stringtranslate.com

Мерседес-Бенц SL-Класс (R230)

Поколение R230 Mercedes -Benz SL-Class было представлено на Франкфуртском автосалоне 2001 года и Болонском автосалоне 2001 года , заменив R129 . R230 претерпел изменения в 2006 и 2008 годах, а в 2011 году его заменил новый SL-Class R231 .

Разработка

Дорестайлинговый Mercedes-Benz SL 350 (Австралия)

В начале 1996 года, спустя более шести лет после запуска R129, начались разработки его преемника. 27 января 1996 года начались проектные работы, и десять дизайнеров из Германии, Калифорнии и Японии представили эскизные проекты. Были представлены сотни эскизов, которые легли в основу двенадцати моделей в четверть масштаба, оцифрованных для компьютерных манипуляций. Дизайн R230 будет развиваться в двух разных форматах. В реальном мире процесс основывался на традиционных моделях масштаба 1:4, причем большинство из них изначально делалось из глины. Разработка дизайна виртуального мира проходила в комнате, оснащенной самой современной компьютерной технологией обработки, называемой «CAVE» (виртуальная среда с компьютерным управлением). Эта технология также использовалась ранее при разработке W203 в 1995 году.

Суперкомпьютер в «ПЕЩЕРЕ» смог создавать полноразмерные изображения выбранных дизайнов, используя свои пять проекторов и позволяя дизайнерам проверять каждый дюйм каждой визуализированной поверхности. Параллельно с виртуальным процессом были тщательно изучены двенадцать масштабных моделей, четыре из которых были выбраны для создания полноразмерных макетов. Эта эволюция масштабных моделей происходила одновременно с развитием дизайна интерьера. 16 июня 1997 года [5] окончательный проект R230 был одобрен советом директоров и доработан до производственных спецификаций в 1998 году. Патенты на дизайн R230 были позже поданы в Германии 9 сентября 1999 года [6] и 1 марта 2000 года. В Соединенных Штатах. [7]

В июле 2001 года, после более чем пяти лет разработки, новый SL был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2001 года. [8] Производство началось 13 октября 2001 года на заводе в Бремене, а продажи в Европе начались в ноябре того же года.

Первое поколение

Этот автомобиль впервые появился в качестве автомобиля безопасности Формулы-1 на Гран -при Германии 2001 года в Хоккенхайме. Уличная версия была представлена ​​на выставке IAA 2001 года. [9] Ассортимент был запущен с рекламой в стиле фильма под названием Lucky Star .

Издание, посвященное 50-летию SL

В 2004 модельном году была выпущена ограниченная серия из 500 экземпляров в честь 50-летия модели родстера SL, оснащенной двигателем V6 объемом 3500 куб. См мощностью 245 л.с. (180 кВт) вместе с пятиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач или 5-литровым двигателем. Двигатель V8 мощностью 306 л.с. (225 кВт) с автоматической коробкой передач 7G-TRONIC. Эта юбилейная версия выпускалась только с кузовом «Серебристый иридий металлик», салоном из черной кожи с отделкой из черного ясеня, эксклюзивными дисками с двумя спицами, специальной сумкой для багажа на задней полке и многими другими стандартными опциями и функциями. [10]

СЛ 600

SL 600 — самая мощная версия моделей SL-класса, не принадлежащих AMG. В нем используется двигатель V12, мощность которого составляла 368 кВт (500 л.с., 493 л.с.) и 800 Нм (590 фунт-фут) с 2003 по 2006 год, а мощность была увеличена до 380 кВт (517 л.с., 510 л.с.) и 830 Нм ( 610 фунт-фут) на 2007 год. По данным Mercedes-Benz, он разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 4,7 секунды. Однако компания Car and Driver [11] добилась чрезвычайно впечатляющих показателей ускорения: скорость 60 миль в час (97 км/ч) была достигнута всего за 3,6 секунды, 100 миль в час (161 км/ч) — за 8,6 секунды, а пробег на четверть мили — за 11,9 секунды при скорости 120 миль в час. (193 км/ч). Производство SL 600 закончилось в 2011 году, и SL 65 AMG остался единственным R230 и R231 с двигателем V12 .

