класса с длинной колесной базой и 6,0-литровым битурбированным двигателем V12 мощностью 390 кВт; 523 л.с. (530 л.с.) и 830 Нм (612 фунт-фут) при 1900 об/мин. В число функций входят функция ECO start/stop, дополнительная сенсорная панель, дополнительный проекционный дисплей, система предотвращения столкновений plus и дополнительный электрический обогрев ветрового стекла. Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2014 года . Автомобиль поступил в продажу в марте 2014 года. [37]
В 2015 году Mercedes вернул имя Maybach в качестве суббренда модельного ряда Mercedes. Первой выпущенной моделью стал Mercedes-Maybach S-Class, созданный для конкуренции с Bentley Mulsanne и Rolls-Royce Phantom VIII . [38] При длине 5453 мм (214,7 дюйма) и колесной базе 3365 мм (132,5 дюйма) новая модель примерно на 20 см (7,9 дюйма) больше в обоих измерениях по сравнению с моделями S-класса с длинной колесной базой.
Mercedes-Maybach доступен в моделях S 500 и S 600 (США получили модели Mercedes-Maybach S 550 4MATIC и S 600, при этом S 550 имеет тот же двигатель объемом 4,7 л, что и S 500 Mercedes-Maybach в других странах), с 4MATIC. опционально с двигателем V8 и V12 для последнего. Mercedes также утверждает, что S-класс — самый тихий серийный автомобиль в мире. [39] [40] Базовый автомобиль имеет варианты цвета и возможность выбора между многоместным задним сиденьем или двумя задними сиденьями с откидной спинкой. Опции включают сиденья с кондиционером, подогревом и массажем; подогрев подлокотников; система нагнетания ионизированного воздуха с ароматом агара по кабине; Первоклассный люкс для задней части салона и система объемного звучания Burmester High-End 3D с 24 динамиками мощностью 1540 Вт. [38]
Сборка Maybach S 500 началась в Пуне, Индия, в сентябре 2015 года, и это вторая страна, производящая Maybach. [41] [42]
В 2017 году фейслифтинговый S 600 был снят с производства, а был представлен S 650 (с двигателем бывшего S 65 AMG).
Mercedes-Maybach S 600 и S 650 также были доступны в версии Pullman, седане с водителем, который включает в себя задний пассажирский салон, разделенный перегородкой, с двумя комплектами парных сидений, расположенных лицом друг к другу. Эта версия оснащена бензиновым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, семиступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. [43] Этот же автомобиль доступен также в бронированной версии, известной как Pullman Guard. [44]
На Шанхайском автосалоне 2017 года был представлен новый Mercedes-Maybach S 680, предназначенный только для Китая, начиная с 2018 модельного года. Число 8 очень благоприятно в Китае и странах Азии, тесно связано с удачей и богатством. По уровню оснащения S 680 по сути такой же, как S 650. [45]
Обновление среднего цикла было представлено в апреле 2017 года и запущено в производство 3 июля 2017 года [46] для модели 2018 года. [47] В обновлении представлен новый встроенный стартер/генератор на 48 В, система ENERGIZING Comfort Control и обновленные технологии автономного вождения. Решетка радиатора обновлена, чтобы различать версии с шести- и восьмицилиндровым двигателем, а также версии с длинной колесной базой и версии V12. Фары и задние фонари также получили новую улучшенную светодиодную технологию.
Новая гамма рядных шестицилиндровых бензиновых и дизельных двигателей предлагается с электрификацией (20 киловатт/22 л.с.). Это знаменует возвращение шестицилиндровых рядных двигателей в S-класс, поскольку последний из них был предложен в 2005 году. Объем двигателя составляет 2999 куб.см (3,0 л) как для бензиновых, так и для дизельных двигателей объемом 2927 куб.см (2,9 л). Единственный газовый двигатель V6 установлен на S 560 e с подключаемой гибридной системой. Четырехцилиндровый рядный двигатель с гибридной системой (S 300 ч) убрали из модельного ряда S-Класса. Кроме того, старый 4,7-литровый бензиновый двигатель V8 заменяется новым 4,0-литровым битурбированным двигателем V8, разработанным AMG, что теперь объединяет линейку двигателей V8 до одного размера. 2019 год станет последним годом для S 65 AMG: 130 экземпляров будут окрашены в цвет «черный обсидиан металлик» с бронзовыми бликами на кузове и легкосплавных дисках. Однако 6,0-литровый двигатель V12 AMG продолжает использоваться в Maybach S 650 после окончания производства S 65 AMG. Только S 600 остается без изменений.
Двигатели Inline 6 и V8 теперь работают в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC (AMG Speedshift MCT для S 63 AMG 4MATIC+), а двигатели V12 по-прежнему используют коробку передач 7G-TRONIC PLUS.
S 63 AMG 4MATIC+ стал единственным выбором для версии S-класса V8 от AMG, устранив предыдущую заднеприводную версию.
[49]
Пресс-кит:
Пресс-кит (рестайлинг 2017):