stringtranslate.com

Микрокар (марка)

Microcar — французский производитель микроавтомобилей . Компания была основана в 1984 году как подразделение группы Bénéteau , крупного производителя парусных лодок . Производство переехало на новый завод, построенный по индивидуальному заказу, в сентябре 2000 года. В сентябре 2008 года Microcar была приобретена Ligier Automobiles в рамках сделки, поддержанной итальянской частной инвестиционной компанией 21 Investimenti Partners. В результате слияния был создан второй по величине производитель микроавтомобилей в Европе и крупнейший производитель квадрициклов или транспортных средств «sans permis» (освобожденных от лицензии). Бренды Microcar и Ligier сохранят свою отдельную идентичность и производственные мощности. Филипп Лижье, сын основателя компании Гая Лижье , является генеральным директором расширенной Ligier Automobiles.

Текущие модели

Microcar M.Go Electric на Парижском автосалоне 2008 г.

Текущий модельный ряд состоит из M.GO-3, представленного (в 2015 году?) для замены модели M.Go, представленной в 2009 году. В Великобритании существует шесть комплектаций, все с бензиновыми двигателями. M.Go был доступен в обычных, дизельных комплектациях S, S PACK, MICA, SXI и Sport, а также полностью электрический.

До M.Go компания Microcar была известна своими моделями серии MC, которые продавались как MC1 и MC2. Обе модели были доступны в двух- или четырехместной версии с длинной колесной базой. Длинная колесная база была на 40 мм длиннее, чем у коротких моделей Virgo. Компания также продавала небольшой коммерческий автомобиль под названием Sherpa, который представлял собой модифицированный Ligier X-Pro. Sherpa был снят с производства после слияния Ligier, а MC был заменен на новый M.Go. M.Go выпускался только с бензиновым двигателем для рынка Великобритании.

Бывшие модели

Электромобили

С 1994 года выпускался Alco electric. С 2006 по 2010 год версия Microcar MC Series с длинной колесной базой использовалась в качестве основы для ZENN EV, собранного в Канаде компанией ZENN Motor Company с электрической трансмиссией. Он продавался в США и Канаде под брендом ZENN как « Электромобиль для соседей » (NEV), с максимальной скоростью 25 миль в час (40 км/ч). Microcar начала распространять ZENN в Европе в 2007 году под своим собственным брендом, как Microcar ZENN. ZENN Motor приобрела у Microcar безмоторное, подвижное шасси и установила собственный электродвигатель и трансмиссию. ZENN продавались по цене 16 900 долларов, тогда как фактическая стоимость составляла 65 000 долларов. В 2009 году компания Microcar полностью перевела производство электромобилей на собственные нужды, выпустив M.Go Electric, а в 2010 году компания ZENN прекратила производство своего автомобиля на базе MC. [1]

Галерея

Текущие модели

Прошлые модели

Ссылки

  1. ^ "Канадская Maya 300: первый полностью электрический автомобиль с литий-ионным аккумулятором, проданный в Северной Америке! - Green Wheels". Auto123. 2009-02-20 . Получено 05.11.2011 .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Микрокары» .