Двигатели

2006 рестайлинг

2006 рестайлинг
Рестайлинг салона 2006 г. (SL 55 AMG)

SL претерпел рестайлинг в 2006 году [12] и был представлен на Женевском автосалоне 2006 года .

Изменения включают новые двигатели для SL 350 и SL 500 (в Северной Америке называемые SL 550) с улучшенными характеристиками на SL 55 AMG и SL 600, а также новый топовый SL 65 AMG. [13] ABC ( Active Body Control ) был улучшен для уменьшения движений тела при динамичном вождении до 60 %, что входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме SL 350. Новые двигатели сочетались с новой 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 7G-Tronic с опция Sport, позволяющая переключать передачи до 30% быстрее в ручном режиме «M» и с добавленными подрулевыми лепестками переключения передач.

Изменения внешнего вида включают новый бампер с тремя большими воздухозаборниками охлаждения и более выраженной V-образной формой, а также противотуманные фары с хромированной окантовкой, новые легкосплавные диски, новый задний фонарь. Изменения в салоне включают более мягкую кожаную обивку, новые цвета салона, высококачественные металлические накладки на пороги с надписью Mercedes-Benz и тиснеными алюминиевыми элементами отделки, съемную крышку багажника, опциональное дистанционное открывание крышки багажника. Механизм открытия крыши также был переработан, в результате чего время открытия сократилось с 20 секунд до 16 секунд. [14]

Двигатели

Модели

СЛ 500

В 2007 году Mercedes выпустил ограниченным тиражом 75 автомобилей 50th Anniversary SL 550. [15] Согласно другой статье, Mercedes создал 550 таких автомобилей, все оловянного цвета с бордовой кожей, отделкой из черного ясеня, 18-дюймовыми двойными колесами с пятью спицами и соответствующим багажником 50th Anniversary Edition. [16]

СЛ 55 АМГ / СЛ 63 АМГ

Версия SL 55 AMG была выпущена в 2002 году. Версия SL 63 AMG заменила ее в 2008 году.

Новая модель имеет лишь незначительные визуальные отличия, наиболее заметными из которых является решетка с тремя планками, а не с четырьмя планками, использовавшимися ранее. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч (155 миль в час), но может быть увеличена до 300 км/ч (186 миль в час) за дополнительную плату. [17] 6,2-литровый двигатель V8 заменил нынешний двигатель в 2009 модельном году. После выпуска в 2002 году это был для своего времени самый быстрый автомобиль с автоматической коробкой передач в мире. Это было до того, как SLR Mclaren появился на рынке в 2003 году. Джереми Кларксону принадлежал один из первых SL 55 AMG. [ нужна цитата ]

Инженеры Mercedes заявили, что SL 55 AMG сможет развивать скорость до 208 миль в час, если с него снимут ограничения.

СЛ 65 АМГ

Версия SL 65 AMG развивает мощность 604 л.с. (450 кВт) от двигателя V12 с двойным турбонаддувом объемом 5980 куб.см при 5500 об/мин. По состоянию на 2005 год его розничная цена составляла 179 720 долларов. На своем официальном сайте Mercedes-Benz указал время разгона от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,2 секунды, [18] хотя несколько дорожных испытаний показывают, что на самом деле для достижения 60 требуется менее 4 секунд. миль в час (97 км/ч). Автомобиль и водитель разогнались до 60 миль в час (97 км/ч) с места за 3,6 секунды, до 100 миль в час (161 км/ч) за 7,5 секунды и зафиксировали время четверти мили 11,6 секунды на скорости 123 миль в час (198 км/ч). [19]

2008 рестайлинг

2008 рестайлинг
2008 рестайлинг
Интерьер (рестайлинг 2008 г.)

