MARS (マルス, Marusu ) , сокращение от Magnetic -electronic A tomatic R eservation S ystem, — система бронирования билетов на поезд, используемая компаниями Japan Railways Group (JR Group) и туристическими агентствами в Японии. Она была разработана совместно Hitachi и бывшими Japanese National Railways (JNR) и унаследована Railway Information Systems Company (JR Systems), которая совместно принадлежит семи железнодорожным компаниям JR Group: East Japan Railway Company (JR East), Central Japan Railway Company (JR Central), West Japan Railway Company (JR West), Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido), Shikoku Railway Company (JR Shikoku), Kyushu Railway Company (JR Kyushu) и Japan Freight Railway Company (JR Freight). [1]
Система MARS, используемая в билетных кассах JR, является крупнейшей в Японии онлайн -системой реального времени , обеспечивающей круглогодичную доступность 99,999%. [2] Она предлагает ряд услуг, включая бронирование мест в поездах Shinkansen и Limited Express , а также расчет стоимости билетов по базовым тарифам, проездных и экспресс-билетов. [3] В настоящее время она подключена примерно к 10 000 терминалов в билетных кассах JR и туристических агентствах, а также к онлайн-системам, управляемым отдельными компаниями JR. [3] К системе обращаются около 8 миллионов раз каждый день, при этом в среднем ежедневно продается более 1,9 миллиона билетов. [3]
Главный компьютер системы ранее располагался в Кокубундзи, Токио , до 2013 года, когда он был перемещен в неизвестное место в северной части региона Канто . [4] Система управляется JR Systems с 1 апреля 1987 года после разделения и приватизации JNR. [2]
Билетные кассы на станциях JR, оборудованных терминалами MARS, называются Midori-no-madoguchi (みどりの窓口, дословно «зеленое окно») , продают билеты на все поезда JR Group и частично на шоссейные автобусы, маршрутные автобусы и паромы. Пассажиры могут бронировать билеты на автобусы и поезда за месяц до поездки. [5] [6] В регионе JR Central они называются きっぷうりばkippu uriba , что означает «касса по продаже билетов».
Первоначально сокращение от «Magnetic-electronic Automatic (seat) Reservation System» («Система магнитно-электронного автоматического (местного) бронирования»), позднее бэкроним был изменен на «Multi Access Reservation System» («Система многодоступного бронирования»). [7] [8] С тех пор ему вернули его первоначальное значение. [9] [10] [11]
Система MARS-1 была создана Мамору Хосакой, Ютакой Оно и другими в Японском национальном железнодорожном научно-исследовательском институте (ныне Железнодорожный технический научно-исследовательский институт ) и была построена в 1958 году. [12] Это была первая в мире система бронирования мест для поездов, которая была введена в эксплуатацию в феврале 1960 года, изначально обеспечивая бронирование только для ограниченных экспресс-сервисов Кодама и Цубаме . [13] MARS-1 могла резервировать места и управлялась транзисторным компьютером Hitachi с центральным процессором, состоящим из тысячи транзисторов и магнитного барабанного запоминающего устройства для хранения данных, откуда и произошла аббревиатура MARS. [12]
В 2008 году система MARS-1 получила памятную доску «Один шаг в электротехнологиях — Взгляд назад в будущее» от Института инженеров-электриков Японии . [14]
Представленный поэтапно между 2002 и 2004 годами, MARS 501 представил концепцию клиент-серверной модели на базе Ethernet . Кроме того, тип бумаги для билетов был изменен на термобумагу .
Последняя версия MARS использует систему MARS 505, представленную в апреле 2020 года, которая расширила возможности бесконтактной и безбилетной посадки и бронирования, появившиеся благодаря росту числа мобильных приложений на смартфонах и планшетах. [15]