Обновленная модель SL была представлена ​​на Женевском автосалоне в марте 2008 года. SL получил новую, более агрессивную переднюю часть, отражающую новую философию дизайна Mercedes, с парой длинных выступов на капоте и одинарной решеткой радиатора, заменяющей старые три. -барное усилие. Улучшения коснулись и двигателей. Мощность 3,5-литрового двигателя V6 увеличена до 311 л.с. (229 кВт; 307 л.с.) при 6500 об/мин. По сравнению с предыдущим 3,5-литровым двигателем мощность увеличилась на 16 процентов. Крутящий момент также был улучшен: добавлено 10 Нм (7,4 фунт-фут) к предыдущим 350 Нм (258 фунт-сила-фут), что составляет 360 Нм (266 фунт-сила-фут). Этот двигатель теперь может развивать максимальную скорость до 7200 об/мин в течение определенного периода времени, если это позволяют температура масла и другие параметры двигателя, более высокая степень сжатия, новый впускной коллектор, а также значительные модификации и облегчение клапанного механизма. Однако в этом случае дополнительная мощность не достигается за счет экономии топлива: при показателе расхода 9,9 литра на 100 километров новый SL 350 уступает предыдущей модели, развивающей 200 кВт (272 л.с., 268 л.с.) на 0,4. литров на 100 километров. Mercedes-Benz расширяет линейку SL-Класса, представляя привлекательную модель начального уровня в виде SL 280 мощностью 170 кВт (231 л.с., 228 л.с.). Шестицилиндровый силовой агрегат развивает максимальный крутящий момент 300 Нм (221 фунт-сила-фут) при 2500 об/мин и разгоняет родстер от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 7,8 секунды, а расход топлива ( NEDC ) составляет всего 9,4 секунды. л/100 км (30 миль на галлон — имп ; 25 миль на галлон — США ). Он оснащен системой отопления AIRSCARF, используемой в SLK.

СЛ 63 АМГ

Обновленный SL 63 AMG теряет 5,4-литровый M113 AMG в пользу более нового M156 6,2-литрового двигателя V8, используемого в S 63 AMG , CLK 63 AMG , E 63 и C 63 AMG . Он производит 525 л.с. (386 кВт; 518 л.с.) при 6800 об/мин и крутящий момент 630 Нм (465 фунт-сила-фут) при 5200 об/мин. Он может разгоняться с места до 100 км/ч (62 миль в час) за 4,6 секунды, достигая ограниченной максимальной скорости 250 км/ч (155 миль в час). Двигатель SL 63 AMG был построен в Mercedes-AMG. [20] SL 63 AMG также оснащен новой 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач MCT « Multi C lutch Technology», разработанной AMG .

Новая трансмиссия MCT по сути представляет собой трансмиссию 7G-Tronic без гидротрансформатора. Вместо гидротрансформатора для запуска автомобиля используется компактное мокрое пусковое сцепление, а также поддерживается двойное выключение с компьютерным управлением. Аббревиатура MCT (Multi-Clutch Technology) обозначает несколько сцеплений и лент планетарной (автоматической) коробки передач для каждой передачи. [21]

MCT оснащен четырьмя режимами движения: «C» (Комфорт), «S» (Спорт), «S+» (Спорт плюс) и «M» (Ручной) и может переключаться за 100 миллисекунд в режиме «M». Новый автомобиль оснащен новым AMG DRIVE UNIT с инновационной функцией Race Start. AMG DRIVE UNIT — это центральный блок управления 7-ступенчатой ​​спортивной коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT и всеми функциями динамики движения. Водитель может переключать передачи либо с помощью нового рычага селектора AMG с отделкой из кожи и углеродного волокна, либо с помощью подрулевых переключателей AMG. Новая функция Race start — это система контроля запуска, которая позволяет водителю SL 63 AMG использовать максимальное ускорение, обеспечивая при этом оптимальное сцепление ведущих колес. Модифицированная версия SL 63 была автомобилем безопасности для сезонов Формулы-1 в 2008 и 2009 годах . [22]

SL 63 AMG Edition IWC (2008 г.)

SL 63 AMG издание IWC

Это ограниченная (200 экземпляров) версия SL 63 AMG. В него входили белая отделка Designo Magno Kashmir, пакет AMG Exterior Carbon с матовой поверхностью, внутренняя матовая отделка Carbon с обивкой из кожи наппа Tobago Brown, пакет AMG Performance, часы Grosse Ingenieur (Большой инженер) от швейцарской часовой компании IWC Schaffhausen . [23]

Автомобиль поступил в продажу осенью 2008 года, а поставки начались в ноябре 2008 года .

SL 65 AMG Черная серия (2008–2011 гг.)

Мерседес-Бенц SL 65 AMG Черная серия

Высокопроизводительная версия SL 65 AMG Black Series была представлена ​​в Монтерее в 2008 году. [25] Турбокомпрессоры стали на 12% больше, а оптимизированные воздуховоды перепускной заслонки позволяют увеличить объем воздуха. Впускные воздуховоды и выхлопная система модифицированы для улучшения реакции и снижения противодавления выхлопных газов. Эти усовершенствования двигателя приводят к увеличению выходной мощности на 58 л.с. (43 кВт; 57 л.с.) по сравнению со стандартной моделью AMG. [26] [27]

Серия Black на 250 кг (551 фунт) легче обычного SL 65 AMG за счет использования деталей из легкого углеродного волокна (CFRP) и отсутствия обычной складной жесткой крыши SL, заменив ее фиксированной крышей. Это не только позволило снизить вес, но и освободило место для выдвижного заднего спойлера. [28]

Модель SL 65 AMG Black Series имеет ограниченную максимальную скорость около 200 миль в час (322 км/ч) и может разгоняться до 0–62 миль в час (0–100 км/ч) за 3,8 секунды. [29]

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач AMG Speedshift Plus включает режимы «C», «S», «M1» и «M2», в которых переключение передач происходит на 25 процентов быстрее, чем в режиме «M1». Ширина колеи передней оси Black Series на 97 миллиметров шире, а ширина колеи задней оси на 85 миллиметров больше, чем у обычной модели. Другие изменения включают выдвижной задний спойлер и задний фартук с плавниками диффузора, передние шины 265/35R19 с легкосплавными дисками AMG 19×9,5 дюйма и легкосплавные диски AMG 20×11,5 дюйма с шинами 325/30R20 (Dunlop Sport Maxx GT). шины), 6-поршневые передние суппорты с дисками 390×36 мм и 4-поршневые суппорты с дисками 360×26 мм, а также специальную винтовую подвеску, разработанную KW . [30] [31] [32]

SL Ночное издание (2010)

SL 350 Night Edition (рестайлинг 2008 г.)

Это версия родстера SL в культовом черном матовом цвете с 19-дюймовыми легкосплавными дисками AMG с пятью спицами в двухцветной глянцевой отделке, серебристыми передними тормозными суппортами с логотипом Mercedes-Benz, затемненными фарами. задние фонари, обивка из черной кожи наппа с блестящей хромированной окантовкой, сиденья со стреловидными швами и контрастными серебристыми элементами, спортивное рулевое колесо и рычаг переключения передач, а также обивка потолка черного цвета, декоративная планка ограничителя тяги имеет глянцевую отделку. , вентиляционные отверстия серебристого цвета в системе AIRSCARF. [33] Доступно только в 2011 модельном году, всего было выпущено 100 экземпляров. [34]

Гранд-издание (2011)

Это версия SL 300, SL 350 и SL 500, посвященная 125-летию изобретения автомобиля Карлом Бенцем . [35]

В комплектацию SL 350 Grand Edition вошли 19-дюймовые титановые легкосплавные диски AMG с 5 спицами, передние тормозные суппорты с логотипом Mercedes-Benz, тормозные диски, сертифицированные для сверлильных стендов, сдвоенные хромированные квадратные насадки выхлопной системы, хромированная накладка на плечевой линии, глянцевая дверная ручка, отделка Grand Edition. Боковая эмблема Edition, сиденье из кожи наппа, ручка переключения передач в дизайне SLR, алюминиевая отделка с призматическим узором, дефлекторы AIRSCARF серебристого цвета, хромированная накладка на пороги, хромированный ремешок, напольный коврик с логотипом Grand Edition, пепельница с логотипом Grand Edition. Другие опции включают спортивный пакет AMG, отделку из черного дерева designo, покрытую рояльным лаком.

В комплектацию SL 500 Grand Edition вошли 19-дюймовые легкосплавные диски AMG с 5 спицами из титана, передние тормозные суппорты с логотипом Mercedes-Benz, тормозные диски, сертифицированные для сверлильных стендов, сдвоенные хромированные квадратные насадки выхлопной системы, хромированная накладка на плечевой линии, глянцевая дверная ручка, отделка Grand. Боковая эмблема Edition, ручка переключения передач в дизайне SLR, декоративные элементы из черного дерева designo с рояльным лаком, дефлекторы AIRSCARF серебристого цвета, хромированная накладка на порог, хромированный ремешок, напольный коврик с логотипом Grand Edition, пепельница с логотипом Grand Edition. Другие опции включают спортивный пакет AMG.

Японская модель поступила в продажу 5 августа 2011 г. [36]

Двигатели

Трансмиссии

SL 63 AMG включает 7-ступенчатую спортивную коробку передач AMG SPEEDSHIFT MCT, включающую режимы «C» (Комфорт), «S» (Спорт), «S+» (Спорт плюс) и «М» (ручной), AMG DRIVE UNIT, Race. Запустите контроль запуска.

Рекомендации

  1. ^ «SL 500 / R 230 E 50, 2001–2006» . mercedes-Benz-publicarchive.com . Проверено 5 апреля 2024 г.
  2. ^ Лонг, Брайан (2015). Mercedes-Benz SL: серия R230 с 2001 по 2011 год. Veloce Publishing Ltd. с. 211. ИСБН 9781845847470. Проверено 14 января 2018 г.
  3. ^ «Стив Маттин назначен директором по дизайну АвтоВАЗа Lada - Новости дизайна автомобилей» . cardesignnews.com .
  4. ^ "SL 350 / R 230 E 37, 2002–2006" . mercedes-Benz-publicarchive.com . Проверено 29 ноября 2023 г.
  5. ^ «Проектирование нового SL». mercedesheritage.com . Архивировано из оригинала 18 апреля 2017 года . Проверено 17 апреля 2017 г.
  6. ^ "DPMAregister - Проекты - Registerauskunft zum Design" . dpma.de.
  7. ^ «Патент USD452460 — Конфигурация поверхности транспортного средства и/или игрушки» . гугл.com .
  8. ^ "Обзор Mercedes-Benz SL (2001-2008)" . MSN.com . Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года.
  9. ^ «Самый мощный Mercedes-Benz готов к запуску: мировая премьера нового SL 55 AMG на выставке IAA 2001» . Media.daimler.com . Проверено 26 сентября 2010 г.
  10. ^ "50-летний юбилей Mercedes-Benz SL" . classicdriver.com . Проверено 11 января 2024 г.
  11. ^ «Mercedes-Benz SL600 — Автомобиль и водитель — март 2004 г.» . www.caranddriver.com . Архивировано из оригинала 17 февраля 2007 года.
  12. ^ Томалин, Питер (май 2006 г.). «Мерседес-Бенц SL350». Эво . Проверено 17 сентября 2014 г.
  13. ^ "Мерседес-Бенц SL 55 AMG и SL 65 AMG 2006 года" . Максимальная скорость. Февраль 2006 года . Проверено 5 февраля 2012 г.
  14. Стронг, Дэн (3 мая 2006 г.). «Мерседес СЛ500». Авто Экспресс . Проверено 17 сентября 2014 г.
  15. ^ [1] Архивировано 21 мая 2006 г. в Wayback Machine.
  16. Нефф, Джон (8 мая 2006 г.). «С 50-летием 300SL». Автоблог.com . Проверено 26 сентября 2010 г.
  17. ^ [2] Архивировано 8 марта 2006 г. в Wayback Machine.
  18. ^ "ВАНОС". mbusa.com . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
  19. ^ "Мерседес-Бенц SL65 AMG 2005 года" . Автомобиль и водитель . Проверено 9 апреля 2018 г.
  20. ^ «6,3-литровый двигатель AMG V8: высокооборотный дизайн и большой рабочий объем: безнаддувный двигатель V8 производства Mercedes-AMG» . Медиа.daimler.com. 10 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. . Проверено 26 сентября 2010 г.
  21. Тан, Пол (11 февраля 2008 г.). «Дебют новой 7-ступенчатой ​​коробки передач AMG Speedshift MCT» . Полтан.орг . Проверено 26 сентября 2010 г.
  22. ^ "Mercedes-AMG GT S: новый автомобиль безопасности Бернда Майлендерса" . 9 марта 2015 года . Проверено 3 апреля 2015 г.
  23. Нефф, Джон (7 мая 2008 г.). «Время — деньги: Mercedes-Benz представляет SL 63 AMG Edition IWC». Автоблог.com . Проверено 26 сентября 2010 г.
  24. ^ «Модель ограниченного выпуска, предлагаемая в сотрудничестве с IWC Schaffhausen: SL 63 AMG Edition IWC: эксклюзивный родстер AMG с выбором внутренней отделки и привлекательными технологическими особенностями» . Медиа.daimler.com. 7 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 г. . Проверено 26 сентября 2010 г.
  25. ^ Лавринц, Дэймон (10 июля 2008 г.). «Монтерей 2008: SL65 AMG Black Series во плоти!». Автоблог.com . Проверено 26 сентября 2010 г.
  26. ^ "Второй привод Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series 2010 года" . Автомобиль и водитель . 1 февраля 2009 года . Проверено 20 марта 2023 г.
  27. Кейбл, Грег (27 июля 2008 г.). «Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series 2009 года: Über-SL: суперкупе AMG ограниченной серии, которое заменит пятилетний SLR» . Автонеделя . Проверено 20 марта 2023 г.
  28. ^ «Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series 2009 года — первый взгляд — Motor Trend» . МоторТренд . 11 июля 2008 года . Проверено 20 марта 2023 г.
  29. ^ «Шнелл! Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series» . Автоблог . Проверено 20 марта 2023 г.
  30. Монтичелло, Майк (19 января 2009 г.). «Мерседес-Бенц SL65 AMG черной серии 2009 года» . Дорога и трек . Проверено 20 марта 2023 г.
  31. ^ "Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series - Интернет-эксклюзив - журнал Eurotuner" . МоторТренд . 1 июля 2008 года . Проверено 20 марта 2023 г.
  32. ^ «Подвеска KW — Высокопроизводительные автомобили Mercedes AMG с койловерами KW — Высокопроизводительные автомобили Mercedes AMG с койловерами KW» . www.kw-suspensions.it . Проверено 20 марта 2023 г.
  33. ^ "Каталог автоблогов" . Автоблог .
  34. ^ «Mercedes-Benz представляет новый SL550 Night Edition 2011 года» . Мерседес Бенц . 11 января 2010 г.
  35. ^ Симона (13 февраля 2011 г.). «Мерседес SL Grand Edition 2011 года». Максимальная скорость .
  36. ^ メルセデス・ベンツSL クラス特別仕様車: 「SL 350 Grand Edition」「SL 550 Grand Edition」を発売. Архивировано 13 марта 2013 г. на Wayback Machine.

Примечания

Библиография

Внешние ссылки

Пресс-кит: